Astra G -99 2,0 DTi... joku tunnistin?

Tuntematon_tunnistin

Kun moottori lämpiää vähän aikaa ajettua, syttyy moottorin vikavalo. Kone ei ota enää kierroksia. Tai ottaa, kun 80 km/h kiihdyttää ja vauhti kasvaa, niin valo sammuu ja taas ottaa kierroksia. Tasaisella nopeudella valo syttyy taas. Katsastuksessa kone ei ottanut ryntäytyksessä riittävästi kierroksia ja hylky tuli.
Kylmänä kierrokset nousevat aivan normaalisti.
Kampiakselin asentotunnistin vaihdettu, ei muutosta, joten onko kellään tietoa, mistä sitten vikaa etsimään?
Vehkeellä on ajettu 460tkm, ei muuten ole ollut valittamista, paitsi takajousen katkeaminen ja oikean takajarrun ryytyminen.

En vaihda autoa, enkä käy luetuttamassa sitä missään, ennen kuin on ihan pakko, kun täällä päin ei ole merkkikorjaamoa ja paikallinenkin sanoi vain, että tuo tänne, katsotaan, saadaanko luettua.

6

171

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • KooditEsiin

      Tallentava OBD ja katsot koodit - siitä se lähtee.

      • Samakuineka

        Tiedä noista sitten... parillakin tutulla on käynyt niin, että koodi on näyttänyt aivan puuta heinää, eikä vika ole korjaantunut, vaikka kompuutterin osoittama häikkä on "korjattu". Yksi tuttu tappelee juuri naapurikaupungin volvo-puljun kanssa 500 euron laskusta, joka tuli, kun kompuutterin ilmoittama osa vaihdettiin. Vika ei kuitenkaan korjaantunut, vaan eräs pikkukorjaamon tyyppi osasi etsiä oikeasta paikasta ihan omalla osaamisellaan.

        Juuri sen takia en ole innostunut vanhan kiesin lukemisista ja kyselen, josko jollain olisi oikeaa tietoa. Näyttää kuitenkin siltä, ettei ole, joten saatan hyvinkin joutua mainitsemallesi tielle...


    • IhanMitenVaa

      Oma on ongelmasi - mutta suurin osa ongelmista selviää OBD:n antaman koodin perusteella. Näin voin sanoa muutaman vuoden kokemuksen perusteella. Vanhoissa autoissa on omat ongelmansa - opel foorumilla voi olla lisää tiedoa. Vika kuullostaa hyvinkin yksinkertaiselta vialta - liittynee ilman määrän mittaamiseen tai vuotoon....tai johonkin muuhun. Itse luettaisin koodin vaikka Motonetin pihalla jos et viitsi korjaamolle asti viedä tai hankkia lukijaa joka maksaa 50-100€.

      • Iha_Ite

        Niin, yksinkertainen vika, liittyy varmaan ilmamäärän mittaamiseen tai vuotoon... tai johonkin muuhun...
        Opel-foorumilta ei paljoa herunut, paitsi, kun osasi panna oikeat hakusanat ja sehän taas vaatii, että on edes joku haju, missä vika mahtaa luurata.

        Täältä periferian takaa ei ihan huvikseen muutenkaan viitsi lähteä luetuttamaan mitään varsinkin, kun lopputulos on melkoisella todennäköisyydellä epävarma.

        Aikani kuitenkin tutkailtuani (kun en ole mikään autonasentaja) tulin itse siihen johtopäätökseen, että vika saattaa olla egr-venttiilin kalvossa. Venttiili palautuu, vaikka pitää sormea alipaineletkun liitännän päässä. Kalvo siis saattaa vuotaa. Motonetissa venttiili maksaa vajaat pari sataa, joten tilasin sen ebaysta. Maksoi rahteineen 42 euroa, joten ei iso menetys, vaikka diagnoosi olisikin väärä.

        Vanhaan kiesiin ei muutenkaan viitsi panna mitään sen kummempia rahoja kiinni, joten näillä mennään.

        Kumman paljon muuten näillä palstoilla - mukaan luettuna opel-foorumi - käydään vittuilemassa kysyjälle sen sijaan, että osattaisiin oikeasti sanoa itse asiasta mitään, mutta se kai on vakio; täällä on hyvä päteä osaajana, vaikkei mitään osaisikaan...


    • tästä.lähtisin

      Polttoainesuodatin tukossa, onko koskaan vaihdettu?

    • TuthaaMesuat

      Toistan itseäni ja siihen on syynsä, Opeleita on tullut ajettua ja korjattua vuodesta 1989 alkaen.
      Oma on ongelmasi - mutta suurin osa ongelmista selviää OBD:n antaman koodin perusteella. Näin voin sanoa muutaman vuoden kokemuksen perusteella.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Trump muka öljyn takia Venezuelaan? Pelkää mustamaalausta

      Kertokaapa mistä tuollainen uutisankka on saanut alkunsta? Näyttäkääpä ne alkuperäiset lähteet, minä en löytänyt mitään
      Maailman menoa
      183
      17549
    2. Kun Arman Alizad puolusti hiihtäjä Vilma Nissilää sanomalla

      "älä välitä sekopäistä Vilma", ja kun siitä kerrottiin täällä, niin sekopäinen mukasuvaitsevainen teki siitä valituksen
      Maailman menoa
      90
      3785
    3. Lataus pakkaskelissä

      En olisi koskaan ostanut sähköautoa jos olisin tajunnut että ne eivät lataa pakkasissa suurteholatauksella vaan istut tu
      Hybridi- ja sähköautot
      28
      1849
    4. Martinalta vahva viesti

      "Suuret unelmat venyttävät sinua, pelottavat vähän ja vievät mukavuusalueen ulkopuolelle. Juuri siellä kasvu tapahtuu. J
      Kotimaiset julkkisjuorut
      279
      1524
    5. Miksei Trump ole kiinnostunut Suomen valloittamisesta?

      Täällähän on enemmän turvetta kuin Norjalla öljyä. Eikö Ttump ole turvenuija?
      Maailman menoa
      55
      1481
    6. Akateemikko Martti Koskenniemi vertaa Trumpia Putiniin

      "-Suomalaisena on syytä olla huolissaan siitä, että Yhdysvallat näin vahvistaa 1800-luvun alkupuolella julistamansa etup
      Maailman menoa
      160
      1417
    7. Jos mies olet oikeasti...?

      Kiinnostunut... Pyydä mut kunnolla treffeille ja laita itsesi likoon. En voi antaa sydäntä jos sinä olet epävarma ja eh
      Ikävä
      115
      1314
    8. Esko Eerikäinen paljastaa järkyttävän muiston lapsuudesta - Isä löytyi alastomana slummista

      Esko Eerikäisen tausta on monikulttuurinen, hän muutti vain 10-vuotiaana yksin kotoaan Kolumbiasta isovanhempiensa luo S
      Suomalaiset julkkikset
      14
      1284
    9. Pitäisikö meidän

      Sitten nähdä ilman että siitä tehdään ongelmaa?
      Ikävä
      81
      1101
    10. Nautitko riidan haastamisesta?

      Itse olen hyvin kärsivällinen ja sopuisa noin yleensä, mutta osaan tarvittaessa olla hankala. Niin metsä vastaa kuin sin
      Sinkut
      209
      1043
    Aihe