Testaan skoda-pakkomielteisen moderaattorin hermoja
- Ei saa manuaalilaatikkona, pakko olla vikaherkkä DSG
- KOKO MALLI LAKKAUTETTIIN 2013
- Raju öljynkulutus
- Paljon moottorien vaihtoja
- Upea tekniikka joka ei vain toimi!
https://www.honestjohn.co.uk/carbycar/skoda/fabia-vrs-2010/
Kertokaahan miksi pitäisi hankkia RS Fabia ja miksi sen valmistus lopetettiin muutamassa vuodessa? Eihän siinä pitänyt olla mitään vikaa?
- Ei saa manuaalilaatikkona, pakko olla vikaherkkä DSG
- KOKO MALLI LAKKAUTETTIIN 2013
- Raju öljynkulutus
- Paljon moottorien vaihtoja
- Upea tekniikka joka ei vain toimi!
https://www.honestjohn.co.uk/carbycar/skoda/fabia-vrs-2010/
Kertokaahan miksi pitäisi hankkia RS Fabia ja miksi sen valmistus lopetettiin muutamassa vuodessa? Eihän siinä pitänyt olla mitään vikaa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Väykkä Pirjo poistaa kaikki viestit jotka ei sovi "agendaan"
1.4 TSI RS Fabian koneita on vaihdettu ja männän renkaita vaihdettu koska se syö niin pirusti öljyä ajossa!
Luulis moderaattorillekin kelpaavan vai miten ois vagarenan juttu?
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=27470.0
Kova laveri.meno maistuu vain sata km kerralla.octavian tapaan yhtä meluisa.kovat sisustusmateriaalit ei anna laadukasta kuvaa.radion kuuntelu onnistuu vain parkissa.
Kuule sie kyykkänä.
Vuosimallin 2018 Fabiaa löytyy 1.0 litraisella koneella käsivaihteisena tai automaattina.
Kiihtyy nollasta sataan 9,5 sekunnissa, joten ehkä se nyt RS-mallin korvaa.
Siitä vaan ostohousut jalkaan ja tilailemaan, kun mielesi sellaista tekee.