Tällä Trafin sivulla kerrotaan "jalankulkua avustavista tai korvaavista sähköisistä liikkumisvälineistä", "kevyistä sähköajoneuvoista" sekä "sähköavusteisista tai moottorilla varustetuista polkupyöristä".
https://www.trafi.fi/sahkoiset_liikkumisvalineet
Sivulla ei kuitenkaan kerrota mitään "raskaammista" sähköajoneuvoista. Mitä mahtaa laki sanoa sähkömopoista/sähköskoottereista? Varmasti tällaisiakin vempaimia alkaa näkymään markkinoilla jotka kulkevat yli 25 km/h ja/tai ovat yli 1 kW tehoisia. Mitä niissä pitää ottaa huomioon että ovat tieliikennekelpoisia?
Ainoa minkä sivulta löysin joka vähän sivuaa aihetta, on tämä:
"Sähköavusteisiin polkupyöriin sovelletaan polkupyörän teknisiä vaatimuksia eikä niille tarvitse ottaa liikennevakuutusta. Sen sijaan liikennevakuutus on otettava moottorilla varustetuille polkupyörille, jotka eivät täytä sähköavusteisen polkupyörän ehtoja.
Yli 25 km/h moottorin avustuksella kulkevat sähköavusteiset tai moottorilla varustetun polkupyörät eivät ole tieliikennekelpoisia polkupyöriä. Ne on rekisteröitävä mopoiksi, jos se on laitteen ominaisuuksien osalta mahdollista. Käytännössä tämä edellyttää sitä, että laite on tyyppihyväksytty mopoksi."
Onkohan se sitten niin että sähköisiä mopoja/skoottereita ihan sama laki kuin muilla polttoaineilla kulkevia vastaavia ajoneuvoja, eikä niitä eritellä?
https://www.trafi.fi/sahkoiset_liikkumisvalineet
Sivulla ei kuitenkaan kerrota mitään "raskaammista" sähköajoneuvoista. Mitä mahtaa laki sanoa sähkömopoista/sähköskoottereista? Varmasti tällaisiakin vempaimia alkaa näkymään markkinoilla jotka kulkevat yli 25 km/h ja/tai ovat yli 1 kW tehoisia. Mitä niissä pitää ottaa huomioon että ovat tieliikennekelpoisia?
Ainoa minkä sivulta löysin joka vähän sivuaa aihetta, on tämä:
"Sähköavusteisiin polkupyöriin sovelletaan polkupyörän teknisiä vaatimuksia eikä niille tarvitse ottaa liikennevakuutusta. Sen sijaan liikennevakuutus on otettava moottorilla varustetuille polkupyörille, jotka eivät täytä sähköavusteisen polkupyörän ehtoja.
Yli 25 km/h moottorin avustuksella kulkevat sähköavusteiset tai moottorilla varustetun polkupyörät eivät ole tieliikennekelpoisia polkupyöriä. Ne on rekisteröitävä mopoiksi, jos se on laitteen ominaisuuksien osalta mahdollista. Käytännössä tämä edellyttää sitä, että laite on tyyppihyväksytty mopoksi."
Onkohan se sitten niin että sähköisiä mopoja/skoottereita ihan sama laki kuin muilla polttoaineilla kulkevia vastaavia ajoneuvoja, eikä niitä eritellä?
Vastaukset 47
Vanhimmat
Sähköllä yli 25km/h kulkevista laitteista on tullut Suomessa uusi liikenteen kummajainen. Säädösten tekijä ei ole kai itsekään tiennyt, mitä on säätämässä. Näiden myyjätkään eivät tunnu tietävän omia velvollisuuksiaan. Heidän pitäisi aina kertoa, että olet ostamassa laitteen jonka kanssa joudut joka tapauksessa vaikeuksiin, teet niin tai näin.
Laite näyttää polkupyörältä, mutta sillä ei saa ajaa pyörätiellä. Se pitäisi rekisteröidä mopoksi, jos se täyttää mopon vaatimukset. Jos ei täytä, sille pitää kuitenkin ottaa liikennevakuutus. Ja sillä on ajettava ajoradalla, vaikka siellä kulkevin autoilijoiden mielestä se on täysin väärässä paikassa...
Ainakin valvonnan kannalta tämä on ihan mahdoton soppa. Ja pyörätiellä lähes viittäkymppiä kulkeva "sähköpyörä" on muiden siellä kulkevien kannalta todellinen pommi.
Pitää tietenkin muistaa tilannenopeusvelvoite, oli alla mikä "ajoneuvo/laite" tahansa. Tämä tuppaa useimmilta unohtumaan.
Tieliikenteeseen sopimattomilla laitteilla ei saa ajaa yleisillä teillä. Tämä pitää myös muistaa. Se että jotakin pystyy ostamaan, ei tarkoita sitä, että sillä voi surutta ajaa liikenteessä.
Pyörätiellä voi liikennetilanteen salliessa kulkea myös ihan oikea polkupyörä viittäkymppiä. Ei kai se sähköpyörä muun liikenteen kannalta sen kummempi ole.
Toki liikennetilanteen salliessa voi. Ei se sähköpyörä sen kummempi tosiaan ole. Sähköavusteisen pyörän avustus pitää kuitenkin loppua 25 km/h nopeuden kohdalla. Lihasvoimin saa sitten polkea lujempaa, mikäli tosiaan se liikennetilanne sen sallii. Esim. jalankulkija väylällä muuttaa heti sitä liikennetilannetta. Ajoneuvoilla kun on velvoite ajaa tilanteisiin sopivalla nopeudella.
Kun rajat ylittyy, tulee eteen ajokorttivaatimus, rekisteröinti ja varusteet. Silloin pitää miettiä, mitä ajoneuvoluokkaa se vastaa.
Yli 25km/h tai yli 1kw sähkömoottori niin laite on mopo.
- Tarvitset mopon ajo-oikeuden
- Kypäräpakko
- Tarvitsee rekisteröidä
- Tarvitset liikennevakuutuksen
- Tarvitsee ajaa selvinpäin
- Et saa ajaa pyörätiellä
Mopo siis silloin kun kulkee maks 45km/h ja on maks 4kw moottori
Eli tuollaisella kilowattisella voit ajaa pyörätiellä ilman kypärää 2 promillen kännissä ja poliisi voi vaan todeta "otas vähän varovaisemmin"
Ja nyt siis puhutaan härveleistä joissa EI ole polkimia. Polkimet taasen muuttaa sen tietyissä tapauksissa "pienitehoiseksi mopoksi" jolloin vaaditaan 15v ikä ja vakuutus
Millään moottorikäyttöisellä härvelillä ei saa ajaa humalassa. Ei kukaan eikä missään.
Olet oikeassa. ja niin on (harvinaista kyllä) nimimerkki bussissakin.
Moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ei saa ajaa humalassa.
Moottorikäyttöisiä ajoneuvoja ovat auto, mopo, moottoripyörä, kolmi- ja nelipyörä, kevyt nelipyörä, traktori, moottorityökone ja maastoajoneuvo.
Vaikkapa sillä hoverboardilla saa siis päästellä humalassa. Paitsi jos "siten aiheuttaa vaaraa toisen turvallisuudelle". Olennainen sana tuossa on "toisen", eli oman turvallisuuden saa vaarantaa.
Rikoslaissa sanotaan sanatarkasti näin:
9 § (30.12.2015/1611)
Liikennejuopumus moottorittomalla ajoneuvolla
Joka tienkäyttäjänä kuljettaa moottoritonta ajoneuvoa, moottorilla varustettua polkupyörää tai kevyttä sähköajoneuvoa alkoholin tai muun huumaavan aineen vaikutuksen alaisena ja siten aiheuttaa vaaraa toisen turvallisuudelle, on tuomittava liikennejuopumuksesta moottorittomalla ajoneuvolla sakkoon tai vankeuteen enintään kolmeksi kuukaudeksi.
Rotta nyt jätti pois sanan "ja". Jos liikkeellä on vaikkapa jalankulkijoita, lienee selvää, että toisen turvallisuudelle aiheutuu vaaraa, ja tuomio on mahdollinen.
Melkoisella varmuudella bussissa ei taaskaan ollut oikeassa.
Niin vaikka minä olisin yksin kotona ja haluaisin ajaa olohuoneessa vaikka moottoroidulla potkulaudalla kännissä en sitä saa tehdä vaikken aiheuttaisi vaaraa kenellekään itseni lisäksi.
Ja juuri tuon kohdan minä lainasin. Miten tuo "ja" -sana asiaa muuttaa? Ihan yhtä kiellettyä on *muiden* vaarantaminen.
Sähköpotkulauta (maks 1kw, maksa 25km/h, ei polkimia) luetaan polkupyöräksi lain mukaan -> et voi syyllistyä rattihuopumukseen, kuten et polkupyörälläkään
Mutta esim. normi mopolla et saa ajaa kännissä edes suljetussa hallissa
Tässä väitetään muuta.
"Liikennejuopumus moottorittomalla ajoneuvolla on rikos, josta voidaan tuomita sakkoon tai vankeuteen enintään kolmeksi kuukaudeksi. Moottoriton ajoneuvo lienee yleensä polkupyörä ja rikosnimike arkikielessä tankojuoppous. Rikoksen tunnusmerkistön täyttyminen edellyttää tienkäyttäjältä alkoholin tai muun huumaavan aineen vaikutuksen alaisena moottorittoman ajoneuvon kuljettamista ja samalla vaaran aiheuttamista toisen turvallisuudelle. Konkreettista vaaraa siis edellytetään. Vaarantamismomentti täyttyy esimerkiksi törmäilystä jalankulkijaan."
Lähde: http://www.laki24.fi/riri-liikennerikokset-liikennejuopumus/
Koska mitä isompi kassa, sitä enemmän palkkaa
Jos kassa on tunnissa 0€ niin saa kuski vain "takuupalkan" noin 12€/h kun taasen asiakkaita on enemmän niin palkkakin nousee....
Siwan kassa taasen saa aina saman tuntipalkan vaikka olisi asiakkaita kuinka paljon tahansa.
Tietenkin jos firma maksaa pelkän tuntipalkan, ilman prosentteja niin kassan määrällä ei ole väliä
maksa 25km/h, siis voiko maksa liikkua itsekseen noin kovaa? Tuomas sä olet hullu.
Noh......NIMENOMAAN simppeliä eiks Jep :D HULLU mikä HULLU
Niin, jos et aiheuta vaaraa, et saa tuomiota :)
Sen sijaan jos ajat mopolla 0,6 promillen humalssa joka ei näy edes ulospäin ilman mittausta tulee ajokieltoa ja sakkoa.
Itse ajoin kännissä tuhannen kännissä poliisien ohi yöllä, punaista päin, ilman valoa, ilman kypärää puhelin kädessä, ei edes pysäyttänyt...Sähköpotkulaudalla olsii ehkä pysäytetty ja vähän varotettu
Muoviautolla hiekkalaatikolla äidin antama pillimehu kädessä Runosmäen kolhoosin pihalla. Ihme tosiaan ettei äiti pysäyttänyt. Olithan taas Tuomas popsinut liikaa karkkia ja tullut sokerihumalaan.
Humlssa on outo sana. Kerro illalla ennen nukkumaan menoa mitä se tarkoittaa. Tänään menetkin sitten nukumaan jo klo 18. Kiukuttelet taas ihan liikaa. Kohta pesulle ja sitten laitetaan kunnon vaippa yöksi ettet taas kastele vuodetta. Äiti on kyllästynyt vaihtamaan joka yö lakanoita.
Kuvitteletko puupää että alkoholi alkaa vaikuttamaan ajamiseen vasta siinä vaiheessa kun HUMALATILAN HUOMAA ULOSPÄIN??? Ymmärrätkö helvetin idiootti että esim. jo 0.5 promillen humala hidastaa havaintokykyä ja reagointia? Ei niitä promillerajoja ole laadittu sen ihmisen humalatilan ulkoisen näkymisen takia.
Totta!
Autolla voit saada tuomion 0,5 promillesta vaikka se ei näyksii päälle päin.
Sähköpotkulaudalla et vaikka promilleaja olisi 2 mutta ajat turvallisesti :)
Älä satuile enempää. Kannattaa tutustua tähän.
http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/2011/20110028
Niin. Mopolla ajaessa mitataan promillet, jos ne on yli sallitun niin tulee ajokieltoa ja sakkoa
Sähköpotkulaudalla ajaessa tarksitellaan humalatilaa, jos se on aivan liian korkea niin sakkoa voi tulla
Linkkisi juurikin tukee tätä asiaa, tuo oli varustettu 1,5 kiloeatin moottorilla jolloin se ei täytä "sähköpotkulaudan" vaatimuksia (maks 25km/h 1kw) joten ajokeitloa ja sakkao voi tulla vaikkapa 0,6 promillesta
Lisäksi linkkisi on vuodelta 2011 jolloin mitkään sähköpotkulaudat eivät olleet laillisia liikenteessä
Muuta kysyttävää?
Anteeksi, teko siis tapahtunut 2008... Noh silloin niin ikään olisi ollut laitonta kuljettaa sähköpotkulautaa vaikka tehoja olisi vain 100 wattia
Minulla on muta kysyttävää, milloin palaat takaisin suljetulle osastolle? Äiti ei enään jaksa sinua Tuomas.
Eikö sähkömoottori olekaan moottori?
Mitenkä sitten, jos tuollaisessa kevyessä sähköajoneuvossa on esim. 800W lehtipuhaltimen polttomoottori, ja huippunopeus edelleen se max. 25 km/h, koskeeko sitä samat säädökset vielä silloinkin? Vai harjoittaako lainsäätäjä käyttövoimarasismia?
Onhan se moottori. Mutta laista löytyy määritelmät moottorikäyttöiselle ajoneuvolle.
Pyöräilijöille halutaan promilleraja ja huumetestit – päätös tulossa hallituksen eteen
https://www.is.fi/autot/art-2000008409469.html
Tuollainen seikka on tässä kohtaa syytä nostaa esiin.
Paitsi että 250w-1000w vaaditaan jo liikennevakuutus sekä että tällaisrlla moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajo kännissä on rattijuopumus.
Löytyyhän tieliikennelaistakin nykyään myös pykälä joka koskee kevyitä sähköajoneuvoja.
45 a § (30.12.2015/1610)
Kevyen sähköajoneuvon käyttö
Ei tosin liity aloitukseen mutta hyvä tietää.
Tuolta löytyy mielenkiintoinen KKO:n ratkaisu, jota bussissa tuskin ymmärtää, rotta saattaapi.
Toki tuon jälkeen on rikoslakiin lisätty 2015 tuo pykälä moottorittoman ajoneuvon liikennejuopumus, mutta todennäköisesti ei siksi että siitä saataisiin sallittua:
http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/2011/20110028?search[type]=pika&search[pika]=vaaraa
Keissi vuodelta 2008 = silloin ei mitkään sähkövempaimet ollut laillisia joitakin "invamopoja" lukuun ottamatta
Tuossa on moottoreiden yhteisteho 3 kilowattia, joten edelleen se lueteen lain silmissä mopoksi = promilleraja 0,5 promillea
Tuomas, sairaalasta soitettiin. Keskiviikkona ottavat sinut takaisin lepäämään. Nyt kuulemma täyttä. Tietävät tilanteesi, akuutti tarve hoitoon. Onneksi keskiviikko on ihan pian. Yritetään jaksaa keskiviikkoon.T
Bussissa-idiootti oli taannoin ilahduttavan pitkään pois palstalta aivopierujaan kirjoittamasta mutta nyt taas palannut pilaamaan kaikki järjellisetkin keskustelut. Taisi olla normaalia pidemmän jakson hoidossa.
Nimenomaan TOTTA. Bussissa poikani Tuomas oli pitkään suljetulla.
Valitettavasti milenterveyspotilaisiin kohdistuvat säästötoimet eivät taanneet pojalleni riittävän pitkää hoitoa vaan pääsi kotihoitoon.
Noh....noilla lääkkeillä on saatu jotakin aikaa mutta Bussissa poikani Tuomas ei suostu ottamaan niitä. Pahoittelut että on tullut tänne takaisin. Runosmäessä oli rauha maassa hoitojakson aikana. Ei ole enään.
Simppeliä eiks JEP :D Äiti on oikenassa. Sekaisin olen NIMENOMAAN
Oletteko tiennyt että polkupyörällä ei saa polkupyörätiellä ym.. ajaa yli 30km/h?
tai tiennyt sitä että jos kulkee kovempaa kun 30km/h on ajettava ajoradalla, paitsi jos on lisäkilpi joka oikeuttaa ajamaan. esim. mopolla ajo sallittu-kilpi.
Polkupyärällä ei saa ajaa Jalkulkuväylällä, eikä siinä saa ajaa millään jonka nopeus on yli 5km/h. ??
En ole. Kaivatko mielenkiinnosta lakikohdan? Nimittäin tuo ajoradalla ajaminen on tietääkseni vähän niin kuin kiellettyä, jos löytyy se "polkupyörätie".
Kyllä sitä pyörätietä pitäisi fillaristin käyttää siellä missä sellainen on.
Tätä ei kaikki makkarahousut kuitenkaan ymmärrä/halua noudattaa.
Viimeksi tänä aamuna, kävelylenkilläni näin, kun makkarahousu polki ajoradalla vaikka vieressä kulki pyörätie ja toisellapuolen ajorataa oikein erikoisesti pyöräilijöitä varten rakennettu ns. pikapyörätie.
Vai että kiellettyä.
TLA:sta löytyy tämä: "Jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa, polkupyöräilijä saa lyhyellä matkalla käyttää piennarta tai ajoradan oikeaa reunaa."
Ja tämä TLL:sta: "Kun erityiset syyt siihen pakottavat, ajoneuvoa saa tilapäisesti kuljettaa muullakin kuin sille tarkoitetulla tien osalla, jollei siitä aiheudu vaaraa eikä huomattavaa haittaa."
Eikös tuo ole aika täsmälleen "vähän niin kuin kiellettyä"?
Ei ole.
Jännä tilanne.
Yleensä se on juuri TheRat, joka vänkää siitä, ettei jokaista sääntöä tarvitse noudattaa. Noh, kerran näinkin päin.
Minä en sanonut, että tuota sääntöä pitäisi noudattaa. Kerroin vain, mitä säännöt ovat asiasta mieltä.
Ja tietysti kyselin tuon säännön perään, että pitää mennä ajoradalle ajelemaan, jos matkavauhtiin itsensä polkaisee.
Eikö tuo ole ihan päivän selvä laki: jos kulkee yli 25km/h, on se joku muu kuin polkupyörään rinnastettava laite, muutoin polkupyörä?!
Niin ja eikö polkupyörällä voi ajaa kännissä mikäli ajotaito sen sallii eikä törmäile, aivan kuten pyöräilykypärän kanssa jonka laki "vaatii"?!
Tällä sivulla homma on suht hyvin selostettu.
Sähköiset liikkumisvälineet
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/sahkoiset-liikkumisvalineet
Löytyy jopa kuvia heille, jotka lukevat sarjakuvia.
Polkupyörää peläten pelokkaana lakikirja kädessä täristen suomalainen keskustelu kääntyy siihen miten kovassa kännissä voi olla, ehkä se turruttaa pelkoa, kukaties..