97-vuoden Evikassa (OMC 521cc) ilmeni ongelma, eli käynnistyy hyvin mutta sammuu välittömästi, jos kierroksia pudottaa kaukkarin kaasuvivusta alle puolivälin, ja käy muutenkin epätasaisesti aivastellen. Tilanne muuttuu paremmaksi rikastin päällä, jolloin käy tasaisesti mutta edelleen sammuu, jos pudottaa tyhjäkäynnille mutta käy kyllä alemmilla kierroksilla ihan ok.
Kaasarin puhdistusainetta on laitettu ja katsoin bensapumpun kalvon, joka näytti olevan kunnossa. Olisiko ajatuksia, missä vika voisi olla? Tulpat voisi tietty vaihtaa?
Kaasarin puhdistusainetta on laitettu ja katsoin bensapumpun kalvon, joka näytti olevan kunnossa. Olisiko ajatuksia, missä vika voisi olla? Tulpat voisi tietty vaihtaa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
vanhat bensiinit, tukkoinen polttoainesuutin, vuotavat bensiiniletkuliitokset, tukkoinen suutin, kohokammion akseli jumiutunut siinäpä ne aiheuttajat. logistisesti vain käymään vaihe vaiheelta. Juu ja vaihda ne tulpat, 10 euroa jotka ei mene hukkaan.
Oletko varmistanut että juorureikä virtsaa kusta terävän voimakkaasti?
Pitää tulla kirkas selkeä kädenlämpöinen terhakka virtsa.
Voi tehdä lämpöhälyn ja tiputtaa matalille kiekoille.
Kuselle voit kyllä itse mennä reelingille ja mieluimmin tuulen puolelle.
Polttoaineen saannin vaikeudet eivät kusemista häiritse.
Pensapumpun kalvot ei katsomalla parane, eikä vikaa välttämättä huomaa.
Vaihda/ta uudet sisäkalut pumppuun.
Tulpat kannattaa vaihtaa aina kauden alussa uusiin vaikka näyttäisivätkin hyviltä.
Virtapuolen muut viat voivat myös aiheuttaa >aivastelun< kaltaisia reaktioita.
Paaliin