Mikähän tuli mariner 20 hv 2 tahti moottoriin kun vetouistelee niin silloin tällöin vinkaisee ja meinaa sammua ja pöläytää savupilven?
Vinkaisu perämoottorista
Nuugeu
3124
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vaikuttaa liian laihalta seokselta. Seos syttyy, mutta palaa niin hitaasti, että palorintama työntyy kampikammion puolelle aukkojen auetessa, jolloin paine kampikammiossa nousee ja kaasu purkautuu osin läppäventtiilien kautta ja tai stefojen (vinkaisu) kautta, josta syystä seuraava sytytys jää väliin ja kone joko sammuu tai käy lähellä sammumista.
Syy seoksen laihuuteen voi olla kampiakselien stefojen huono kunto, yleensä alapää, mutta myös kaasuttimen tyhjäkäyntipiirin osittainen tukkeutuminen. Vuotava bensalinja tai huonokuntoinen polttoainepumppu voi aiheuttaa bensan pinnan jäämisen liian alas.
Jos tilanteen ollessa päällä työntää kaasun pohjaan ja kone jää rykimään, saattaa tämä olla oire polttoainepulasta. Toisaalta pitkään uisteltu 2T kone kerää kampikammioonsa ja imukannen alle polttoainetta ja öljyä, jotka aihettavata vähän vastaavan rektion ja mahtavan savupilven kaasua nopesti lisättäessä. Letkupumpun rutistelu voi myös kertoa jotain syyllisestä.
Kokeile säätää tyhjäkäyntiseosta vähän rikkaammalle, voi auttaa, mutta todellinen syy jää korjaamatta.
Paaliin.
Onkohan tällä letkupumpulla mitään tekemistä asian kanssa koska pumppu pallo ei kovene stä puristaessa ennen käynnitystä