Ostin pahan päivän varalle. Pitäskö laittaa öljyt sisään ettei ruostu. Peräsuulissa ajattelin säilyttää. Tosin nyky Saabilla ajettu vasta 370 tkm että pari vuotta menee ennenkuin 500 tkm tulee täyteen.
http://www.saabplanet.com/neo-brothers-offer-the-brand-new-saab-b207-engines/
http://www.saabplanet.com/neo-brothers-offer-the-brand-new-saab-b207-engines/
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ei paha, vaikka turbo ei taida ollakkaan mukana. Itse laittaisin öljyt sisään jos säilytetään talvella pakkasessa.
Ne ovat jo vuoden yrittäneet sitä myydä, muttei ole kenellekään kelvannut. Ettei vain olisi joku loppuun ajettu lousku.
Noin 2000 moottoria olivat myyneet ja minäkin ostin yhden, en kahta kuten joku mainitsi.
Nuo sodanaikaiset Opelin koneet olivat poistotarjouksessa 6/2016 asti.
Kun ne myytiin loppuun, ei uusia ole tulossa. Kannattaako arvottomaan autoon ostaa tonnin kone? Onhan se siinä vaiheessa jo muutenkin loppu, kun kone vetää viimeiset henkäyksensä.
Totta puhut, kohta 1,5 milj. kilometriä samalla koneella, mitä nyt muutamaan kertaan porattu ja männät vaihdettu, mutta muuten ei muuta kuin ajoa. Että kyllä kestää ... sekä auto että kone, kuskista ei oo takeita.
Kyllä se Opel osaa, vaikka loppuhan ne Saabit ovat jo 100-200 tkm välillä aikuisten oikeasti, opipa kone sitten Opelin tai Fiatin.
Mullapa onkin GM-kone, tunnettu kestävyydestään. Vahva runko kestää porata useampaan kertaan.
Saabin ei olisi koskaan pitänyt itse yrittää tehdä mitään. Fiatin ja Opelin osista saatiin koottua ihan kelpoja autojen kopioita.
No nynne myy GM-dieseliä Saabeihin ihan pilkkahinnalla.
http://www.saabplanet.com/new-saab-1-9-tid-z19dth-engines-for-sale/
Eiks niitten pitäny loppuu jo aikoja sitten.
Niitä tehdään koko aika lisää kun monissa GM:n ja Alfa-Romeon autoissa käytetään yhä samaa konetta.
Käytetään kyllä, niissä, jotka vielä liikkuu.
Ei ole 2380€ paha hinta vanhasta Fiat Ritmon dieselistä, jos sattuu olemaan joku vanha Ritmon tai Saabin ritsa harmina.
Bensakone selvästi halvempi ja muutenkin parempi, ei likaa luontoa niin paljon kuin dieselit, joita uhkaa jo käyttökielto isommissa taajamissa. Niin ja Saabin bensakoneet käyvät myös etanolilla.
Saabin tehokas varaosamyynti on huomattu autoalan piireissä.
http://www.saabplanet.com/orio-signs-5-year-contract-with-opelpsa-group/
Mitä seuraavaksi ?
Uus 2l turbokone tonnilla ! Ei paha.
Vieläkö noita 90-luvun Opelin koneita saa hakea ilmaiseksi? Vai laitanko Saabin paaliin?
Biltema myy, käy ihmeessä hakemassa. Huom ! vain 5 konetta / asiakas
Paaliin meni.
Uudet koneet on edullisia, mutta itse auto, jopa 5 vuotta vanhana maksaa n. 60000 € verot. Aika kallista mutta hyvästä joutuu ja kannattaakin maksaa.
http://www.saabplanet.com/no-1-sky-blue-edition-saab-9-3-convertible-seek-out-her-new-owner/
Eihän tuo hinta 57500 Eur noin 5 vuotta Saabista mikään mahdoton ole kun autolla ei ole ajettu juuri ollenkaan. Mutta .... Suomeen tuotuna pitää maksaa autovero n. 10000 Eur niin kyllä silloin hinta nousee jo liian korkeaksi. Vasitenkin kun ensi vuonna saa jo uutta sähkö Saabia huomattavasti halvemmalla.
Kilohinnalla Saabeja myydään. Ihan saman saa kuin Ladastakin.
Siinähän Saabin arvo kymmenkertaistuu, kun laittaa vanhan tonnin koneen ja tankin täyteen.