paljonko masto kestää painoa?

Lisäkysymys:

Riittääkö vaikka 100kg kaveri kaatamaan veneen kyljelleen jos alkaa "heijaamaan" mastossa? Puhutaan vaikka samasta veneestä?

Tuossa lukee japaniksi, että säkki on täynnä lyijyä. Mietipä sen painoa.

https://www.youtube.com/watch?v=w00suzaDh_A

Veneen kaatamisen voi arvioida yläasteen matikalla, momentti on voima kertaa varsi. Jos köli on 1.5m painopisteestä ja painaa 1000kg, niin 15m korkeudella 100kg on saman suuruinen vastavoima.

Pienin vene, jonka mastossa olen käynyt, oli 20-jalkainen ja hiukan yli tonnin painoinen ja minulla silloin elopainoa runsas 80 kg. 30-jalkaisen masto on siihen verrattuna melkoinen puhelinpylväs.

Se 20-jalkainen ei ollut köliltään ollenkaan järeimmästä päästä, joten sitä piti kyllä hieman pelätä, että joku ajaa vierestä törkyaaltoa vetäen, se vene olisi siihen kaatunut. 30-jalkaiset jo kestävät aikuisen keikkua vapaasti topissa. Kun mennään isompiin veneisiin, tulee veneen vakaus epämiellyttäväksi tekijäksi. Pienempikin aalto edestä tai takaa saa aikaan 57:n topissa todella teräviä liikkeitä, kun oma massasi ei yhtään hidasta veneen liikkeitä.

Jos mennään siihen Finn 27:ään, ei rajoittavana tekijänä ole maston tai muidenkaan helojen kesto. Kyse on vain siitä, onko vinssaajalla tarpeeksi papua hauiksessa, vinssit kun eivät ole kovin suuret.

Ei masto herkästi hajoa eikä köysi. Masto vaikuttaa huteralta, mutta kestää koviakin kuormia, jos ei vene kaadu. Erään vajaa satametrisen sluupin mastossa puristusvoiman laskettiin olevan 580 tonnia, ja sen ottaa vastaan pitkä ja hoikka hiilikuituprofiili. Guy 27:mme mastossa kävi joskus 80-kiloinen tyyppi, ja vene pysyi pystyssä, vaikka sitä keikutettiin.

Ihan mielenkiintoista. Maalaisjärki sanoo, että ei kestä ja jos kestää niin heijaamalla saa nurin. Ilmeisesti kestää ja on todennäköistä, että veneen saa kyljelleen heijaamalla.

Maston huipussa olen käynyt kun spinnulla ajetaan reipasta lenssiä 33ft veneessä, genoalla purjehtiessa 27 ft veneessä, lähes myrskyssä pienellä fokalla myötätuuleen 38 ft veneessä ja samalla veneellä Code O strekkiä. Ei veneet kaadu mutta kolhii itsensä mustelmille. Aallokko esim Allantilla 4m aiheuttaa rajun liikkeen huipussa.
Ihmisen aiheuttamat kuormat ovat mitättömiä verrattuna maston kompressioon (luokkaa 8 t.), dynemafallin murtolujuuteen ( luokkaa 4-6 t.). Ei mikään hajoa.
2 fallia solmulla kiinni puosuntuoliin ja töitä tehdessä jokin turvaköysi rajoittamaan heiluntaa, että saa käde vapaaksi.
Rajoittava tekijä on vinssausteho. Siihenkin saa apua esim. Winchrite, ankkurivinssi, sähkövinssi tai genoavinssien käyttö, nehän ovat yleensä fallivinssejä suuremmat.