Airbagin tunnistin E39

Moro,

Osaako kukaan kertoa mimmonen homma on vaihtaa vänkärinpenkin airbag tunnistin (matto kuulemma)? Kiitoksia jo ennakkoon hyvistä vinkeistä!
62776
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Oletko aivan varma, että vika on oikeasti siinä tunnistinmatossa ?

Hommanahan se PITÄISI olla niin helppo, että viet auton korjaamolle ja BMW korjaa paskansa, eikä laskuta asiakasta läpensä paskasta airbag systeemistä. Noita vikoja on niin monessa autossa, että en tiedä ainoatakaan 96-99 mallista E39:iä, missä ei jotain airbagvikaa olisi jossain vaiheessa ollut !!!!

Penkki pois (ei vissiin ihan pakko, mut helpottaa hommia). Istuinosan verhoilu pois ja sitten pääset pienellä purkamisella kiinni siihen mattoon. Kyl siin aikaa menee, mut ei mahdoton tehdä itse.

Äänestä

vaihto maksoi syksyllä Laakkosella n. 300 € ja vaihtotyö kesti noin tunnin.

Äänestä
  • Moi !

    On jo kohta pari vuotta aikaa, mutta silloin oli töineen 139 Euroa.
    Tuohon rahaan en viitsi itse lähteä verhoilua korjailemaan, ja maksaa se tunnistinmattokin jotakin.

    Toinen vaihtoehtohan on kirjallista suostumusta vastaan kytkeä irti tuo hälytys, sen seurauksenahan vänkärin turvatyyny laukeaa aina nokkakolareissa riippumatta istuuko penkillä ketään. Aika pieni murhe sinänsä.

    --

    Äänestä

  • Alex kirjoitti:

    Moi !

    On jo kohta pari vuotta aikaa, mutta silloin oli töineen 139 Euroa.
    Tuohon rahaan en viitsi itse lähteä verhoilua korjailemaan, ja maksaa se tunnistinmattokin jotakin.

    Toinen vaihtoehtohan on kirjallista suostumusta vastaan kytkeä irti tuo hälytys, sen seurauksenahan vänkärin turvatyyny laukeaa aina nokkakolareissa riippumatta istuuko penkillä ketään. Aika pieni murhe sinänsä.

    --

    Mitä tuo toinen vaihtoehto käytännössä tarkoittaa??? Mistä kirjallinen suostumus pitää kysyä/hakea? Kuka sen kytkee irti?? Onko tälläinen yleistäkin?? On aika paljon ongelmia tuon saatanan valon kanssa! Eilen kävin kysyyn tunnistematon hinnasta, asennuksineen reilut 200€!!!

    Äänestä

  • m.s.s. kirjoitti:

    Mitä tuo toinen vaihtoehto käytännössä tarkoittaa??? Mistä kirjallinen suostumus pitää kysyä/hakea? Kuka sen kytkee irti?? Onko tälläinen yleistäkin?? On aika paljon ongelmia tuon saatanan valon kanssa! Eilen kävin kysyyn tunnistematon hinnasta, asennuksineen reilut 200€!!!

    Moi !

    Jep, kun itse aikoinani jouduin 523:n kanssa tuohon tilanteeseen niin keskustelin siitä nettipalstoilla. Siellä mainittiin että hälytys voidaan kytkeä pois päältä. Mikäli näin tehdään on omistajan allekirjoitettava lausunto joka todistaa että se on tehty hänen nimenomaisesta pyynnöstään eikä huollon toimesta oma-alotteisesti.

    Miinuksena siis tulee mahdollinen kallis turha airbagin laukeaminen pienessä nokkakolarissa. Plussana että ei enään apukuskin arbag-tunnistin temppuile ;-)

    Aikaa on tosiaan useita vuosia joten en muista tarkemmin kuka asiasta kertoi.

    --

    Äänestä

  • Alex kirjoitti:

    Moi !

    Jep, kun itse aikoinani jouduin 523:n kanssa tuohon tilanteeseen niin keskustelin siitä nettipalstoilla. Siellä mainittiin että hälytys voidaan kytkeä pois päältä. Mikäli näin tehdään on omistajan allekirjoitettava lausunto joka todistaa että se on tehty hänen nimenomaisesta pyynnöstään eikä huollon toimesta oma-alotteisesti.

    Miinuksena siis tulee mahdollinen kallis turha airbagin laukeaminen pienessä nokkakolarissa. Plussana että ei enään apukuskin arbag-tunnistin temppuile ;-)

    Aikaa on tosiaan useita vuosia joten en muista tarkemmin kuka asiasta kertoi.

    --

    Kannattaa ottaa yhteys BMW Suomi jälkimarkkinointiin, sieltä asia selviää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


BMW 530 D kirjoitti:

Moro,

Osaako kukaan kertoa mimmonen homma on vaihtaa vänkärinpenkin airbag tunnistin (matto kuulemma)? Kiitoksia jo ennakkoon hyvistä vinkeistä!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu