Miksi rakentaa vanhanaikaisia ratakiskoja, kun tulevaisuudessa ratikkakin voi kulkea kumipyörillä.
"Kiinalainen raideliikenneyhtiö on suunnitellut autonomisen joukkoliikennevälineen, joka muistuttaa raitiovaunua. Erikoinen ajoneuvo ei kuitenkaan tarvitse fyysisiä raiteita liikkuakseen, vaan pyörillä kulkeva härveli luottaa virtuaalisiin kiskoihin.
32-metrinen rullajuna voi poimia kyytiinsä 307 matkustajaa. Kumisilla pyörillä varustettu ajoneuvo yltää jopa 70 kilometrin tuntinopeuteen ja on luonnollisesti sähköinen."
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kiinasta-kajahtaa-taas-autonominen-raitiovaunu-kulkee-virtuaalisilla-kiskoilla/6462618
"Kiinalainen raideliikenneyhtiö on suunnitellut autonomisen joukkoliikennevälineen, joka muistuttaa raitiovaunua. Erikoinen ajoneuvo ei kuitenkaan tarvitse fyysisiä raiteita liikkuakseen, vaan pyörillä kulkeva härveli luottaa virtuaalisiin kiskoihin.
32-metrinen rullajuna voi poimia kyytiinsä 307 matkustajaa. Kumisilla pyörillä varustettu ajoneuvo yltää jopa 70 kilometrin tuntinopeuteen ja on luonnollisesti sähköinen."
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kiinasta-kajahtaa-taas-autonominen-raitiovaunu-kulkee-virtuaalisilla-kiskoilla/6462618
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.