Ocu 2 vaihtui ocu 3 mutta rengasmelu vaivaa edelleenkin.
Rengaskoko oli vanhassa aivan sama eli selitys ei löydy siitäkään. Koeajoin Skodan kesärenkailla ja kiinnitin huomioni rengasääneen välittömästi. Tuo on varmaan sellainen asia joka panee varmaan monen vielä miettimään valintaansa. Itse tietoisesti hyväksyin asian. Nyt ääneen on hieman tottunut mutta alkuunsa kontrasti oli kyllä suuri. Nyt vain Aloin kyselemään että onko kukaan pystynyt omin avuin lieventämään tätä vaivaa.Olen melko varma että jos tämä rengasjyrinä saataisiin ocusta pienemmäksi jos näin haluttaisiin.
Rengaskoko oli vanhassa aivan sama eli selitys ei löydy siitäkään. Koeajoin Skodan kesärenkailla ja kiinnitin huomioni rengasääneen välittömästi. Tuo on varmaan sellainen asia joka panee varmaan monen vielä miettimään valintaansa. Itse tietoisesti hyväksyin asian. Nyt ääneen on hieman tottunut mutta alkuunsa kontrasti oli kyllä suuri. Nyt vain Aloin kyselemään että onko kukaan pystynyt omin avuin lieventämään tätä vaivaa.Olen melko varma että jos tämä rengasjyrinä saataisiin ocusta pienemmäksi jos näin haluttaisiin.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Olen huomannut saman, omassa octaviassa varsinkin takana julmettu melu. Testatkaapa vastaavan kokoista audia, aivan törkeä ero mutta niin on hinnassakin. Seat, ja skoda,tehdään tahallaan joiltakin osin huonommaksi kuin vag-konsernin premium merkkit.jottei halvemmalla saa samanlaista.
Autobildin mukaan Octavia on heikommin äänieristetty kuin Golf. Iso takapaksi toimii eräänlaisena mölynkeräimenä joka heistaa kahinat ja kohinat kabiiniin.
Kyykman, miksi hiljenit? Jatka vielä ja vakuuta meidät, oi sinä messias ja sanan saattaja.
Vaikka skoda olisi kuinka hiljainen tahansa,niin jää kyllä kauas audista kaikinpuolin muutenkin.
Tätä ketjua lukeneena näyttää siltä, että skodan äänieristystä ei ole saatu kohdilleen vieläkään,Harmi että ovat ryssineet tämänkin asian, sillä siihen ei varmasti ole parannusta tulossa ennenkuin taas uusi malli tulee joskus 5 vuoden päästä.
Mutta onpahan ainakin joku syy olla ostamatta.
Voi olla ettei tule parannusta edes silloinkaa.
Kun vw ilmoitti yhteistyöstä toisen halppis merkki tatan kanssa.
Hyvä Kyykman, jaksat edelleen.
Hei skeidajulli..eikös kyykkis kerro aina asiat nimimerkillä..toisin kun sä skitso..
Varmaan v.ttuttaa moinen tylsä seksitön itäpulkka jonka melu on sietämätöntä.
Aika vaikea täällä on ilman nimimerkkiä kirjoittaa... :D
Eikös ton ikäinen itäritsa kuulu jo paaliin?
Teinikikkeliä jöpötytti kun näki kylillä uuden octavian.
Vaitettavasti huomaatte nämä asiat .
Skodan äänimaailmaan kuuluu paljon erillaisia hälyääniä jokapuolelta autoa.nitinät natinat kolinat ulinat ja suhinat.Ja siihenkun lisätään outo humina ja kumina alkaa peltisen itäkipan äänimaailma avautua..
Mittareilla mitattuna nuo moninaiset ärsyttävät äänet ei aina tule esiin..
Soralla ajettaessa nuo muistuttavat koeajajien mielestä lähinnä popkorn kattilaa.
Pompottavan jousituksen ja tylsän olemuksen saa myös samaan hintaan.
skoda octavia on todellakin todettu meluisimmaksi autoksi TM lehden mittauksissa. runkokin ruostuu jopa vuodessa että saa olla myötään hitsaamassa ja tekniikka ei sitten kestä edes 30 000km ajoa maantiellä, kaupunkiajosta puhumattakaan, tyyppivikoja mutta takuu ei korvaa.
Skoda on todettu mittauksissa luokkansa hiljaisimpiin kuuluvaksi, eikä se todellakaan ruostu. Sotket ilmeisesti Toyotan testit joissa on oltu ihmeissäänn sen ruostumisen nopeudesta ja kovasta melusta. Näitä testejä voit kerrata autolehdistä. Mitä tyyppivikoja Skodalla on joita ei korjata takuuseen tai tuotevastuuseen?
Ei kiinnosta "luokkansa hiljaisin" kun jo Auto Bild sanoo "äänimaailmasta" seuraavaaa:
- moottorin melu on lehden näkemyksen perusteella vaimennettu Volkswageneita heikommin ja lattiamatotkin vaikuttavat halvemmilta.
- kojelaudasta kantautuvat nitinät (joita ei testin aikana onnistuttu korjaamaan)
- tavaratilan kolina
Miten Jorma selittää?
Esitettiin asiallinen kysymys: "Mitä tyyppivikoja Skodalla on joita ei korjata takuuseen tai tuotevastuuseen? "
JOrman pitää selittää jotain ranskalaisia viivoja? AutoBild varmaan selittää, jos et muuten ymmärrä.
Auto Bild selitti jo.
On toivottu Jorman selityksiä miksei 100 000 km mittaisen kestotestin havainnot metelistä kelpaa? Toki tiedetään ettei selitystä tule joten asia on varmaanin selvä
Vokkelo on hiljaisempi kuin Skoda, kelpaako?
Skoda on hiljaisempi kuin muut hintaluokkansa autot. Miten selität sen?
Miten "hintaluokkansa muut autot" vaikuttavat Octavian sisämeluun?
Auto, skoda octavia 1.8 tsi farkku ostettu uutena tammikuussa 2014. Nyt se on jo seuraavan omistajan harmina. Vajaan 3 vuoden aikana kun se oli meillä, sillä ajettiin noin 55 tkm. Vikalistaa:
Selittämätön nykiminen ryömintänopeuksissa,ei saatu selville, tästä oli pajalla 3 kertaa. Kiusallinen mm. ruuhka-ajossa.
Alkoi viemään runsaasti öljyä n. 30 000 km paikkeilla. Kuulemma "ominaisuus" ei korjattu vaikka takuu oli tällöin vielä voimassa.
Erilaiset sivuäänet etenkin talvella. C-pilarin tienoilta oikealta puolelta kuului ääni, joka oli todella häiritsevä, ääntä voisi kuvata kitinäksi, eli kun esim.ajoi kuoppaista tietä, töyssyissä piti todella kovan narinan/kitinän. Välillä sain äänen lakkaamaan kun suihkutin öljyä kaikkiin mahdollisiin paikkoihin mm. takapenkin alle. Ääni oli todella mahdoton paikallistaa, ja vikaa ei löytynyt huollossa. Myös kuskin penkki äänteli satunnaisesti (natinaa) ja kojelauta resonoi sekä nitisi töyssyissä.
Autoa oli mahdotonta "ryntäyttää" paikaltaan vähänkään isommalla teholla märällä/kostealla asfaltilla, ilman että etupyörät olisivat "hakanneet", eli pito tiehen ei säilynyt. Painonjakauma ongelma? Teki varmaan pahaa vetonivelille. Kuivalla alustalla lähti kyllä OK.
Vettä kertyi korin sisäosiin mm. ovikoteloihin oikein runsailla sadeilmoilla. Kuskin ovessa en tätä huomannut, mutta repsikan puoleisessa ovessa ääni oli jatkuvaa lorinaa kovemmilla sateilla, ääni tuli A-pilarin/oven tienoilta. Onneksi vettä ei kuitenkaan tullut sisätiloihin, kuten on saanut lukea tällaisestakin.
Vakionopeuden säädintä ei saanut päälle, tai toimi satunnaisesti. Tämä vika meni takuuseen.
Ajotietokoneeseen tuli joskus kovemmilla pakkasilla teksti "LIMB MODE" ja tehot hävisivät. Korjaantui kun pysähtyi, sammutti moottorin, ja käynnisti uudelleen. Erittäin kiusallista ja häiritsevää.
Ajovalojen suuntauksen säätö rikkui, jonka jälkeen ryömi itsekseen niin että vastaantulijoita häikäisi.
Kuskin penkistä hajosi lämpövastus. Vaihto maksoi töineen 740 euroa.
Auton pito tuli niin kalliiksi ja viat harmittivat siinä määrin, että vaihdoimme merkkiä kokonaan. Nyt ajan jo toisen merkkisellä autolla (ei VW -merkki) ja viat jää nähtäväksi, mutta ainakin on paljon miellyttävämpi ajettava ja tilaa on paremmin.
Oman kokemuksen perusteella en voi suositella Skodaa kenellekään!
Hihii mitä mielikuvitusta Kyykis.
Kyykkiksen ei kannata lähteä ulos, kun mielenterveys on noin heikoissa kantimissa.
Pysy siellä pehmustetussa, hiljaisessa huoneessa vaan!
PS. Mites ne hoitajat antaa netinkäyttöluvan?
Ajatelkaas sitä että skoda on vielä tuon kusettaja firman halppismerkki.
Jos Autobild pitää octavian rengasmelua kovana jopa Saksan pääosin sileillä asfalteilla niin onko asiassa mitään epäselvää?
Laita sitä linkkiä saksalaiseen asfalttiin.
Eipä nää pilleri pöhnäs tajuu eikä kuulu mitään.