Liikun päivittäin autolla ,viikoittain moottori- ja polkupyörällä sekä jopa kävelen paikkakunnan liikenteessä enkä voi olla hämmästelemättä tätä sekoilua.
Nopeusrajoituksista ei piitata vaikka kaikilla asuntoalueilla ja keskustassa on rajoitus 40. Ulosmenoteillä rajoitus on 50-60 mutta liikenne ajaa lähes satasta.
Pysäköinnistä ei piitata lainkaan. Autoja on kielletyillä kadunvarsilla ja suojateiden edessä ja jopa jätetty väärin päin kadun varteen. Tämähän on nerokasta - jätä auto pimeälle kadulle väärälle puolelle niin lähestyjälle ei ole takaheijastimia näkyvissä. Oma lukunsa on tietenkin nämä mammanpojat jota vievät autonsa raatihuoneen kahvilan eteen rumentamaan miljöön sekä itäväylän bensiksen ja kipparin tukkivat luuserit jotka evät saa autojaan ruutuihin vaan tukkivat tankkauspaikat ja liikenteen. Kyllä on oma perse tärkeä kun ei voi kahtakymmentä metriä kävellä - vai olisiko sittekin kipeä. No RUK:n päärakennuksen edusta kuuluu samaan sarjaan, hieno rakennus ja kettä pilattu oven eteen jätetyillä ajokeilla.
Pyöräilijät ajelevat missä sattuu. Eikö koulussa ja sanomalehdissä voisi opettaa jopokansalle että vasenta puolta ei ajeta ja katsotaan merkeistä mihin suuntaan pyörätie johtaa, esim. kadettikoulunkatu jossa eteläpuoli on vain itään päin ja pohjoispuoli länteen. Täydellinen sekamelska on tietenkin ainoalla rinnakkaisella pyörä- ja jalankulkutiellä Strömberginkulmasta pohjoiseen jossa merkkien viestiä ei osata lainkaan.
S-makettia on remontoitu kuin Iisakin kirkkoa ja pikkuympyräkadulla saa aina vaan pitää siirtolavoja ilman varoitusvilkkuja ja heijastimia.
Mitä me tarvitsemme - lisää koulutusta, valvontaa ja perseellepotkimista.
Nopeusrajoituksista ei piitata vaikka kaikilla asuntoalueilla ja keskustassa on rajoitus 40. Ulosmenoteillä rajoitus on 50-60 mutta liikenne ajaa lähes satasta.
Pysäköinnistä ei piitata lainkaan. Autoja on kielletyillä kadunvarsilla ja suojateiden edessä ja jopa jätetty väärin päin kadun varteen. Tämähän on nerokasta - jätä auto pimeälle kadulle väärälle puolelle niin lähestyjälle ei ole takaheijastimia näkyvissä. Oma lukunsa on tietenkin nämä mammanpojat jota vievät autonsa raatihuoneen kahvilan eteen rumentamaan miljöön sekä itäväylän bensiksen ja kipparin tukkivat luuserit jotka evät saa autojaan ruutuihin vaan tukkivat tankkauspaikat ja liikenteen. Kyllä on oma perse tärkeä kun ei voi kahtakymmentä metriä kävellä - vai olisiko sittekin kipeä. No RUK:n päärakennuksen edusta kuuluu samaan sarjaan, hieno rakennus ja kettä pilattu oven eteen jätetyillä ajokeilla.
Pyöräilijät ajelevat missä sattuu. Eikö koulussa ja sanomalehdissä voisi opettaa jopokansalle että vasenta puolta ei ajeta ja katsotaan merkeistä mihin suuntaan pyörätie johtaa, esim. kadettikoulunkatu jossa eteläpuoli on vain itään päin ja pohjoispuoli länteen. Täydellinen sekamelska on tietenkin ainoalla rinnakkaisella pyörä- ja jalankulkutiellä Strömberginkulmasta pohjoiseen jossa merkkien viestiä ei osata lainkaan.
S-makettia on remontoitu kuin Iisakin kirkkoa ja pikkuympyräkadulla saa aina vaan pitää siirtolavoja ilman varoitusvilkkuja ja heijastimia.
Mitä me tarvitsemme - lisää koulutusta, valvontaa ja perseellepotkimista.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Sulla sit loppu lääkkeet just illalla kun moisen aivopierun päästit laita sinä vilkkuvalot kypärääsi niin ihmiset osaavat varoa sinua.
Mene siitä lääkkeinesi! Jäämme ihastelemaan kemikaalivanaasi.
Pakskahousu sosiaalidemokraatti pitää kitansa kiinni tai viedään valleiille.
Mitä muuta voit odottaa haminalaisilta? Eivät he liikennesääntöjä osaa, eihän koko "kaupungissa" ole edes liikennemerkkejä. Villi länsi koko paikka. Haminalaiset voisi siirtää Kotkan alueen maaorjiksi.
No tule siirtämään äläkä itke.
Tarkoitit liikennemerkeillä ilmeisesti liikennevaloja?? Jotka ovat ainakin tämän haminalaisen silmissä usein aivan perseestä revitty keksintö(Esim. Sutelassa)
Jokainen, jolla ei ole aloittajan tai sinun kaltaista puolueellista kuukautisangstia tietää, että samanlaista suhailua se on liikenteen sujuvuus esim. Kotkassakin. Vastahan Kymen Sanomissa oli asiasta kysely ja kovin oli negatiivisia kommentteja nimenomaan Kotkan liikennevalojen, ramppien ja kiertoliittymien ajokulttuurista.
PS: Suuri prosentti kotkalaisista tarvitsee liikennevalot ilmeisesti paskalla käyntiinkin, niin paljon ne niitä tuntuu rakastavan lukumäärästä päätellen!
Etenkin punaisista liikenne valoista siitä kotkan punikit tykkää.
aloittaja puhuu kyllä asiaa
Jo Mannerheim sanoi olevansa mieluummin alimmassa hel-etissä kadunlakaisijana kuin Haminassa kadettina.
Kai se kiukspäissään sanoi kun heräsi housut kintuissa sammuneena kuuluisan tuhman sedän asunnosta..
Hyvä että muutkin ovat huomanneet, etteivät etenkään Haminalaiset lökäpöksyiset nuoret miehet, kuin sitten "minä ite" tyypit osaa liikennesääntöjä! Miten ihmeessä noin tyhmille ja aivottomille annetaan edes ajokortti.
Suojatien tarkoitusta eivät etenkään osaa, saati nopeusrajoitusta! Sitten parkkipaikalla ovet rojautetaan viereisen auton ovea vasten ja tekemistään jäljistä nämä "jänishousut" tietenkään eivät uskalla ilmoittaa.
Miten yhteen kaupunkiin on niin paljon pesiytynyt vähäjärkisiä autokuskeja?
Ja sinä olet niiden idioottien Päälikkö oikee idolli niin kova oot uhoomaan.
Ei siellä Haminassa ole pakko asua. Käännä virta-avaimesta ja muuta muualle.
Kotkassa on pakko asua kun ne on niin köyhiä ja työttömiä ettei niillä ole edes varaa muuttaa kotkasta pois Hahaaaaaaa
Nämä kommentit ovat kunnon kultaa luettavaa! Joka saatanan kaupungissa ajetaan ja kävellään päin helvettiä, niin Haminassa, Kotkassa kuin Oulussakin.