Onko kenelläkään mitään tietoan onko tälläiseen laitettu turboa???
309 GTi:n 8v viritys
Tuning ukkeli
7667
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Turbotus rinnastetaan moottorin vaihtoon, jolloin vaaditaan muutokset jarruihin alustaan yms vastaamaan tehoja varmasti valtaisa paperisota liikaa Euroja. Eli ei kannata.
No onhan se mukava kun p-aukiset rupee v:tuileen, en pyytäny mitää kommentteja vaan että onko rakennettu. Ja mitä hömppää se ny oli toi koneen myynti ja osto???
Kiitän TOP CAT:iä ja JJ:tä
Ihan mahdollinen projekti tuo on.
Tässä linkki firmaan joka hoitaa tollaset hommat alusta loppuun (jopa katsastaa auton).
http://www.proturbo.fi/
Olen huomannut että porukka suhtautuu tosi negatiivisesti kaikkiin projekteihin jotka liittyy tekniikkaan ja sen muuttamiseen, toki on totta että Suomen laki on tarkempi näissä asioissa kuin muut, mutta ei pidä heittää hanskoja tiskiin ennenkun ottaa asioista selvää ;)
LISÄÄ TYKKEJÄ LIIKENTEESEEN !!! HEHE..
Tässä vielä linkki jossa infoa 205 8v Turbotuksesta: http://www.205gti.com/main_uk.htm
Tuulilasi-lehti teki muistaakseni -88 turbovehkeen....180 hv...osat maksoivat kai jotain 60000mk. Eli ei todellakaan kannata vaikka ei se noin paljoa tulisi maksamaan,
Helpoimmalla pääset kun vaihdat MI16-koneen.Menee heittämällä ja ei tarvitse mitään jarrumuutoksia.Moottorin, ruiskun ja vaihdelaatikon(myös 8v käy) joutuu vaihtamaan.Vakiona tehoa 160 hv, nokilla ym. helposti 170-175hv.
Itse PITI laittaa juuri remontoimani 16V kone omaan 8V 309GTI:hin, mutta ajanpuute ja uudet projektit kaatoivat sen suunnitelman.Aion myydä auton keväällä/kesällä ja ostaa kaverilta aidon 16V:n jossa on tehoa riittävästi....ilman turboa.
Jos turbokoneen haluat niin hommaa tehdasturbokone eli 405T16-pata(Voi olla vaikea löytää).Siinähän on 200hp jatkuva teho.Sillä 309 lentää, kun se ahtamattomallakin lähtee 0-100 jotain vajaa 7 sek.
Remontoimani MI16 kone on kyllä kaupan.hp. 2000 eur(700eur).Täydellinen paketti ruiskuineen.Tarjouksia otetaan vastaan.
paljonko koneella ajettu ja kuinka paljon muutoksia 309 1.6
tarvii muutoksia että koneen siihen saa? seisois pihal semmonen
tarpeettomana(2-auto) paljonko on viimeinen hinta koneesta?
Eikös sulla ole GTI 1.9 8v?
Siihen se kannattaisi laittaa.1.6:een en sitä edes harkitsisi, mutta jokainenhan saa tehdä mitä haluaa.Ero 1.6:lla ja GTI:llä on kuin yöllä ja päivällä:Kone,vaihdelaatikko,etu- ja taka-akselisto,jarrut,puskurit....JOO-O...PROSENTIT juoksee. 8V-GTI:hin se kyllä kannattaa laittaa...onhan sitä saanut jo vuodesta -88 16V-koneella vanhalla korimallillakin.Mallimerkintä oli 309 GTI Gutmann.Varsinkin uudempikoriseen sellainen kone kannattaisi laittaa.
Koneella on ajettu 224tkm, mutta ei sillä ole paljon merkitystä, kun siihen on tehty täydellinen koneremontti:kampiakseli kiilloitettu,uudet laakerit,kansi hiottu,uusi vesipumppu,nokkahihna,kaikki tiivisteet ja muut hihnat,venttiilit ja istukat koneistettu ym. ym.
Viimeinen hinta olis jotain 1800 eur.
Kaikki muu tarvittava kuuluu hintaan paitsi johtosarja.Sellaisen kyllä löytää purkaamoilta.Voin kyllä myydä sen johtosarjankin, mutta se riippuu yhdestä projektista ja siitä, että tarvitsenko sitä siihen.