Itse palasin Fiattien maailmaan 10 vuoden tauon jälkeen kun hankin kakkosautoksi 1,2 l koneella olevan 2005 Pandan. Härveli toimii hienosti alle 100 tuhatta ajettuna, mutta kiinnostaa tietää, onko tyhjäkäyntiääni 1,2 8 venttiilisissä koneissa todella kolkuttava, kaukana useimpien nykyautojen lähes surisevasta tyhjäkäyntiäänestä?
Huolimatta siitä että auto on tyhjäkäynnillä kolkuttava, ottaa se kauniisti kierroksia sinne 6000 tietämille saakka ja motarin rampista sillä on saavutettavissa moottoritie nopeus ennen kiihdytyskaistan loppua. Kulutuskin on nyt kesärenkailla ajotietokoneen mukaan ollut 5,3 l/100 ja todellisuudessa noin 5,5 joten kone tuntuisi olevan kunnossa jos ei kolkuttavaa tyhjäkäyntiä ota huomioon. Mutta miten on kolkuttaako muillakin nämä koneet?
Huolimatta siitä että auto on tyhjäkäynnillä kolkuttava, ottaa se kauniisti kierroksia sinne 6000 tietämille saakka ja motarin rampista sillä on saavutettavissa moottoritie nopeus ennen kiihdytyskaistan loppua. Kulutuskin on nyt kesärenkailla ajotietokoneen mukaan ollut 5,3 l/100 ja todellisuudessa noin 5,5 joten kone tuntuisi olevan kunnossa jos ei kolkuttavaa tyhjäkäyntiä ota huomioon. Mutta miten on kolkuttaako muillakin nämä koneet?
Vastaukset 5
Vanhimmat
https://www.youtube.com/watch?v=_kQCHTYWZwQ
Kommenteista päätellen on monessa fire moottorissa esiintyvä ääni. Ei vaan kukaan tuntunut tietävän syytä ääneen.
Ja löytyikin selitys tälle äänelle.
https://www.youtube.com/watch?v=rzwG4Y1ORwc
Männät siellä kolisee ja männänrenkaita on poikki.
videon kolkutus on aika lähellä omankin ääntä, mutta vain yksi kommentti kertoi ratkaisuksi männänrenkaat, mutta itsekseni mietin, onko ratkaisu siinä...sytytystulpat olivat siistit ja öljyä ei kulu eikä lisäänny (5w30), joten hiukan epäilyttää voiko männänrenkaat olla syynä.
onko muilla fire 1,2 koneen käyttäjillä kolkutusta jatkunut pitkään tai aina, vai onko auto mennyt vaihtoon / paaliin kun kolkutus on alkanut?
Googlettamalla noita katkenneita männänrenkaita alkaa löytymään lisää.
Tässä yksi tapaus:
https://www.youtube.com/watch?v=r4wHLMaoi-E
palaanpa tähän ketjuun vuoden jälkeen.
mitään vakavaa ei konehuoneessa tainnut olla, ei katkenneita männänrenkaita, eikä mitään muutakaan mikä ei normaalilla huollolla korjaantuisi. itse ongelma on poistunut jo tovi sitten. oma analyysini on se, että edellinen omistaja oli päästänyt moottoriöljyn pahaan kuntoon. nyt öljyt ja suodatin on vaihdettu kahteen kertaan ja käyntiääni on sellainen kuin pitää. käyntiääni alkoi parantua pian ensimmäisen öljynvaihdon jälkeen, mutta normaaliksi sitä voi kutsua vasta tästä keväästä lähtien. vaikutusta on toki voinut olla silläkin, että auto on saanut myös edellistä omistajaa raskaampaa kaasujalkaa, sen pystyi päättelemään siitä, että kaasuvaijeri ikään kuin takerteli vähän puolikaasun jälkeen, ei tainnut kaasupoljin juuri lattiassa käydä edellisellä omistajalla.