Millainen auto mahtaa olla omistaa.
Tarvitsisin tilavaa ja turvallista autoa.
Näitä näyttäisi saavan kohtuulliseen hintaan.
Ovat yleensä hyvin paljon ajettuja, miten kestävät kulutusta?
Jos tiedätte jotakin autosta, olkaa hyvä ja kirjoittakaa.
Tarvitsisin tilavaa ja turvallista autoa.
Näitä näyttäisi saavan kohtuulliseen hintaan.
Ovat yleensä hyvin paljon ajettuja, miten kestävät kulutusta?
Jos tiedätte jotakin autosta, olkaa hyvä ja kirjoittakaa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
osoitteesta http://www.saabclub.fi
Vanhemmissa vetelä ja meluisa kori. Kaksilitraiset kestävät aika hyin. Niveliä ja kytkimiä saa vaihtaa aika paljon. Bensaa saa palamaan reilusti. Kori on vanhanmallinen eli tuuli ottaa, mutta ysitonninen on erittäin tilava auto. Penkit ovat tosin myös aika vetelät. Mutta kyllä niiden kanssa pärjää. Ohjaustunto on hyvä ja ajettavuus ihan o.k. Eli loppujen lopuksi aika tavallinen auto. Premiumi häipyy nopeasti. Vanhemmat aika nuhruisia. Turbo tietää rahanmenoa. Ei kulje ilmaiseksi.
9000 on hintaansa nahden huippu auto. ehka -86-88 mallit kannattaa unohtaa. -89 lahtien on hyva auto ja uusimmat jopa aika loistavia.
Bensaa ei pala mitenkaan erityisen paljoa. maantiella paasee alle 8l/100km kevyesti.
Vikoja on vanhoissa autoissa, kone kestaa hyvin. Vaihdelaatikkokin yleensa kestaa. Suosittelen lampimasti.
Ylivoimainen hinta-laatusuhde.
hyvä 2.0 CD ysitonninen. Vuosimalli -91, mittarissa 250000. Auto on tukeva, tilava, mielestäni myös taloudellinen. Korjaamolla ei ole tarvinnut vierailla muuta kuin normaalit kuluvat osat vaihtamassa.
Mitähän moinen maksaa ?
Kärryllä on kaksi hintaa.
Etulasi on keskeltä halki. Voin laitattaa siihen uuden ja silloin hinta on 4500e.
Jos ostaja haluaa laittaa niin hinta on 4300e.
Tosin se on mennyt katsastuksesta läpi jo ainakin viisi vuotta tollasena. Uusi lasi lasiliikkeessä täälläpäin maksaa 250e.
Tule katsomaan ja heitä vaikka tarjous.
Kesällä rupesi vanha suola janottamaan (aikoinaan ajoin kaksi 96:ta ja kaksi 900:ta loppuun)ja vaihdoin 940-Volvon 9000:een(2.0t, -98, eli niitä viimeisiä). Jämäkkä peli. Tilaa on ja mausteita ja tosi hyvä tienpäällä. Kulutus yllätti eniten: maantieajossa 7-8 l, kaupungissa 8,5 kieppeillä. Noh, niinhän siinä kävi, että äskettäin vaihdoin myös kakkosautona (molemmat kun tarvitsemme työmatkoihin pirssiä)olleen Astran niinikään 9000:een, nyt viritetty 2.0 vm-96. Totta on, että samaan hintaan ei tämmöisiä kärryjä muita saa! Eikä näitä ole kovin edes tarjolla, joten kiinni vain! Taitavat olla niitä viimeisiä oikeita saapeja (?).
Alla 9000 -91 CC, vapaasti hengittävä manuaali. Ostettaessa (10/-02)mittarissa 293tkm, nyt 368tkm. vaihdettu vähän kuluvia osia: pakoputken pätkää, jarrupaloja. Originaali bensapumppu kilahti 340tkm kohdalla tienpäältä tullessa kotiportille. Laskettu kulutus puolentoistavuoden ajalta ajettassa pääasiallisesti maantieajoa n. 120km / päivä 7,8 ltr/100km. Talvella alle 7,9 ja kesällä n. 7. Suht´ ruosteeton peli ja kuin uusi sisältä. Ei sähkövikoja eikä muutakaan riesaa. Kiva ajella; hiljainen ja menee tiellä nätisti. Ostohinta korjaukset yhteensä n. 5500€. Ei harmita. Tästä jää auto likalle kun kolmen vuoden päästä saa kortin.