Olin niin sanoakseni pudottaa silmäni, kun sain lukea Turun huikeista suunnitelmista kattaa ratapihansa kannella, jonka päälle rakennettaisiin monitoimiareena. Turku ei halua jäädä pekkaa pahemmaksi, kun Tampere rakentaa (jos rakentaa) oman kansiareenansa. Aamulehden mukaan siitä tulee kuitenkin vaatimattomampi. Turku osoittaa kuitenkin aivan oikeaa kilpailumentaliteettia. Entä miten mahtaa olla raidesuunnitelmien laita? Maanalaisen pysäköintiluolan? Huvipuiston ja näkötornin? Tuleeko tornitaloja? Entä ns. hyperloop?
Turku haluaa apinoida Tamperetta ratapihallaan
VanhaPatu
19319
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ei tule tornitaloja!
Korkeat rakennuksethan on kielletty tässä kaupungissa. Se on käynyt jo niin monesti rakentajille ja sijoittajille selväksi.
Turku ja koko Suomi on jäänyt kelkasta mitä tulee korkeaan rakentamiseen.
Kaikissa naapurimaissamme on jo pitkään rakennettu korkeita rakennuksia. Suomessa erityisesti Turku on jälkijunassa suurien kaupunkien luokassa kun verrataan naapurimaihin.
Tallinna
http://icons.wunderground.com/data/wximagenew/e/eestlane/97-800.jpg
Malmö
http://hotelnews.se/wp-content/uploads/2015/06/Clarion-Hotel-646x800.jpg
Göteborg
https://c1.staticflickr.com/4/3820/12077695903_65f13f91ef_b.jpg
Oslo
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/a3/54/f9/a354f9825da1a38062b2a8dd711d8500.jpg
Riika
http://www.urbancentre.net/citylife/wp-content/uploads/2016/09/RigaZDSC_1826_5.jpg
Moni metsäpirtissä elävä suomijuntti on varmasti myös yllättynyt kun näkee Moskovan keskustan nykyisin!
http://www.myxin.ru/fotos/moscow_city/2013/04.09.13/imbc-8-1.jpg
Turkuun ideoidaan Suomen korkeinta rakennusta – katolle maailmanpyörä
Turun Hämähäkkitontille ideoidaan Suomen korkeinta rakennusta. Satametrisen viihdetornin katolle tulisi 40-metrinen maailmanpyörä.
Jos matkailualan vaikuttajan Tuomas Jussilan Turun kaupungille esittelemä idea toteutuu, Itäiselle Rantakadulle nousee 140-metrinen rakennus. Se sisältäisi sata metriä korkean sisähuvipuiston ja päälle tulevan 40-metrisen maailmanpyörän.
Vertigo 365 -nimellä kulkeva hanke tarkoittaisi Suomen korkeinta rakennusta, Euroopan korkeinta maailmanpyörää ja Suomen suosituinta matkailukohdetta, jossa vierailisi miljoona kävijää vuodessa. Jussila laskee, että kohde synnyttäisi Turkuun 350 työpaikkaa.
Jussila kerää parhaillaan ryhmää ja rahoitusta noin 50 miljoonaa euroa maksavan hankkeensa taakse. Hän toivoo, että rakennus olisi käyttövalmis jo vuonna 2019 mutta myöntää, että asemakaavoitus voi viedä aikansa. Hän torjuu tuoreeltaan kritiikin, jonka mukaan Turun keskustaan ei sovi rakentaa Tuomiokirkkoa korkeampia taloja.
– On vanhanaikainen ajattelutapa, että Tuomiokirkko määrittelisi korkeusrajan, hän sanoo.
http://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/3542018/Turkuun ideoidaan Suomen korkeinta rakennusta katolle maailmanpyora
Saahan sitä aina ideoida!
Mutta tällekin käy kuten kaikille muillekin korkeille rakennushankkeille Turussa. Kun varsinaiset neuvottelut kaupungin kanssa alkavat, alkaa korkeudesta ropista kerroksia pois, kunnes talo on normaalin kerrostalon korkuinen ja sijoittaja sanoo ettei tämä ollut se mitä oli hakemassa ja lähtee pois.
Näin on käynyt jo sataman lähelle ja kakolanmäelle suunnitelluille korkeille rakennuksille.
50 miljoonalla eurolla muka Suomen korkein rakennus jossa sisähuvipuisto ja päällä vielä maailmanpyörä, joka sekin pitäisi olla lämmitetty mieli saada paljon kävijöitä muulloinkin kuin kesällä. Pitäisi olla melkoisen vahvat rakenteet koko rakennuksessa, tuo häkkyrä katolla kun ottaisi melkoisesti tuulta ja eikö rakennus olisi melkoisen epäkäytännöllisen mallinen pelkästään? huvipuistolle, samassa tasossa oleviahan ne yleensä ovat. Caribiassakin sisähuvipuisto, kuinka monelle muka riittää käyttöä, enneminkin saisi olla yksi ainakin osittain ulkona oleva,
Ihan hienon näköinen rakennus ja maailmanpyörä katolla olisi erikoinen, siitä vaan, mutta tuskin onnistuu tuolla summalla. Parkkipaikkoja ei ole nytkään, toriparkki jäisi aika kauas ja entäs se kallion sisään suunniteltu uimahalli tai mitä kaikkea sinne on suunniteltukin. Parempikin paikka tornille varmaan löytyisi, ei tuollaisen tarvitsisi keskustassa olla, messuhallin, kylpylän, vesipuiston tai linnan suunnalla riittäisi tilaa.
Suomalaiset kaupungit ovat melko vanhoja ja rumia moneen Euroopan maahan verrattuna.
Vähän rahaa ja halua hoitaa talojen julkisivuja, katuja ja puistoja. Ja kun katukuvaan lisätään Euroopan vanhin autokanta ja yksi Euroopan vähiten vaatteisiin käyttävä kansa, niin aikalailla ryysyläisten maasta on kyse.
Ei mitään mikä kertoisi teknisesti edistyksellisestä Länsi-Euroopan maasta, tai pohjoismaiseen perheeseen kuuluvasta kansasta ja korkeasta elintasosta.
Lähinnä tulee mieleen harmaista betonielementeistä rakennettu Brezneviläinen pysähtynyt ulkomuseo, joka elää menneiden vuosikymmenten haalistuvia saavutuksia muistellen.
Koko maa on kuin jätevesi joka vielä muutaman kerran kiertää viemäriaukkoa ennen kuin syöksyy lopullisesti viemäriin. Tämä maa on viimeisellä jäähdyttelykierroksella ennen lopullista kuihtumista ja katoamista kartalta. Kansalla ja heidän johtajillaan ei ole enää minkäänlaista halua ja kuriositeettia pyrkiä eteenpäin ja kehittyä. Vain kituuttamista, säästämistä ja pikkutarkkojen sääntöjen laatimista, sekä toisten kampitusta ja kyräilyä.
Huonoja ryysyjä tosiaan suomalaiset ostaa kun yhtä vaatetta pidetään keskimäärin 4 kertaa ennen kuin heitetään pois, itsellä kestää satoja kertoja, lopussa töissä tai kotona, aika vähän tarvitsee heittää uutena pois.
Obama ostaa kunnon vaatteita, käytti samaa pukua 8 vuotta, naiset ei kai osaa ostaa kestäviä vai onko itsetunto kiinni siitä mitä viimeksi mainostettu.
Tuo projekti muistuttaa enemmänkin kuin rahankeräyshuijaukselta.
Ensin kerätään sijoittajilta rahaa projektiin jolla ei ole mitään toteutumismahdollisuuksia kaupungissa jossa ei sallita korkeaa rakentamista.
Ja sitten kun projekti törmää ensimmäisiin vaikeuksiin niin kadotaan rahasäkin kanssa.
Taitaa noita kansia olla ollut jo kauan joka puolella maailmaa. Olisivat piilottaneet mieluummin ratapihan kokonaan maan alle niin oliis saanut koko alueen muuhun käyttöön tai siirtäneet syrjemmälle. Hypeloop vaikuttaa aivan liian vaaralliselta ja epävarmalta, kuinkahan moni edes haluaa mennä tyhjiöputkessa 1000km/h, jos sattuu pikkuvika niin sinne kuolet. Muitakin vaihtoehtoja on, ei kuitenkaan menneisyyden ratikkaa.
Koivulla ei ollut varaa maksaa Kuuvuoren portaiden kunnostusta. Taskurahaa verrattuna nyt tehtyihin suunnitelmiin.
Olisi se ollut kommeeta, kun jokaisessa Kuuvuoren portaassa olisi lukenut Saku Koivu, tai jokatoisessa Koivu ja sitten Saku, mutta ei.
Tämä suuruuden hullun NHL miljonäärin miljardi hanke ei saa kaatua turkulaisten veronmaksajien maksettavaksi.
Ei saanut Saku yhtä ravintolaa Aurajoen rannassa pyörimään. Raha-asiat eivät olleet hallussa. Älkää nyt antako tällaisten utopistien alkaa säätämään raha-asioita.
Turulla on enemmän kuin tarpeeksi tehtävää, että selviää laskutaidottomien vihreiden valtaannoususta.
Ymmärtäkää nyt ihmiset, että tämä maa ja Turku tarvitsee laskutaitoisia ihmisiä.
Täyttä asiaa!!!!!!!!!!!!!!!!
Turku haluaa apinoita Tampereelta? Saa tulla hakemaan, niitä riittää kyllä.
Turkulainen unelma on kotouttaa puolet maailman pakolaisista Turkuun. Jokaiselle piisaa oma kotimamu perheineen. Yli kahden huoneen huoneistoihin parikin kotimamuperhettä. Se on sitä yhteisöllisyyttä.
Yksi seikka Turun elämyskeskuksen suunnittelussa herättää ihmetystä. Uuden 10000 hengen areena tukeutuisi merkittävältä osin jääurheiluun. Siitä aiotaan siis TPS:n uutta kotiluolaa? Turussa olisi siis tällöin yksi SM-liigatasoinen joukkue ja kaksi suurta lätkähallia ja Kupittaa päälle. Tampereen areenan mahdollisen rakentamisen jälkeen Hakametsän ykköshalli muutettaisiin sisälajien käyttöön, jolloin molemmille pääsarjajoukkueille jää vain yksi vaihtoehto. Tätä taustaa vasten ihmettelen, onko Turussa todella tilaa kahdelle suurhallille?
Kait kaikki Turkulaiset ymmärtävät että tämä on vain rahan- ja mainneenkeräyshuijaus.
Mitään hallia ei ole tarkoituskaan tulla. Tällä saadaan vain rahaa ja mainetta idean taustajoukoille. Myöhemmin voidaan sitten esiintyä ulkomailla maailmaluokan kiinteistösijoittajina kun taustalla on suurprojekti. Toteutumisella ei ole niin suurta merkitystä.
Onneksi ei apinoida hesan ratikkaa niin kuin tampereen hölmöt. Teettekö seuraavaksi metron :)
Mä muistan lukeneeni jostain että turuus olis ollu joskus ennenvanhaan raitiotie,mutta se purettiin pois kun ei ymmärretty hyvän päälle. No nythän sitä suunnitellaan rakennettavaksi uudelleen, iha niinkui muissakin sivistyneissä paikoissa. Toivottavasti se onnistuu paremmin kuin tämä pikkupätkä sinne matalalle nyppylälle. PS. joko se muuten on toiminnassa, vai onko vielä pikku remppaa tiedossa?
Turussa oltiin viisaita kun purettiin vanhanaikaiset raiteet pois, ei ne kaupunkiin autojen sekaan kuulu. Pyörillä pääsee minne tahansa tarvitseekin, reittejä helppo muttaa tarpeen mukaan. On paljon hiljaisempi kuin kiskokolistelija ja tulevaisuudessa lähes äänetön kun kaikki kulkee sähköllä. Se on nykyaikaa. PS: Joko on päätetty paljonko Tampereella veroäyri nousee ensi vuonna ratikan takia?