Laakkosen tieto-taito on kapeaa kun niin paljon autoja jää "korjaamatta" mutta lasku osataan antaa asiakkaalle!
Olen kuullut että eivät laita muistiin jos autossa on ollut vika ja siihen on löytynyt vika lopuksi mikä sen on aiheittanut. Eli samoilla vioilla arpovat uudelleen ja vaihtelevat eri osia, asiakkaan laskuun..
Ilmeisesti eivät kysy tai pyydä myöskään tarpeellisiä tietoja tai ohjeita Saksasta. Jos edellä mainitut asiat on kunnossa niin silloin asentajilla ei ole taitoa tai heitä ei ole koulutettu.
Harvalla alalla tekemättömästä työstä voidaan antaa lasku, mutta näissä liikkeissa voi. Eli olisi hyvä jos viranomaiset puuttuisivat autoalaan ja tähän ongelmaan. Luulen että Laakkosen ja muiden vastaavien "laitoksien" tietotaito paranisi jos pienenä keppinä olisi että korjaamaton tai väärän vianetsinnän diagnoosin lasku putoaisi omaan taskuun.
Laakkonen ei taida tuntea omia "merkkejä"
5
210
Vastaukset
- Hinurilla
Merkkihuolto on aina ammattitaitoista!
- mielenkiintoisia.vikoja
Ei se taida nykyautoissa enää niin mennä että jos yhdessä autossa on ollut joku vika niin toinen korjaantuisi samalla fixillä vaikka "oireet" olisivat samanlaisia.
En tiedä miten perusteellisesti merkkihuolloissa tehdään vikadiagnooseja mutta ainakin noissa Youtuben vikadiagnooseissa ensinnäkin luetaan vikakoodit ja sen jälkeen tehdään toimintasuunnitelma vian etsimiseksi, esim. joudutaan etsimään ensinnäkin auton sähköjärjestelmän kytkentäkaaviot, kytkemään elektroniset mittalaitteet (Verus, Autel, PicoScope, jne) oikeisiin liittimiin tai johtoihin, ymmärtämään mitä niiden näytölle tulevat käyrät tarkoittavat, tietämään mitkä ovat kunnossa olevien järjestelmien arvot, voltit, jne. ja näiden tutkimusten perusteella tehdään sitten varsinainen toteamus että mikä on vikana.
Esim. jos johtosarjassa jokin johto on jostain kohtaa oikosulussa runkoon niin kytkentäkaavion ja mittalaitteiden avulla voi rajata vian joidenkin liittimien välille jolloin ei tarvitse summassa lähteä repimään johtosarjoja auki.
Pari hyvää Youtube kanavaa jossa käsitellään autoelektroniikan vikadiagnooseja ja monesti diagnosoitavana on oikein vaikeita tapauksia :D
https://www.youtube.com/user/ScannerDanner
https://www.youtube.com/user/motoYam82- ktp322
Laakkosen ja muiden isojen autoliikkiden ongelma on juuri että samoilla vioilla ja korjauksella kaksi eri asentajaa saattaa tehdä aivan erilaiset työt ja toinen voi vaihtaa turhaan osia joita ei tarvitse.
Sitten on sellaista havauttavissa että ei niin kuin uskalleta tehdä vianetsintää kunnolla.
Tietotaito on laskenut kokoajan kun luullaan että vw vikakoodit kertoisi suoraan mikä on vikana. Merkkihuollossa on erittäin paljon tarpeetonta osien vaihtoa.
Vastuuta on tuollaisessa isossa firmassa helppo pakoilla ja toimia hällä väliä meningillä
- merkihuolto
Porvareilla on rahhoo, mitäs ne kyselee turhia!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1363792
- 1161480
Timo Soini tyrmää Tynkkysen selitykset Venäjän putinistileiristä
"Soini toimi ulkoministerinä ja puolueen puheenjohtajana vuonna 2016, jolloin silloinen perussuomalaisten varapuheenjoht2711350Sulla on nainen muuten näkyvät viiksikarvat naamassa jotka pitää poistaa
Kannattaa katsoa peilistä lasien kanssa, ettet saa ihmisiltä ikäviä kommentteja.691289Kalateltta fiasko
Onko Tamperelaisyrittäjälle iskenyt ahneus vai mistä johtuu että tänä vuonna ruuat on surkeita aikaisempiin vuosiin verr181184Nainen voi rakastaa
Ujoakin miestä, mutta jos miestä pelottaa näkeminenkin, niin aika vaikeaa on. Semmoista ei varmaan voi rakastaa. Miehelt791101Ikävöimäsi henkilön ikä
Minkä ikäinen kaipauksen kohteenne on? Onko tämä vain plus 50 palsta vai kaivataanko kolme-neljäkymppisiä? Oma kohde mie451068IS Viikonloppu 20.-21.7.2024
Tällä kertaa Toni Pitkälä esittelee piirrostaitojansa nuorten pimujen, musiikkibändien ja Raamatun Edenin kertomusten ku591051- 301046
- 56977