Yritin Länkkäriin kommentoida yhtä mainoksenomaista juttua otsikon veturifirmasta, mutta laitetaan sitten tänne kun kommenttini ei siellä sensuuria läpäissyt (odottelevat kuulemma maksettua mainosta veturifirmalta). Illalla siellä oli jonkun kommentti missä vihjattiin erinäisistä sattumuksista, aamulla sekin oli sensuroitu. Alla muutama esimerkki sattumista ja tapahtumista jotka ovat osuneet kohdalle tälle Höyryveturimatkat 1009 Oy:lle.
"Luvatta höyryveturia Savonlinnassa ajaneelle sakot" Kuljettajien kouluttajalle oli yllätys että kuljettaja tarvitsee voimassa olevan lisenssin.
http://www.ita-savo.fi/uutiset/lahella/luvatta-hoyryveturia-savonlinnassa-ajaneelle-sakot-toiminta-jatkui-jo-elokuussa
"Seis-opasteen ohituksesta aiheutunut vaaratilanne tapahtui 21.9.2013, kun museojuna lähti Heinävedeltä liikkeelle ilman lähtölupaa. Museojuna ehti liikkua noin kymmenen minuuttia ennen kuin veturinkuljettajaan saatiin yhteys ja juna pysäytettiin" Osasi kuljettaja sentään kännykkäänsä vastata vaikka ei opasteita tuntenutkaan.
http://www.trafi.fi/filebank/a/1412063132/52dbd5195d8cfff67cce5aa044d3d329/15449-Trafi_Rautateiden_tila_2014_FI.pdf
"Höyryveturi seinän läpi Pasilassa" Käsijarru unohtunut.
http://yle.fi/uutiset/hoyryveturi_seinan_lapi_pasilassa/5620713
"Erittäin vaarallinen tilanne" Ratakapasiteettiasiantuntijan arvio matkustajien jättämisestä Uudenkylän asemalle keskimmäiselle raiteelle.
http://vaunut.org/kuva/82844
"Luvatta höyryveturia Savonlinnassa ajaneelle sakot" Kuljettajien kouluttajalle oli yllätys että kuljettaja tarvitsee voimassa olevan lisenssin.
http://www.ita-savo.fi/uutiset/lahella/luvatta-hoyryveturia-savonlinnassa-ajaneelle-sakot-toiminta-jatkui-jo-elokuussa
"Seis-opasteen ohituksesta aiheutunut vaaratilanne tapahtui 21.9.2013, kun museojuna lähti Heinävedeltä liikkeelle ilman lähtölupaa. Museojuna ehti liikkua noin kymmenen minuuttia ennen kuin veturinkuljettajaan saatiin yhteys ja juna pysäytettiin" Osasi kuljettaja sentään kännykkäänsä vastata vaikka ei opasteita tuntenutkaan.
http://www.trafi.fi/filebank/a/1412063132/52dbd5195d8cfff67cce5aa044d3d329/15449-Trafi_Rautateiden_tila_2014_FI.pdf
"Höyryveturi seinän läpi Pasilassa" Käsijarru unohtunut.
http://yle.fi/uutiset/hoyryveturi_seinan_lapi_pasilassa/5620713
"Erittäin vaarallinen tilanne" Ratakapasiteettiasiantuntijan arvio matkustajien jättämisestä Uudenkylän asemalle keskimmäiselle raiteelle.
http://vaunut.org/kuva/82844
Vastaukset 8
Vanhimmat
Yksi kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa https://urly.fi/Mkb
Länsi-Savo on lehti jonka lukemisesta tulee aivosyöpä.
Taas siellä näkyy olevan juttu jota ei mainoksesta erota.
Tohon alun listaan voi vielä lisätä lukuisat maastopalot viime kesänä. junamiehet syytti ensin laakerivikaa mutta sivullisen kännykkävideo näytti että piipusta ne kipinät tulee.
Tällä kertaa taisi palaa maaston lisäksi vaunukin.
Ukko-Pekka paloi oikoradalla – junaliikenteeseen viivästyksiä
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009648908.html
Huutista, että joku maksaa länkkärin lukemisesta. Ap ainakin, kun kerran pystyy (tai periaatteessa pystyy) kommentoimaankin artikkeleihin. Eikö yhtään hävetä maksaa paskaakin paskemmasta?
Hesarin mukaan Trafi on perunut turvallisuustodistuksen Höyryveturimatkat 1009 oy:ltä. Kylläpä osaa olla huono tuuri.
ihana avaus