Tommonen paketti alla, potkurina B.S. Pron alumiini 12 5/8 x21. Kone kiertää 5500rpm täydellä tankilla retkikamat (n.100-150kg). Tuntuu kuin 28 solmun kohdilla n.4500rpm ku laittaa länän tiskiin ni rupee vaa "sutimaan". Huippuja ottaa 35 solmua. Pohjassa myrkkymaalit. Konetta nostettu yks pykälä. Kaikkien huhupuheiden mukaan tolla paketilla pitäs mennä kuitenkin yli 40 solmuu ja jotkut jopa 44-45 solmuu ajelleet.. Onko nää vaan paskapuhetta ja oman veneen ylösnostatusta et viilataan solmuja vähä ylöspäin.. voisko teräspotkurilla saada parempaa suorituskykyä? Kiinnostaa myös teräspotkurissa et vaikuttaako kulutukseen? tällä hetkellä 4-5 henkeekin kyydissä ni jaksaa nostaa kivasti plaaniin ilman että tarvii kenenkään siirtyä etuosaan tai muuta venkslailua.
Yamarin 575 + 140 yamaha optimointi
veneseppo
101704
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Onhan tuossa jotain pahasti pielessä, jos kevyt 575 m pitkä HT-vene kulkee vain 35 solmua 140 hv koneella. Tuo olisi normaali huippunopeus n. 70 hv koneella. Vene-lehden 2/1990 vertailussa Yamarin 575 Big Game kulki 43,2 solmua Yamaha 115:lla. Vene 10/1991 vertailussa sama yhdistelmä kulku 41,3 solmua.
Yamarinin mallit kautta aikain lupaa tuolle 42 solmua 140 hv koneella: http://www.yamarin.com/Documents/vanhat mallit pdf/YAMARIN_HISTORIIKKI_web1.pdf
Yli 40 solmua ei siis todellakaan ole huuhaata. Yamarinin ilmoittamat nopeude ovat yleensä saavutettavissa vakiopotkureilla eikä mitään tarkan optimoinnin tuloksia.
21" nousu kuulostaa todella paljolta. Olikos tuossa 2:1 välitys? Sillä teoreettinen nopeus 5500 rpm:llä on jo 48 solmua eli järkevällä luistolla 42-45 solmua. No onhan se OK, jos vene kulkis, mutta aivan järjetön 35 solmun vauhtiin eli tolkuton luisto. Kone liian korkealla? Kai tuo voisi enemmänkin kiertää?
Kyllähän teräspotkurista on iloa 40 solmun vauhdeissa, mutta pitäisi tuon 40 solmua kulkea sopivalla alumiinipotkurillakin.
Konetta nostettu yks pykälä eli toisiksi alimmassa kohdassa. Tosiaan 4000 kierrosta nopeus n. 25solmua, 4500 kierrosta 28 solmua ja sen jälkeen kierrokset nousee mutta nopeus ei paljoakaan niihin nähden. Eli tuo luisto tapahtuu suurilla kierroksilla. voisiko tuo 12 5/8" vs 13" tuumaa vaikuttaa asiaan? Teräspotkurilla ehkä saattais saada pitoa tonne yläkierroksille? välitys on 2:1. Potkurihan ei ole vakio vaan jotain tarvikemalleja. En tiedä vaikuttako sekin sit...
Niin ja koneensuositus max. rpm on siis 4500-5500rpm ja rajoitin ottaa 6000 kohdilla.. Ei se huippunopeus ittelle ole se tärkein vaan mielummin järkevä matkavauhti ja taloudellisuus, Mut toi vaan on mietityttänyt itteäni että ei se varmaan noin pidä mennä että viimeset 1000rpm mennää "sutimalla"
4000+rpm+25+solmua+on+jo+järjetön+luisto+(28%)+tuollaiselle+veneelle.++Luisto+on+kutakuinkin+sama+myös+kahdessa+muussa+kertomassasi+pisteessä+(28+4500+ja+35+5500).+Oletko+varma,+että+kierroslukumittari+näyttää+oikein+ja+potkuri+todella+on+21"?++
Lake kone alimpaan kohtaan tai sitten vaihdat suosiolla teräspotkurin. Miten trimmi vaikuttaa, ottaako helposti ilmaa, jos ylös trimmaat ?
Ei kestä kyl juurikaan trimmata ylöspäin. Yamahan oman trimmimittarin mukaan kun vaakatasosta seuraavaan viivaan kestää mutta siitä vielä jos ylöspäin niin kovassa vauhdissa rupee sutimaan ja nopeus putoaa. Olisko se 13x19 teräspotkuri sit oikea vaihtoehto? Aika pienestä kyllä kiinni kun edellinen 115hp kone oli alimmassa reiässä ja se kesti kyl trimmata ihan ylös saakka.
Niin ja potkuri todella on 21" ja 17 noususella kierrokset otti 6000rpm rajoittajalle.. Ehkä se on vaan kokeiltava teräspotkuria kun ei kesken kauden viitti ruveta nostaa venettä ja säätämään konetta kohdilleen.
Jos kone on liian korkealla alumiinipotkurille, teräspotkurista voi olla erittäin merkittävä etu. Tai kyse ei oikeastaan ole materiaalista, vaan ko. potkureille tyypillisestä muotoilusta. Teräspotkurit sietävät yleensä huomattavasti paremmin ilmaa ja siten korkeampaa asennusta.
Ko. veneestä ei ole kokemusta, mutta monet vaativat reilusti trimmiä saadakseen keulan irti vedestä ja siten vastuksen pieneksi.
Miten vene kulki tuolla 115:lla?
Alumiinipotkurilla sillä tais mennä melkein ton saman eli 34 solmua. Kaks päällä kamat. Yksin en tainnut koskaan sitä testailla sen enempää. Toki eihän noissa tehoissa ole juurikaan eroja kun 140 on 130hv vaikka merkintä onkin 140..
Katoin tossa et edellisen koneen kavitaatiolevy oli samassa tasossa kölin kanssa tai ehkä puoli senttiä sen alle. Eli nykyinen kone on pultinreiän verran ylempänä. (ehkä 1cm kölin yläpuolella?) Olis mukava kuulla muiden 575 omistajien tietoja millä potkurilla ja asennuskorkeudella saa optimaalisesti toimimaan ton..
Noniin.+Nyt+on+uus+yamahan+orkkis+13x21+teräspotkuri+koeajettu.+Ekalla+kerralla+jaksoi+nousta+plaaniin+yksi+päällä+ja+huippuja+otti+36+solmua++(4950rpm)+ja+tuntui+menevän+ihan+kivasti+matkavauhdilla.+toisella+kerralla+rupesin+kiihdyttää+niin+ei+meinaa+millään+jaksaa+kiertää+yli+2500rpm+ja+liukuunnousu+kestää+aivan+helvetin+kauan.+Moottori+kuulostaa+just+siltä+et+meinaa+tukehtua+kun+laittaa+kaasun+pohjaan.++Oon+kuullut+et+tällä+potkurilla+on+44+solmuakin+otettu+5400rpm...+mut+miten+tää+nyt+ei+meinaa+jaksaa+nousta+edes+pintaan.+2-3+matkustajaa+tohon+lisää+ni+ei+varmasti+edes+nouse...+voisko+vikaa+ruveta+etsimään++esim+kaasareista+tai+tulpat+yms.+Jos+jossakin+on+vaikka+pieni+tukos.+Viime+kesänä+teki+kerran+niin+et+matkavauhdista+rupes+booaamaan+eikä+jaksanut+nostaa+enää+kuormalla+liukuun.+Sit+kaks+päällä+ajettiin+vaa+hana+pohjassa+ja+pikku+hiljaa+rupes+kiertämään+paremmin+ja+sen+jälkeen+pelannut+taas+ihan+moitteettomasti.+Hieman+myös+oon+ruvennut+epäilemään+kierrosmittarin+paikkaansapitävyyttä+kun+noita+luistoja+laskee+niin+teräspotkurillekin+antaa+16%..