Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vikalotto: Termostaatti, anturi vai viaton?

    1.8 TSI ocu on aiemmin näyttänyt moottorin lämpötilaksi yleensä tasan 90 C. Tänään aamulla huomasin maantiellä ajaessani että lämpö olikin tippunut 80 asteeseen. Loppuosa matkasta oli hidasta ajoa ja jonotusta jolloin lämmöt nousivat takaisin 90.

    Jäähdytinnesteen taso oli ok, parin minuutin tyhjäkäynnin aikana en tuntenut, että jäähdyttimen puhallin olisi käynyt päällä eli ei se ainakaan kokoaikaa puhalla. Sisälle tulee lämmintä ihan normaaliin tapaan. Öjyn lämpötila näyttää myös normaalilta.

    Muilla foorumeilla on valiteltu samaa dieselien kanssa. Onkohan tämä normaalia TSI:ssä? Olen kyllä varma että "ominaisuus" ilmestyi tänään.

    Eikös termostaattijumissa puhallin huuda koko ajan tai ei ikinä?

    Käytetäänkö octaviassa lämpötila-anturia muuhun kuin mittariston näyttöön?

    Tottakai vien korjaamolle mutta onko mitenkään mahdollista että tämä olisi normaalia?
    2140
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Se on jo kansipahvi mennyt. Parasta olisi mitata jäähdytysnesteen joukosta pakokaasumäärä.
    Skodassa on kansipahvi.

    Äänestä

    • Kaikissa autoissa on kansipahvi. Se on automiesten puhekielinen ilmaus kannentiivisteelle.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kansipahvilla.peloteltu kirjoitti:

    1.8 TSI ocu on aiemmin näyttänyt moottorin lämpötilaksi yleensä tasan 90 C. Tänään aamulla huomasin maantiellä ajaessani että lämpö olikin tippunut 80 asteeseen. Loppuosa matkasta oli hidasta ajoa ja jonotusta jolloin lämmöt nousivat takaisin 90.

    Jäähdytinnesteen taso oli ok, parin minuutin tyhjäkäynnin aikana en tuntenut, että jäähdyttimen puhallin olisi käynyt päällä eli ei se ainakaan kokoaikaa puhalla. Sisälle tulee lämmintä ihan normaaliin tapaan. Öjyn lämpötila näyttää myös normaalilta.

    Muilla foorumeilla on valiteltu samaa dieselien kanssa. Onkohan tämä normaalia TSI:ssä? Olen kyllä varma että "ominaisuus" ilmestyi tänään.

    Eikös termostaattijumissa puhallin huuda koko ajan tai ei ikinä?

    Käytetäänkö octaviassa lämpötila-anturia muuhun kuin mittariston näyttöön?

    Tottakai vien korjaamolle mutta onko mitenkään mahdollista että tämä olisi normaalia?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu