Seurattuani varsinkin tämän talven liikenneturmia olen tullut siihen tulokseen, että kaikilla moottoriteillä 80 km/h rajoitus talveksi.
Muilla pääteillä 60 km/h.Sama rajoitus niin kevyelle kuin raskaallekin liikenteelle.Myös määräys että alle 25 vuotias ei saa ajaa autoa yksinään ilman vanhemman kortillisen seuraa ja valvontaa.
Muilla pääteillä 60 km/h.Sama rajoitus niin kevyelle kuin raskaallekin liikenteelle.Myös määräys että alle 25 vuotias ei saa ajaa autoa yksinään ilman vanhemman kortillisen seuraa ja valvontaa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hyvin lyhyellekkin jaksolle kuten joulukuun alku - helmikuun loppuun.
Vai miten olisi jos rangaistuksia kovennettaisiin ja annettaisiin fiksujen ja osaavien JA ammattilaisten ajaa! En tiedä mitkä olisi ne hyvät ja toimivat kovat rangaistukset, voisi katela jotain malleja ulkomailta vaikka. Englannissa on käytössä virhemerkinnät systeemi jota voisi hieman tiukentaa. Mutta ongelma vaan näissä rangaistuksien jakamisessakin on se että ei ole poliiseja riittävästi valvomaan. Vaikka kuinka helposti se maksaisi itsensä takaisin jos palkataan kaksi poliisia lisää ja ostetaan auto ja heidän liikennevalvonta kustantaa nämä hankinnat :)
Hyviä ideoita tarvittaisiin! Mieluummin sellaisi että osaavien ja järkevien autoilijoiden ei tarvitsisi aina olla kärsimässä myös.
Olen päätynyt ihan samoihin ajatuksiin.
Mutta koetas saada tuollainen ajatus läpi niille kilpahenkisille kaahaajille joiden kirjoituksia tämäkin palsta on väärällään.
Montako viime aikaista kuolonkolaria sattui moottoritiellä? Montako ylipäätään vakavaa onnettomuutta on sattunut moottoriteillä?
Otetaan esimerkiksi tämä viimeksi otsikoihin päässyt tapaus. Nuorisoporukka ajaa keliin nähden aivan liian lujaa, ottaa penkasta kimmokkeen ja pistää auton pyörimään. Seurauksena yksi kuolee. Kuinka paljon heitä olisi hidastanut se, että tiellä olisi ollut 60 km/h rajoitus? Entä paljonko heitä olisi hidastanut se, että rajoitus olisi ollut 40 km/h? Entä paljonko auttaa 25 vuoden ikäraja, jos kolarin aiheuttaa kortitta ajava 17-vuotias?
Ennen kuin lähdet kuola suupielestä lentäen väsäämään rajoituksia, miettisit vähän onnettomuuden syitä ja sitä, ketkä niitä eniten aiheuttavat. Luuletko, että kaaharia yhtään hidastaa 60 km/h yleisrajoitus? Sama kuin se, että laskettaisiin rattijuopumuksen raja 0,2 promilleen jotta saataisiin yli 1,0 promillen kännissä ajelevat pois liikenteestä.
Voitaisiin poistaa kaikki nopeusrajoitukset ja
promillerajat!
Kannatetaan! Hip hurraa hei.
Johan on.
Mun 8 vuotias kakara jota joudun aina itse kuskaan
kouluun voisi saada kortin.
Nyt, mulle, heti.
Näköjään ihan arkipäivän logiikkaa pitäisi opettaa peruskoulussa. Joiltakin se ei näytä sujuvan luonnostaan.
Onko mielestäsi oikein se, että onnettomuuksia yritetään torjua keinoilla, joilla ei ole mitään tekemistä onnettomuuksien todellisten syiden vuoksi? Kun minun veneeni vuotaa, naapuri paikkaa oman veneensä kahteen kertaan. Lopettaako se minun veneeni vuodon?
jos olet sitä mieltä että moottoritielle 80 km/h ja muille teille 60 km/h ja sitten vielä kaupunkeihin 20 km/h eikö niin.. ;-)
Tai sitten olisi yksi kuningas ajatus eli laitetaan moottoritie talvella käyttökieltoon niin ei olisi tätä kaahaamista ja siirretään kaikki liikenne pikkuteille ja kun sinne laitetaan kaikki liikenne niin tuskin edes päästään tuohon 60 km/h:n nopeuteen kun siellä oleva raskasliikenne laittaa vähän jarrua mäissä.
Tästä luultavasti olisi kyllä ikävämmät seuraukset eli onnettomuuksien määrät nousisivat sillä aina on niitä höyrypäitä joilla on kiire ja tällä riski ohitusten määrä kasvaisi..
Joten loppujen lopuksi en usko että millä rajoitusten muutoksilla tilannetta muutetaan sillä aina on kaahaajia ja niitä joilla on kiire oli sitten nopeus mikä tahansa eli jos nopeus olisi talvellakin 120 km/h niin kyllä nämä silti ajaisivat kovempaa eli kaikki on kiinni kuskista ja siitä mitä sen päässä liikkuu