Nopeusrajoitus 30 km/h on juuri sopiva Tampereella, koska sen perusteella autoilijat ajavat täällä noin kuuttakymppiä. Tampereella kaikki kerrotaan kahdella: nopeusrajoitukset ja kustannusarviot. Ratikan kustannusarvion saa senkin kertoa kahdella, niin pääsee likipitäen oikeaan lopputulokseen hankkeen todellisista kokonaiskustannuksista.
30 km/h juuri sopiva nopeus Tampereella
topakkatäti
22364
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Rajoituksen laittaminen on tekopyhää touhua, koska sitä ei tulla valvomaan mitenkään.
Pyöräilijänä pidän parempana nopeusrajoitusta 20 km/h, koska silloin autot liikkuvat meidän pyöräilijöiden tahdissa. Ei tule ohitustarvetta kummallekaan taholle. Paras vaihtoehto olisi kieltää koko autoilu keskustassa, koska autoista on siellä ainoastaan haittaa.
Pyörällä kylläkin pääsee 50 km/tunnissa... on niitä ylinopeussakkoja pyörillekin jaettu. Jos taas liikenne noin pelottaa, sitten kannattanee muuttaa maaseudulle. Siellä on teitä, joilla näkee auton ajamassa ehkä kerran tunnissa.
Samalla pääsee sinne kauankaivattuun luonnonhelmaan, ei tarvitse pelätä pienhiukkaspäästöjä, saasteita eikä kaupungin luomaa stressiä. Kompostoinnilla saa aitoa luomuruokaa. Turha teidän on sitä kaupunkia yrittää maaseuduksi muuttaa, eiköstä joo, kun se maaseutu on jo valmiina :D
Miehen kirjoituksia tuolla topakkatäti nimimerkillä, säälittävä nimimerkki ukkelilla.
Luulet vain!
Kyseisten rajoitusalueiden asukkaat ovat pahimpia kaahareita.
Eikö kaikkein parasta olisi kieltää samantien liikkuminen kokonaan?
Vai mitä viherpiipertäjät?
Pysytään tästä lähtien kotona .
Joo pysy vaan.
Mopoauto riittää hyvin. Sähkökäyttöisenä
Hyvästi Tampere.
Keskustan vauhteja voisi hyvinkin pudottaa, jotta olisi turvallisempaa jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Kunnon valvonta päälle, kuten esimerkiksi gps-valvonta autoihin, jolloin ylinopeus näkyy automaattisesti ja lainsäädännössä saisi koventaa rangaistuksia ylinopeudesta.
Terävät hidastetöyssyt ovat tehokas tapa hillitä kaahailua. Siinäpähän rikkovat sitten autonsa, jos kaasujalka painuu liian syvälle.
tyypillisen idioottti viherhippiäisen tekstiä ,joka ei ole päivääkään tehnyt töitä , saatika maksanut veroja .
Teillä on upea logiikka. Mielestäsi siis jos maksaa veroja, niin saa tehdä rikoksia? Entäpä sitten jos kiertää veroja – joka on rikos jo itsessään – saako silloin tehdä rikoksia? Veronkiertäjäthän ovat yleensä pahimpia kaahareita. Kun on pienet verotettavat tulot, niin ei ole isot nopeusmaksutkaan.
Ne töyssyt tekevät katujen talvikunnostapidosta hankalaa. Kuvitteleppa, mitä tapahtuu, kun kolalla vedetään niiden ylitse? :D
FAkta nyt vain on, että tässä eletään kaupungissa ja kaupungin ehdoilla. Kaikki viittaa siihen, että vihreät kaipaavat maaseudulle, vaikkei sitä toivetta ääneen olekaan mainittu. Jos näistä jutuista poimittaisiin kaikki ideat ja laitettaisiin ne ranskalaisilla viivoilla paperille, niin olisi helppoa sanoa, että maaseutu olisi mitä parhain paikka elää.
Vihreät kaipaavat maaseudulle, ja kaikki viittaa siihen. Esimerkiksi se, että vihreät kannattavat kaupunkirakenteen tiivistämistä ja joukkoliikenteen käytön lisäämistä - molemmat tyypillisiä maaseudun tunnusmerkkejä 😁
Mitä enemmän porukkaa saadaan landelta kaupunkeihin, niin sitä enemmän jää maaseudulle tilaa asustella. Pelaavatko vihreät siis kieroa peliä..?
Syrjäkylien sorateillä on voimassa 80 km/h yleisrajoitus, joka on monissa mutkapaikoissa liikaa. Taajamien ulkopuolille sopisikin paremmin 50 km/h rajoitus. Kyllähän Teiskostakin ehtii kaupungille ajoissa, kun laittaa herätyskellon soimaan hieman aikaisemmin.
Vihreät kannattavat myös eläinten rauhoittamista kaupungeissa, on liito-oravaa, lokkia, valkoposkihanhea... kaupunkiviljelyä, ilman puhtautta ... se että siihen lisää kaupungin tai joukon höysteeksi, ei asiaa miksikään muuta.
Mutta mitäpä seuraavaksi? Sosialistinen porvarivihreä? Urbaani puisto-osasto? Ai niin, eiväthän ne enää niitä puistoja tahdokaan, pitää olla tiivistä ja tiukkaa. Helsingin vihreiden sisällä kuohuu jo erimielisyydet, mikä vain kertoo siitä, että maaseudun perään haikaillaan. Vanha suola janottaa ;)
Soon 130 paree
Nääswille. On hyvä että ohitustie keksittiin. Painan kaasua kohdalle osuessa.
Ajaminen on pelkkää mittarin kyttäämistä,monissa autoissa,jos on,kruiseri ei pelaa 30km nopeudessa.Huomio pois muista tiellä liikkujista.
Vain sähkökäyttöiset mopoautot tulisi sallia verottomina yksityisille 10 km säteellä keskustasta. Muille kova vero. Saisi kotimainen mopoautotuotanto potkua