Onko Skodisteilla oma Deadlocks owner manual?
http://www.is.fi/autot/art-2000005255446.html
" Lisäksi auton moottoria sammuttaessa näyttöön ilmestyi toistuvasti teksti ”check deadlock owner’s manual”, jonka merkitystä merkkihuoltoliikekään ei ollut saanut selville."
"Ostaja vaati suomen kielen lisäämistä ohjelmistopäivityksellä tai 2 000 euron hyvitystä. Hän halusi myös selvityksen informaatiojärjestelmän puheohjauksen tarkoituksesta"
Näyttää olevan Skeidalle tyypillinen vika joka on valitettavasti levinnyt muihinkin viga-vaggineisiin.
http://www.yetiownersclub.co.uk/forum/yetipedia-no1_topic2818.html
Huutonaurua, ote suoraan "Yeti-pediasta"
" Check deadlock message (25/03/15)"
Luetuimpia
-
TÄYTYY VAIN SUURESTI IHMETELLÄ
Kysynkin nyt teiltä " kaikkitietäviltä viisailta", miksi yksityishenkilöt ja yritykset ostavat jatkuvasti uusia Skoda merkkisen auton, jos se kerran on niin huono.
-
Asiaa öljyn kulutuksesta.
Uusin tekniikanmaailmaa kertoo asian perinpohjin. Tfsi ja tsi on aivan sama moottori. Tfsi merkintää käytetään audeissa,muissa konsernin merkeissä käytetään tsi. Mutta öljyn kulutus ongelma on todellinen jokaisessa kyseisessä moottorissa. Ja kulutus vain pahenee mikäli moottoreita ei korjata. Lukekaa uusin tm. Ei jää mitään selitettävää julleille.
-
Papat ostavan Skodan peltilaatikon, ei varusteita
Papat ostavat tätä halpaa perusmallia eli ongelma-autoa ongelmamottorilla ja ongelmavaihteistolla. Ja ilman varusteita koska papat eivät osaa käyttää varusteita: "Skodaa maahantuovan Helkama-Auton viestintäpäällikkö Kari Aalo kertoo, että Octavia-mallistosta eniten myyty yksittäinen automalli on Octavia Style DSG-vaihteistolla ja 1,4-litraisella moottorilla – siis alhaalta katsoen toiseksi edullisimman moottoriversion malli, bensakoneella ja automaattivaihteistolla."
"MAXIDOT-informaationäytöllä* varustetuissa autoissa
näytölle tulee teksti Check deadlock! Owner's manual! (Huomioi SAFEturvalukitus!
Ohjekirja!). "
https://mediaportal.skoda-auto.com/resource/documentation/manuals/fi/Octavia/11-2010/Manual/A5_Octavia_TechnicalChange.pdf
Onhan se hyvä jos pötky menee deadlockiin. Ovet ei aukea, startti ei toimi, kauko-ohjain on muuttunut teknisesti tiiliskiveksi :D
https://mediaportal.skoda-auto.com/resource/documentation/manuals/fi/Octavia/11-2010/Manual/A5_Octavia_TechnicalChange.pdf
"MAXIDOT-informaationäytöllä* varustetuissa autoissa
näytölle tulee teksti Check deadlock! Owner's manual!"
Mitäköhän huvittava tuossa on? Ai niin. Check on varmaan sama kuin tsekki..haha..
okut.solmussa kirjoitti: Miksi ohjekirjassa sitten puhutaan dead lockista?
Ocun oikeana omistajana luulisi olevan helppoa. Eivät Helkaman maksulliset pojat Skodaa omista, mitä heiltä kyselet.
Tästä on poistettu viesti sääntöjen vastaisena.
Tästä on poistettu viesti sääntöjen vastaisena.
