Mikä järki on ajella sillä Porschella 50 km/h ympäri Poria?
Luulisi että tekeisi mieli vähän polkaista! Mutta ei, on hienompaa madella mopoautovauhtia ympäri kylää aj sitten esitellä vehjettään Koivulan Shellin pihassa.
Ei jestas.
Luulisi että tekeisi mieli vähän polkaista! Mutta ei, on hienompaa madella mopoautovauhtia ympäri kylää aj sitten esitellä vehjettään Koivulan Shellin pihassa.
Ei jestas.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Kun on järkeä päässä ei tee mieli esittää idioottia repimällä hyvää autoa jonkun piimäviiksen iloksi.
Minä kyllä ajelen ihan omaksi ilokseni, ja jos joku pääsee näkemään, saa nauttia reippaasta mutta turvallisesta ajamisesta.
Ehkä vika on omassa päässni, mutta on täysin mahdotonta ajella vain hiljaa. Väkisinkin oikea jalka painaa kaasun syvemmälle, jotta sielu saa kuuloaistimukseen perustuvaa nautintoa. Kuljettaja on yhtä auton kanssa. Ohjauspyörä on kuskin kosketus tiehen. Kuulo ja tuntoaisti kytkee kehon moottoriin, voimansiirtoon ja renkaisiin.
Kaikki lähtee viattomasti siitä, että otetaan "vähän lisää kierroksia". Kiihdytät vähän reippaammin kuin on tarvis ja nostat kierroksia vähän enemmän kuin on tarvis. Ahh, kun tuntuu hyvältä, ja hyvää on saatava lisää! Seuraavalla suoranpätkällä kaasu painuu taas vähän syvemmälle ja moottorin kierrokset pääsevät nousemaan korkeampaan oktaaviin.
Uuh, aah.
Seuraavan kerran mutkasta tai liikenneympyrästä ulos, niin on pakko painaa kaasupoljin lattiaan ja ihan vain nauttia siitä äänestä ja tunteesta, kun moottorin kierrokset kiipeävät punarajalle!
Kun on koukussa, niin on koukussa. Tänään lähdin Mikkolan Prismasta keskustaan päin klo 20.30 ja jouduin kytkemään ajonvakaudenhallinnan pois päältä, kun jo kiihdytysrampilla elektroniikka alkoi suitsia menoa. Kyllä kuivalla asfaltilla pitoa riittää, mutta turhan tiukka tietokone ei salli monenkaan prosentin nopeuseroa vetävien pyörien kesken. Mäkeä alas Ulvilantietä, jarrutus Ojantien ja Aarnintien väliseen liikenneympyrään ja kaasu lattiaan! Pientä luistoa, mutta kyllä se tuntuu hyvältä, kun auto poistuu liikenneympyrästä kuten on tarkoitus. Ei ole urheiluautoa, mutta se mitä löytyy, niin kaikki peliin!
Keli on vielä vähän kylmä, mutta kun sää lämpenee ja renkaisin saa ajettua lämpöä, tuntuu vielä paremmalta. Ei tarvitse olla Porschea, että voi nauttia ajamisesta. Nautinto lähtee itsestä ja siitä, että löydät omasta autosta niitä juttuja, joista voi nauttia.
Toki se pitää katsoa, että paikka ja aika ovat oikeat. Vain idiootti ottaa kisaa liikennevaloista keskustan 30:n alueella ja kiihdyttää vauhdin liki sataseen! Näitä näkee nyt keväällä yllättävän paljon. Itsenäisyydenkadun ja Mikonkadun liikennevalot kutsuvat kiihdytysajoon.
Keskusta ja 30:n alue eivät ole täyskaasukiihdyttelyä varten. Sitä varten löytyy isompia ja väljempiä väyliä, joissa ulkopuoliset eivät voi vaarantua!
Ai tarkoitatko sitä tummaa vanhaa posrtse caymania josta joku oman elämänsä velka elvis on vetänyt rälläkällä pakoputkeen reikiä jotta on saanut siihen möreämmät äänet
Tämä järjettömän kokoisella takasiivellä varustettu Porsche 911 on Cayman-miehen kaveri. Molemmat nuoria rakennusalan yrittäjiä, mutta ei heistä sen enempää.
Vaikka Cayman-miehestä on ollut sanomista eräässä toisessa ketjussa, niin minä jollain tapaa pidän niistä räyhäkkäistä äänistä, jotka pikku-Porscheen on saatu. Ääni on sopivalla tavalla härnäävä ja provosoiva, mutta ei kuitenkaan liikaa.
Äänistä puheenollen: yhdet kaikkien aikojen parhaat vakio-pakoäänet on ehkäpä Audi R8:ssa. R8 4.2 V8 kuullostaa todella hyvältä. Ei voi maallikko kuin ihmetellä, miten Audi teki sen.
Nuoria rakennusalan yrittäjiä? Eli perineet rahansa ja nyt leikitään "yrittäjiä"?
Sällit tuntien kumpikin on ihan kovalla työllä ansainneet sen mitä heillä on. Voi toki lopettaa paskanjauhamisen ja tehdä perässä. Jännä homma miten paljon tässä kommarikylässä porukkaa vituttaa jos joku ajelee vanhaa civikkiä hienommalla autolla.
Ymmärsit asian aivan väärin. Olet ilmeisesti niitä ihmisiä, jotka tarkoituksella haluavat ymmärtää väärin.
Eikä kyse ole ollenkaan mistään kateudesta! Kai sitä maailmaa saa katsella ja ihmetellä näkemäänsä?
Naurattaa sekin, kun alle 30-vuotiaasta joku sanoo, että "ansainnut kovalla työllä". Ei kuule noin nuori ole ansainnut kovalla työllä vielä mitään, vaikka tekisi töitä 7 päivää viikossa. Kun jatkat samaan tahtiin 40-50 -vuotiaaksi saakka voidaan puhua kovasta työstä. Ei siitä sen enempää, ettei mene ketjun aiheen ohi.
P.S. Tänään ajellaan taas ;) Nähdään porin kaduilla.
ladallakin voi ajaa lujaa,mutta ei ajeta.
Siis ensin ajelee Porschella ja sitten esittelee vehjettään huoltsikan pihassa?
Näin pääsi käymään.
Kannattaako vehjettään nyt missään esitellä, vaikka väliajat ajelisi kuinka hienolla autolla tahansa.
Minä alan pian ajelemaan ympäri Sokosta ja toivon, että kaikki katsovat minua.
Saan siitä kiksin, kun olen niin narsistinen henkilö.
Nimimerkki "NaurettavaPelle" on todella nimimerkkinsä mukainen. Tule todistamaan että minulla on koskaan ollut yhtään velkaa niin saat tämän Porchen itsellesi. En kyllä usko että pystyisit koskaan edes yhtä kunnollista huoltoa sille maksamaan.
Et kuitenkaan osaa kirjoittaa autosi merkkiä oikein?
Teen töitä kaikenlaisten ihmisten kanssa: on koulutettuja ja kouluttamattomia, huumeidenkäyttäjiä ja raittiita, yrittäjiä ja työmiehiä. On peruskoulupohjaa ja useampaa korkeakoulututkintoa, 25 000 euron vuosiansioita ja yli kymmenen kertaa enemmän tienaavia.
Kyllä se niin on, ettei kirjoitustaidoista pysty päättelemään vielä mitään ihmisestä eikä se taloudellinen menestys (monen onneksi) liity siihen, osaako kirjoittaa yhdyssanat ja pillkut oikein. Yllättyisit kuinka virheellistä kieltä eräs porilainen yksityispankkiirikin kirjoittaa... Silti taisi 2015 ansiot olla 204 183 €.
En ole ollenkaan yllättynyt, ettei rakennusalan yrittäjä osaa kirjoittaa "Porssea" oikein, mutta se ei toisaalta vähennä millään tavalla hänen arvoaan tai ainakaan minun suunnaltani saamaansa arvostusta . Tyyppi osaa hommansa, on yrittäjä ja ostaa Porschen. Asia pihvi.
Ei ne autoliikkeessä pidä testejä oikeinkirjoituksesta. Jäisi muutoin moni 100 000 euron auto myymättä :)
Kuka näki minut tänään ???? Enkö olekkin huippukomea mies ja auto ...jeeeee
No mikäs tämä 0,5mm maavara Nissani sitten on? Kuskikin suoraan Fast and Furious IVA kuvauksista!
No sehän ei ole Porsche joten kirjoittele sinne omille nissansivuillesi.
Vähän tuntuu raapivan maata!
Hei Mr Nizmo. Tässä keskustelussa on mukana jo Audit ja muut ladat sekä Nissanitkin.
Tänään kaikki Porschet ajoon!
Kadulla nähdään illalla!
Näin tehdään, muista heiluttaa
Hiljasta oli. Siipi-Porsche oli muuten parkissa hetki sitten Itsenäisyydenkadulla ja noin 10 kundia ihmettelemässä ympärillä. Mutta huomatkaa siis, että auto ei ollut ajossa! Se oli parkissa. Taas oli "vehje näytillä ja sitä esiteltiin". Taidan lähteä takaisin keskustaan katsomaan siipi-Porschea!
Illan ainoan kerran, kun tuli aika oikeasti painaa kaasua, heitti musta Toyota Supra pyyhkeen kehään ja antoi luovutusvoiton. Mites siinä niin kävi?
Musta 400 hevosvoimainen (?) tuuning-Supra järjettömän kokoisella takaäänenvaimentajalla tiesi, että on turha ottaa kisaa kun huomasi, että nyt ollaan menossa isoille lukemille. Tämä kisa ei pääty 100 km/h vauhtiin. Toyota Supra kyllä kiihtyy ja kulkee, mutta jos kuskia alkaa jänskättää, kannattaa jättää ajotouhut Gumball-miehille tai tällaiselle latuskajalkaiselle tavikselle.
Ihan oikeasti olisi ollut kiva nähdä, miten musta tuuning-Supra kulkee. Minulla oli kohtuullisen hyvä lähtönopeus ja hitaamman ohitettavan takia sain edun, joka olisi sopivasti tasoittanut Supran murskaavaa tehollista ylivoimaa, mutta huomasin miten neitimäisesti pyyhe lensi kehään.
Voi voi. Tuolla menolla saa ehkä tyttöystävän etupenkille, mutta elämässä ei pitkälle pötkitä luovutusvoittoja jakamalla.
Ja sitten sää heräsit kakat sängyssä. Kello oli yhdeksän mutta kakka oli tullut jo kahdeksalta. Äitikin suuttuu kun taas pitää pistää sulle uudet kumilakanat.
Ei, kyllä siinä kävi niin, että se Supra jäi taustapeiliin ja oli pienenä pisteenä! Ei pienintäkään jakoa lähteä haastamaan millään 400-500 hevosvoimaisella Supralla. Katsos, olin jo kaasu lattiassa ;)
Vuoden 2017 parhaita hetkiä, so far:
- Aston Martin DB9:n nöyryytys
- Toyota Supran antama luovutusvoitto
- pieni revittely öky-Lexusta kuskanneen kanssa
- 911 Beartown Garagen siipi-Porschen ohitus tiellä, jolla Porschen pitäisi olla nopea (se on kato näyttelyauto, ei sillä voi ajaa kovaa!)
- talvipakkasessa ajettu maailmanennätys
Varmaan muutakin on, mutta ei vaan muista.
Tänään siipi-Porsche taas ajossa. Minä olen kuriirina tosin Tampereelle menossa, mut tulen kamojen kanssa Poriin ennen klo 18. Olen Tampereella alle puoli tuntia. Kuriirina olon arkea. Tänään on taas valmius ajaa Porin illassa. Porschet ja Ferrarit ajoon! CTL-* Toyota Supra ei saa revanssia.
Koska kesä on jo jäänyt taakse pitää toedta, että kokonaisuudessaan vaisu kesä. Todella vaisu kesä.
*todeta
Lupaan opetella kirjoittamaan ensi kesäksi.
Pertillä on varaa ajella Panameralla. PK:sta sai niin paljon hilloa että riittää koko eläkepäiviksi ja jää vielä kymppi päällekin.
Pertillä on varaa ajella Panameralla. PK:sta sai niin paljon hilloa että riittää koko eläkepäiviksi ja jää vielä kymppi päällekin
Eikös se autolla ajelu ole muutamien nuorten puuhaa, jotka eivät ole keksineet mitään järkevää tekemistä.
Kyllä mä tykkään näin eläkkeelläkin ajella joskus. Aika vähän kuitenkin kun pensa on kallista.