Duster 4x4 on saatavilla myös valmiiksi pakettiautoksi varusteltuna, joka voisi olla toimiva monissa ammateissa:
- http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajossa-katumaasturin-pakettiautoversio-dacia-duster/
Dusseen pitäisi saada kunnon etuistuimet ja rengasmelut ymv. eristettyä kohtuullisiksi. Ajoasentoa moititaan.
Ps. Kas kun ei vieläkään ole kuulunut huhutusta uudesta Duster-mallista, jnk apiti tulla markkinoille tänä vuonna.
- http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajossa-katumaasturin-pakettiautoversio-dacia-duster/
Dusseen pitäisi saada kunnon etuistuimet ja rengasmelut ymv. eristettyä kohtuullisiksi. Ajoasentoa moititaan.
Ps. Kas kun ei vieläkään ole kuulunut huhutusta uudesta Duster-mallista, jnk apiti tulla markkinoille tänä vuonna.
Vastaukset 12
Vanhimmat
2 vuotta jo saanut pakettiautona.
Kyllä se pick-up pittee tyämiehellä olla kjeh kjeh. Eihän sitä muuten raksahommista tule mittää kjeh kjeh. Niin on helppo heittää romut vaan lavalle ja kipata läheiseen ojaan kotimatkalla kjeh kjeh.
Meinasin muuttaa oman Dusterin pakettiautoksi. Tuohon tehdasversioon erona olisi se, että takaovista saisi tavaraa piiloon myös kuormatilan tason alle (siis nykyisen penkin istuinosan kohdalle.
Käytännössä takapenkit kokonaan irti, kiinnistysruuvien tilalle katkopultit ja tasainen tavaratilan lattia etupenkkeihin asti. Saa nähdä meneekö katsastuksesta läpi. Jos ei mene, vaihdan konttoria.
Kyllä onnistuu, jo toinen Duster-paku käytössä. Olen ollut tyytyväinen.
Aivan oikein, onnistui. Eli penkit kokonaisuudessaan irti, myös penkin kiinnikkeet. Sitten ruuvinreiät tukkoon, massaa päälle ja verhoilu- tai äänieristyshuopa peittämään paljaan pellin. Sen jälkeen laitoin 15 mm koivuvanerista kannen, jolla takakontti jatkuu samalla tasolla kuskin penkin alareunoihin asti. Lattian päälle Motonetista 140 cm kumimattorulla.
Nyt lattian alle, entisen istuimen ja takajalkatilan paikalle saa jemmaan yllättävän paljon tavaraa ja vieläpä painopisteen kannalta varsin alas. Pitää vielä joskus väsätä laatikostot sinne.
Paljonko sait hinnanalennusta? Aivan naurettavaa askartelua. Suomessa asuu kuoliaaksiverotettu typerä kansa ja arvoisensa päättäjät.
Dieselvero putoaa noin 350 euroa vuodessa. Sillä ajaa noin 5500 km nykyisellä polttoaineenhinnalla. Vakuutusmaksuja ei ole vielä tullut. Maksu todennäköisesti pienenee hiukan, joskin se on jo valmiiksi alhainen Dusterissa.
niin ensi vuonnahan pääseekin taas asettautumaan ehdokkaaksi vaaleissa, joten ole hyvä mene näyttämään ylivertaiset taitosi muihin nähden.
Joo, ja paku firman kalustoon. Alvit pois päältä, halpenee huomattavasti.
Tuolloin pitää ostaa auto suoraan pakettiautona, eli se parin tonnin muutossarja asennettuna. On se silti halvempi kuin henkilömalli, jos alvin poistaa.
Jos auto on sekunninkin yksityisomistuksessa, alveja ei saa vähentää, mutta toisaalta niitä ei myöskään tarvitse sitten myyntivaiheessa tilittää.
Saa pakuna ostettua ilman muutossarjaa. Takapenkin istuinosa vek ja selkänojat vanteella lukittuna ala-asentoon. Askartelee sitten itse haluamansa sisustuksen.
Ei onnistu enää. Trafin uuden ohjeen mukaan takapenkit on poistettava kokonaisuudessaan eikä vain käännettävä pois tieltä.