Astra G -99 2,0 DTi... joku tunnistin?

Tuntematon_tunnistin

Kun moottori lämpiää vähän aikaa ajettua, syttyy moottorin vikavalo. Kone ei ota enää kierroksia. Tai ottaa, kun 80 km/h kiihdyttää ja vauhti kasvaa, niin valo sammuu ja taas ottaa kierroksia. Tasaisella nopeudella valo syttyy taas. Katsastuksessa kone ei ottanut ryntäytyksessä riittävästi kierroksia ja hylky tuli.
Kylmänä kierrokset nousevat aivan normaalisti.
Kampiakselin asentotunnistin vaihdettu, ei muutosta, joten onko kellään tietoa, mistä sitten vikaa etsimään?
Vehkeellä on ajettu 460tkm, ei muuten ole ollut valittamista, paitsi takajousen katkeaminen ja oikean takajarrun ryytyminen.

En vaihda autoa, enkä käy luetuttamassa sitä missään, ennen kuin on ihan pakko, kun täällä päin ei ole merkkikorjaamoa ja paikallinenkin sanoi vain, että tuo tänne, katsotaan, saadaanko luettua.

6

187

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • KooditEsiin

      Tallentava OBD ja katsot koodit - siitä se lähtee.

      • Samakuineka

        Tiedä noista sitten... parillakin tutulla on käynyt niin, että koodi on näyttänyt aivan puuta heinää, eikä vika ole korjaantunut, vaikka kompuutterin osoittama häikkä on "korjattu". Yksi tuttu tappelee juuri naapurikaupungin volvo-puljun kanssa 500 euron laskusta, joka tuli, kun kompuutterin ilmoittama osa vaihdettiin. Vika ei kuitenkaan korjaantunut, vaan eräs pikkukorjaamon tyyppi osasi etsiä oikeasta paikasta ihan omalla osaamisellaan.

        Juuri sen takia en ole innostunut vanhan kiesin lukemisista ja kyselen, josko jollain olisi oikeaa tietoa. Näyttää kuitenkin siltä, ettei ole, joten saatan hyvinkin joutua mainitsemallesi tielle...


    • IhanMitenVaa

      Oma on ongelmasi - mutta suurin osa ongelmista selviää OBD:n antaman koodin perusteella. Näin voin sanoa muutaman vuoden kokemuksen perusteella. Vanhoissa autoissa on omat ongelmansa - opel foorumilla voi olla lisää tiedoa. Vika kuullostaa hyvinkin yksinkertaiselta vialta - liittynee ilman määrän mittaamiseen tai vuotoon....tai johonkin muuhun. Itse luettaisin koodin vaikka Motonetin pihalla jos et viitsi korjaamolle asti viedä tai hankkia lukijaa joka maksaa 50-100€.

      • Iha_Ite

        Niin, yksinkertainen vika, liittyy varmaan ilmamäärän mittaamiseen tai vuotoon... tai johonkin muuhun...
        Opel-foorumilta ei paljoa herunut, paitsi, kun osasi panna oikeat hakusanat ja sehän taas vaatii, että on edes joku haju, missä vika mahtaa luurata.

        Täältä periferian takaa ei ihan huvikseen muutenkaan viitsi lähteä luetuttamaan mitään varsinkin, kun lopputulos on melkoisella todennäköisyydellä epävarma.

        Aikani kuitenkin tutkailtuani (kun en ole mikään autonasentaja) tulin itse siihen johtopäätökseen, että vika saattaa olla egr-venttiilin kalvossa. Venttiili palautuu, vaikka pitää sormea alipaineletkun liitännän päässä. Kalvo siis saattaa vuotaa. Motonetissa venttiili maksaa vajaat pari sataa, joten tilasin sen ebaysta. Maksoi rahteineen 42 euroa, joten ei iso menetys, vaikka diagnoosi olisikin väärä.

        Vanhaan kiesiin ei muutenkaan viitsi panna mitään sen kummempia rahoja kiinni, joten näillä mennään.

        Kumman paljon muuten näillä palstoilla - mukaan luettuna opel-foorumi - käydään vittuilemassa kysyjälle sen sijaan, että osattaisiin oikeasti sanoa itse asiasta mitään, mutta se kai on vakio; täällä on hyvä päteä osaajana, vaikkei mitään osaisikaan...


    • tästä.lähtisin

      Polttoainesuodatin tukossa, onko koskaan vaihdettu?

    • TuthaaMesuat

      Toistan itseäni ja siihen on syynsä, Opeleita on tullut ajettua ja korjattua vuodesta 1989 alkaen.
      Oma on ongelmasi - mutta suurin osa ongelmista selviää OBD:n antaman koodin perusteella. Näin voin sanoa muutaman vuoden kokemuksen perusteella.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo räyhää: kansan on muututtava

      Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san
      Maailman menoa
      117
      2140
    2. Ehkä vähän

      Rakastunut sinuun
      Ikävä
      58
      1275
    3. Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas
      Kaste
      162
      1167
    4. Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana

      Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta
      Kaste
      366
      1127
    5. Sijaiskasteet kuolleitten puolesta

      Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j
      Kaste
      373
      1049
    6. Martina ja jalkapalloilija2

      Seiska: Martina iski nuoren jalkapalloilijan vuosia sitten. Könysikö milf teinin kanssa?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      186
      1033
    7. Et taida paljoa

      treffeillä käydä? 😆 mieheltä Naiselle
      Ikävä
      94
      979
    8. Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion

      Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu
      Ikävä
      122
      978
    9. Oikea kaste on syntisten kaste

      Oikea kaste on syntisten kaste. Vain syntisiä tulee kastaa. Itsensä uskoviksi ja vanhurskaiksi julistaneita ei tule ka
      Kaste
      58
      975
    10. Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta
      Kaste
      153
      972
    Aihe