Koska korjausrahat tsi dsg pitää saada.
https://m.kauppalehti.fi/uutiset/kaytetyn-auton-ostaja--myyja-on-vastuussa-virheista-takuuajan-umpeuduttuakin/q4Dz7qbc
Vag autot ovat käytettynä automyyjille erittäin suuri riski.
https://m.kauppalehti.fi/uutiset/kaytetyn-auton-ostaja--myyja-on-vastuussa-virheista-takuuajan-umpeuduttuakin/q4Dz7qbc
Vag autot ovat käytettynä automyyjille erittäin suuri riski.
Vastaukset 59
Vanhimmat
Ja vw selviää sanktioitta..hyvä suomi.
Öljyt ja ruoste ongelmatkin maksaa joku muu kuin vw.
http://www.vagarena.fi/index.php?board=34.0
Skoda.omistajat vikojen kanssa ihmeissään.
Ihan kivasti sain vagini (2,0 TDI) vaihdettua uuteen vastaavaan. Ei ongelmia.
Vai vaginin vaihdoit..hehehihihiiröhööö
Sait varmaan vielä rahaakin.hehehehihiröhöö tsihii.
Tämä kannattaa sisäistää ja myöntää itselleen.ei siihen lääkkeet eikä kiukustuminenkaan auta.
Sitä ei millään haluaisi myöntää itselleen, että on niellyt mainostajien kohon koukkuineen ja joutuu nyt maksamaan siitä kalliisti. Puolustuksekseni on todettava ettei huijaamisenkin tielle suistunut Volkswagen jättänyt juuri vaihtoehtoja.
Oho.vai vagini.ettei olisi naapurin pojan pylly reiän salanimi.
Kyl nää jullit on niin noloja.Jos mahdollista niin nolompia kuin skodansa.
Uusi Kodiaq tilattu. Hyvät kokemukset aiemmista Skodan tuotteista puolsivat hankintaani.
Oletko jo katsellut muita ja tajunnut, että mitä kaikkea menetitkään samalla?
Itse en moiseenskodukkaan sitoutuisi.
Tulossa on hienoja parempia kokoajan. Sinä menit tilaamaan kodiakin?
Hahhahhahhaaah
Mihis vanhan vaginisi tungit.noh eipä se superpaska ois montaa päivää kestänykkään.
Kyl sä oot nolo.
Hei veljet ja toverit.
Koska skodiemme ruostumisesta on tullut julki paljon faktaa ,niin ajattelin että kuvaisimme skodiemme ovien ruosteita sisä ja ulkopuolelta.kenellä pahiten ruostuneet vaatikaamme toverille uudet ovet.
Ohjeita kuvaamiseen
Irroittakaa ovipahvit raakaa voimaa käyttäen..
Laskekaa vedet ovista pois
Kuvatkaa ruosteiset ovet.
Lähettäkää kuvat tänne.
Vertailemme niitä sitten yhdessä
Skodisti luulee saavansa hyvän vaihtohyvityksen kun maksaa uudesta Skodasta tuhansia euroja ilmaa.
Ei noita kukaan omaksi osta.liisinki linttoja moppikauppiaiden harmeiksi.
Liikkeet kyllä pyytää niistä paljon koska jorma maksaa.
Mutta eivät hyvitä koska pelkäävät mm. dsg ja tsi riskejä.
Linkin jutussa ei kyllä kerrota skodasta mitään ja kuvassakin on joku ford mondeo jota en ainkaan farmarina ikinä ostais. Kauhe kosla., Taas joku yrittää dissata skodaa,
Monet autoliikkeet ovat jo kieltäytyneet ottamasta paljon ajettuja, vaikka kohtalaisen tuoreitakin VW-konsernin autoja vaihdokkiriviinsä, jos autot on varustettu vikaherkäksi raportoidulla DSG-vaihteistolla
Ai, niin. Mikäs se onkaan myydyin automalli ollut jo monen vuoden ajan? Nyt tarvitaan trollikan hoksottimia.....Pinnistä, pinnistä !
Niin että miljoonan kärpäsen täytyy olla siis oikeassa, paska on hyvää?
Skoda
Toyota maailman suurin ja arvostetuin.vaginin merkkirypäs jää toiseksi..
Suomessa.toyota volkswagen ja pian ford tai volvo kolmantena.
Mitä skodaan tulee niin ainoastaan octaviaa liisataan.ei osteta.
TOSSA SYY MIKSI..
Nyt on Volkkari tutkitusti huonoin automerkki saksalaisen Auto Bild lehden mukaan.
Harmina jakoketju ja öljynkulutus
Monet Volkswagenilla ja Škodalla ajavat ovat valittaneet Auto Bild -lehden vikalaatikkoon etenkin jakoketjun vioista ja moottorin öljynkulutuksesta. Monet ovat kokeneet vikojen korjauksen korvauskäytännön nihkeäksi etenkin jakoketju- ja öljynkulutusvikojen osalta.
Kun auto ostetaan ja ylläpidetään omalla rahalla, korjauskustannusten ennakointi on tärkeää. Pitkä takuu antaa mielenrauhaa. Lyhyt takuuaika on hankala. Kun vika iskee esimerkiksi kolmantena vuotena, asiakas joutuu kerjäämään jatkotakuuta ilmiselvän tyyppiviankin korjaamiseksi, esimerkiksi Volkswageniin, Škodaan ja Seatiin, joiden takuuaika on vain kaksi vuotta.Auto Bild -laaturaportti 2016
Paremmuusjärjestys
(1=erittäin hyvä, 5=erittäin heikko)
Sija Merkki Kokonaisarvosana
(1–5)
1. Hyundai 2,14
1. Mazda 2,14
3. Mini 2,33
4. Kia 2,43
4. Toyota 2,43
6. Volvo 2,57
7. Mercedes-Benz 2,71
7. Opel 2,71
9. Nissan 2,86
10. Audi 3,00
10. BMW 3,00
10. Dacia 3,00
13. Ford 3,14
13. Renault 3,14
15. Peugeot 3,16
16. Fiat 3,20
17. Citroën 3,33
17. Seat 3,33
19. Škoda 3,43
19. Volkswagen 3,43
http://www.moottori.fi/liikenne/jutut/hyundai-mazda-karjessa-tuoreessa-auto-bild-laatuvertailussa/
Kyykman, löysitkö "uuden tutkimuksen"? Vanha juttu ja turhaksi todettu kun noilla otannoilla vaan ei ole tilastollista merkitystä kun kyselyihin on osallistunut vain 8500 hlö Saksan kokoisessa maassa ja ei kovin montaa autoakaan Autopiltti ole kestotestannut tuona aikana ja takuun pituus on kaikkein tärkein kriteeri, unohtamatta heidän tekemäänsä korjaamotestiä. Saksa on iso autoilu maa ja korjaamoja varmaan kymmeniä tuhansia ja testettuja varmaankin max 10kpl eli ihan huuhaata koko lista, mutta istuu ja sopii Kyykmanin mieleen oikein hyvin tällä kertaa.
Samaisesta artikkelista kouluarvosanoin, miten voidaan saada näin erilainen tulos samasta asiasta samassa jutussa? Vai onko kriteerit ja vain pienet kappalemäärät epäpäteviä tilastollisesti?
Arvosana automerkin laadusta asteikolla 1–10*
(10=erinomainen, 1=heikko)
Sija
Merkki
Arvosana (10–1)
1.Volvo
9,3
2.Audi
9,0
2.BMW
9,0
4.Mercedes-Benz
8,9
5.Mini
8,8
5.Toyota
8,8
7.Mazda
8,6
8.Kia
8,4
8.Nissan
8,4
8.Škoda
8,4
8.Volkswagen
8,4
Keskiarvo
8,4
12.Ford
8,2
12.Opel
8,2
14.Hyundai
8,1
15.Citroën
8,0
15.Renault
8,0
15.Seat
8,0
18.Peugeot
7,9
19.Dacia
7,7
19.Fiat
7,7
*”Kuinka arvioitte automerkkinne laatua asteikolla yhdestä kymmeneen?” Forsa-kysely: 8 575 vastaajaa.
Paremmuusjärjestys
(1=erittäin hyvä, 5=erittäin heikko)
Sija Merkki Kokonaisarvosana
(1–5)
1. Hyundai 2,14
1. Mazda 2,14
3. Mini 2,33
4. Kia 2,43
4. Toyota 2,43
6. Volvo 2,57
7. Mercedes-Benz 2,71
7. Opel 2,71
9. Nissan 2,86
10. Audi 3,00
10. BMW 3,00
10. Dacia 3,00
13. Ford 3,14
13. Renault 3,14
15. Peugeot 3,16
16. Fiat 3,20
17. Citroën 3,33
17. Seat 3,33
19. Škoda 3,43
19. Volkswagen 3,43
http://www.moottori.fi/liikenne/jutut/hyundai-mazda-karjessa-tuoreessa-auto-bild-laatuvertailussa/
Japanilainen Toyota on säilyttänyt asemansa luotetuimpana automerkkinä Suomessa.
Kirjoittanut: Ilkka Virtanen 2016
Toyota on ollut luotetuin automerkki Suomessa jo 12 vuotta peräkkäin. Kuvassa uudistunut Corolla, joka tulee Euroopassa myyntiin loppukesästä 2016.
Kuva: Toyota
Toiseksi eniten suomalainen kuluttaja luottaa ruotsalaiseen Volvoon ja kolmanneksi eniten saksalaiseen Volkswageniin. Asia käy ilmi Valittujen Palojen vuosittaisesta Luotetuin Merkki -tutkimuksesta.
Toyotan ykkössijoitus säilyi ennallaan vuoden takaiseen tutkimukseen verrattuna. Toyota on ollut luotetuin automerkki Suomessa jo 12 vuotta peräkkäin.
Volvo vahvistui, VW heikentyi
Volvo nousi luottamusvertailussa kakkossijalle oltuaan vuosi sitten kolmantena. Volkswagen puolestaan putosi nyt kolmannelle sijalle oltuaan vuosi sitten kakkosena.
Neljännellä sijalla luottamusvertailussa oli nyt Mercedes-Benz kuten vuoden takaisessa kyselyssä. Ford säilytti niin ikään asemansa viidentenä.
Nissan nousi, Opel laski
Nissan oli nyt luottamusvertailussa kuudentena, kun se vuosi sitten oli seitsemäntenä. Skodan sijoitus oli nyt seitsemäs, kun se vuosi sitten oli yhdeksäntenä. Opelin sijoitus puolestaan heikentyi kahdeksanneksi oltuaan vuosi sitten kuudentena.
Peugeot nousi nyt yhdeksännelle sijalle oltuaan vuosi sitten 12. sijalla. Citroen oli edellisvuoden tapaan kymmenentenä ja Kia 11. sijalla.
Audi heikentyi, Honda ja Renault vahvistuivat
Audi oli nyt sijalla 12 oltuaan vuosi sitten sijalla kahdeksan. Honda vahvisti asemiaan nousten sijalle 13, kun vuosi sitten sen sijoitus oli 16. BMW paranteli asemaansa yhdellä pykälällä ollen nyt sijalla 14. Hyundai puolestaan menetti yhden pykälän ollen nyt sijalla 15.
Missä kopio vagini
Skoda on luotettava, hyvä auto. Seuraavakin autoni on Skoda. Se Kodiaq.
Ainoa merkittävä kansanäänestys autoihin liittyen tehdään autokaupan tiskillä. Myyntitilastot kertovat suoraan mihin valmistajaan ja autoon kansa on valmis pienet pennosrnsa laittamaan.
Vuodesta toiseen Suomi laittaa pelimerkkinsä Skoda Octaviaan. Joka kuukausi Ocu on kuningas. Myös valmistajana VW on täysin omassa luokassaan myyden tuplasti enemmän kuin lähin kilpailija ja suurinpirtein yhtäpaljon kuin sijoilla 2-4 olevat yhteensä.
Ei ihme että tuollainen ylivoimainen dominointi käy närästämään. VW oli myös maailmamn ykkönen 2016 ja se voittokulku jatkuu tänäkin vuonna.
en ymmärrä miksi toyotan pitäisi olla aina ykkönen maailman myydyimpänä merkkinä ja ero on vain jokusen tuhatta autoa vuositasolla. miksei kukaan muu saa sitä titteliä edes vuodeksi tai kaks?
Totuus on toisenlainen niillä oikeilla omistajilla jotka noilla öljypolttimoilla ajelevat..Eivät istu aamusta iltaan täällä selittelemässä skeidaa.
Volkswagen-konsernin ongelmat viimeisen kymmenen vuoden aikana ovat keskittyneet kirjainyhdistelmiin TSI ja DSG. Näistä ensimmäinen, ahdettua suorasuihkutusmoottoria tarkoittava yhdistelmä tarkoittaa usein myös sitä, että moottorin öljynkulutus saattaa olla laskettavissa litroissa tuhatta ajettua kilometriä kohden tai, että moottorin jakopään lasketun ja toteutuneen käyttöiän erotus saattaa konkretisoitua kesken ajon, kalliilla hinnalla.
35tkm vuodessa tulee TDI/man. ja öljyä palaa 0,4 l/30tkm. Ei paha. Olen hyvin tyytyväinen koska vikojakin 0 (nolla). Mittarissa 184 tkm...
Hei ystäväiseni..onpas sulla kestävä skoda..millonka sillä ajelet..hehehehhihihihiröhööö..
No mutta.kerkeevä ehtii..hahahahaaaa
Mutta tossa sullekkin tekemistä kunhan täältä joskus ehdit.
Hei veljet ja toverit.
Koska skodiemme ruostumisesta on tullut julki paljon faktaa ,niin ajattelin että kuvaisimme skodiemme ovien ruosteita sisä ja ulkopuolelta.kenellä pahiten ruostuneet vaatikaamme toverille uudet ovet.
Ohjeita kuvaamiseen
Irroittakaa ovipahvit raakaa voimaa käyttäen..
Laskekaa vedet ovista pois
Kuvatkaa ruosteiset ovet.
Lähettäkää kuvat tänne.
Vertailemme niitä sitten yhdessä
Iloisia kuvaus hetkiä
Nyt ryntään hankkimaan työsuhdeautoksi käytetyn Hyundai Getzin, kun se on kerran niin laadukas :D
Mihinköhän suomessa hävitetään skodat leasing sopimuksen loputtua,johonkin ne katoavat.
Jenkeissä volkwagenit romutetaan.
http://www.autotoday.fi/Video Mykistava video palautettujen Volkswagen-autojen hautausmaasta
On siinä moniongelmaisia isokasa.
Hei hönö.jokos sun tdi linttasi odottaa romuttamista
No jäähän sulle vielä muutama skeida..hehehihihiröhöö
Kodiakin on tulossa.tshiii RÖHÖÖHEHEHIHII.OOTSÄ KYL TÄYSIN PIPI.
Eihän toi mithän.mullakin on 6 skodaa.on aina yksi kunnossa.
Riittääkö nekään.tää kokopäivä toiminen tarinan iskijä julli taitaa olla päästään vialla.
Skoota autoihin automyyjän pitää laskea hyvityshintoihin aina n. 4000 euron marginaali alaspäin, tsi dsg korjausrahat pitää saada. Skoota on tosi kallis halppis, ja rumakin kuin piru.
Monet autoliikkeet eivät yksinkertaisesti huoli tsi-dsg yhdistelmää vaihdossa. Liian suuri riski liikkeelle. Joutuvat myymään skodansa yksityisesti, mutta sehän onkin kannattavampaa muutenkin. Miksi maksaa autoliikkeen lattianeliöistä, vuokrista, lämmityksestä, jne.
Kerro toki joku autoliike joka ei ottaisi noita vaihdossa ja myisi niitä halleissaan.
En kylläkään menisi ostamaan tsi/dsg murheenalhoa käytettynä, en vaikka halvalla saisi. Siitä voi saada ainakin kolme suurta ongelmaa samassa paketissa, eli öljynsyönnin, dsg-laatikon ja jakopääongelmat. Olisiko järkevää ja kiinnostavaa?
Octavia oli jälleen kerran kuukauden myydyin automalli, minnehän ne vanhat Skodat menee? Veikkaan, että hyvästä hinnasta vaihtoautohalliin.
Liisingin loputtua sulattiin.
Mihinköhän suomessa hävitetään skodat leasing sopimuksen loputtua,johonkin ne katoavat.
Jenkeissä volkwagenit romutetaan.
http://www.autotoday.fi/Video Mykistava video palautettujen Volkswagen-autojen hautausmaasta
On siinä moniongelmaisia isokasa.
Kia-kauppias kuitenkin lähetti tarjouksen tulla Skodan kanssa kaupoille. Hyvittävät ilmoituksensa mukaan ihan kivasti. En taida kuitenkaan vokkipannuun vaihtaa.
Kia jäi taas TM:n vertailussa toiseksi viimeiseksi huonon ohjauksen takia. Turha edes mainita minkä konsernin edustaja voitti.
Tuskin oli laatupuutteinen itälintta.milläs skeidalla selittelijä hönö tänään ajelee..
No jopas..tosin raisuhan olisi upee vehje jos laatupuutteisiin itälinttoihin vertaa.
Jullinjuntti on selvästi niin tyhmä, ettei kukaan palkkaa sitä mihinkään hommiin. Se ei siis ole Toyotan palkkaama trolli-poju. Jullinjuntin motiivi Skodan vastaiseen taisteluun ei ole järjellä selitettävissä. Selitykset löytynevät ihmismielen pimeältä puolelta, joka Jullinjuntilla on harvinaisen kehittynyt.
Minä laitoin skodani kesälomien ajaksi seisonta vakuutukseen ja vuokrasin upean volvon.
Oli pakko.vaimo kertoi että hän ei skodaan istu ja lapsetkin kertoivat etteivät jaksa istua takapenkillä hirveässä melussa ja kovilla penkeillä..
Käy kuulemma päähänkin koskee.
Hieno homma.kiva kuulla että et anna perheesi kärsiä huonosta autovallinnastasi..
Tunnen erään teollisuuteen voiteluaineita myyvän kaverin.hän ajelee firman leasing skodalla.hän kertoi myös vuokraavansa kunnon länsiauton kesälomien ajaksi juuri edellä mainituista syistä.kertoi myös että lomilla pitää olla hieman luxsusta..
Kyllä lomilla pitää olla kaikilla kivaa.kerrassaan esimerkillistä toimintaa.
Mullaki oli mielikuvituskavereita pienenä.....
Pari kertaa olen nähnyt pieniä lapsia skodan takapenkillä ilman kunnollisia kuulosuojaimia.ajatelkaas.
Nyt tarkkana.
Jos sattuu että joudutte skodillanne lapsia kuljettamaan.
NIIN.muistakaa laittaa lapsille hyväksytyt kuukosuojaimet.lapsien kehittyvä kuulo ei kestä pitkäaikaista melua.
MIKÄLI Epäilette että ummehtuneelta haisevassa skodassanne on myös hometta,olisi hengityssuojaimetkin lapsille paikallaan.
.mutta onneksi skoda jormat ajelee yleensä yksin,samoin leasing skodilla ajavat moppikauppiaat.
Ei lapsia skodan kyytiin,eikä lähellekään saastuttavia skodia,ja julli muistaa tämän.
Heheee. Ostin tsi volsun, halvalla kun sai. Muhahahahaaaaa nyt on länsiauto alla.
Mää en kyll sit ikin ost VAG-autoo.Iha romui ne o.Hukkaa männöö rahat vaa,
Romu siit sitte saap.Kyll maar Toyota o paras auto.
Ei ol ikin parempaa autoo tehty ko Toyota o.
En mää kehtais millää VAG-romull ajjaa.Joha tuo naapurikii naurais.
Naurettavintahan tässä on se, että niistä osataan kyllä pyytää mutta ei hyvitetä mitään.
Tästä seuraa että Jorma uskoo "skodan säilyttävän arvonsa", jotkut lehdetkin ovat tällaista huuhaata levitelleet... LÖL
En ainakaan itse juurikaan muuta pelkää,,kuin sitä että Skoodani muuttuu vanhemuuttaan Ooppeliksi..se on karmee ajatus..
Älä pelkää,sun itälintasi pysyy itälinttana vaikka mitä tekisit..
Ainoa mihin skodasi muuttuu on iso ruoste kasa.
Taidatkin olla Opel-miehiä?
laatupuutteista itälinttaa ei kukaan selvä järkinen osta
Hyvin tuntuu neljännesmiljoonan ajettu fabia autoliikkeille kelpaavan, kun työmatkakilometrit putosivat neljännekseen kuljen töihin moottoripyörällä ja nakufabia jäi elämänkumppanille kotitontuksi meinasin vaihtaa bensakoneiseen, hieman suurempaan. Farkkuocu automaatilla vois olla hyvä vaihtoehto.
No, kokohta kriitikko kertoo faktaa. Ethän sinä itse voi tietää, mitä Skodastasi tarjotaan. Ne on ne Todelliset Omistajat, niillä on kaikki faktat. Sinunkin Skodastasi ja vaihtoautohyvitykset.