Millä aikavälillä liikennekaari avaa maksuliikenteen rajapinnat, vai jääkö olemassa oleville keskuksille monopoliasema yhteiskunnan maksamiin kyyteihin. Jos maksuliikenteen rajapintoja ei avata koko liikennekaari menettää merkityksensä.
maksuliikenne
okntietoa
6280
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sairausvakuutuslain perusteella korvattavia niin sanottuja kela-kyytejä ei ole monopolisoitu takseille. Kela-korvaukseen oikeuttavat matkat tehdään aina lähtökohtaisesti edullisimmalla tavalla joukkoliikenteen, esimerkiksi linja-autoliikenteen voimin.
Mikäli joukkoliikennemahdollisuutta alueella ei ole tai asiakkaan terveydentila ei lääkärin arvion perusteella kyseistä matkustustapaa kestä, on asiakkaalla oikeus kela-korvattavaan taksimatkaan. Kela-kyytejä ei näin ollen ole monopolisoitu takseille.
öh, en tiedä, sorry.
Rajapintoja koskevat määräykset on kirjattu laki liikenteen palveluista III osan 2 luvun pykäliin 1 - 5. Siirtymäsäännösten mukaan nämä pykälät tulevat voimaan jo 1. tammikuuta 2018.
Hienoa ei tarvi olla tekemisissä luuserikeskusten kanssa
Juu, mäkin tilasin uuden vaikkei taksilupaa vielä ole. Joidenkin autojen toimitusaika on vaan pitkä.. Meitä on jokunen jotka venaa ja hypätään untuvasta töihin.
.. ja tienaamaan...
ei kiitos pidä hauskaa