Mitenkäs otsikon mukaisen V6-koneen (w212 koppanen) jakoketjun ja kiristimen kunnon saa selville vähän enemmän ajetuissa yksilöissö, kun ei enää voi katsoa öljyn täyttöaukon kauttakaan? Ja onko tuplaketju?
OM 642 jakoketju
kunhankysyn_
31332
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Oletko sokeutunut vai eikö öljykorkki aukea?
No kun uudempikoppaisiin on laitettu joku perhanan peltihärpäke siihen haitolle heti korkin alle, ettei pääse näkemään.
Venttiilikoppa auki niin näkee ja on tuplaketju