Ostin yksityiseltä käytetyn Searay 220 DA:n (1989), moottorina Mercruiser 4.3 V6 205 hp, vetolaite Alpha One. Öljynvaihdot y.m. toimenpiteet suoritettu talven jäljiltä. Saatiin vene veteen ja lähdettiin kaverin kanssa ajelemaan, vartin kuluttua kuului moottoritilasta kovahko kolahdus/pamahdus (vähän kuin työntäisi moottoritiellä pakkia silmään autolla) ja moottori sammui, samanaikaisesti tuli vahva öljyn/bensan haju. Hinauksella satamaan. Moottoritilan pohjalla on 2cm kerros öljyä, servopumpun vaijeri on irronnut ja paikalla käyneen korjaajan pikakommentti oli että ainakin vetoakseli on katkennut. Vahingot tarkentuvat kunhan laiva saadaan vedestä ja verstaalle parin viikon sisällä.
Tiedän että näillä tiedoilla ei voi antaa tyhjentäviä vastauksia, mutta ajattelin kuitenkin kysyä onko muilla tämänkaltaisia kokemuksia ja mihin nyt kannattaisi varautua?
Tiedän että näillä tiedoilla ei voi antaa tyhjentäviä vastauksia, mutta ajattelin kuitenkin kysyä onko muilla tämänkaltaisia kokemuksia ja mihin nyt kannattaisi varautua?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Useampia kosahdusaloituksiako tähän tarvitaan?
Itse en ole kokeillut laittaa autossa pakkia päälle moottoritievauhdeissa, että sikäli vaikea sanoa miten on "kosahtanut", mutta tietänee tämä joka tapauksessa yhteensä useiden tuhansien Eurojen kuluja, sellaiseen voit varautua.