skoda octavia 2.0tdi

Joo, jotkut ovat tehneet lisäpolkimen laudan kappaleesta, johon tuo vaijeri laitetaan.
Sitten vaan kun kiihdyttää ( heh) , niin painaa sekä ryyppypoljinta että kaasupoljinta.
Tehtaallakin olisivat laittaneet tuon, mutta pelkäsivät saastemäärämittauksia.

tuttua-touhua kirjoitti:

Joo, jotkut ovat tehneet lisäpolkimen laudan kappaleesta, johon tuo vaijeri laitetaan.
Sitten vaan kun kiihdyttää ( heh) , niin painaa sekä ryyppypoljinta että kaasupoljinta.
Tehtaallakin olisivat laittaneet tuon, mutta pelkäsivät saastemäärämittauksia.

Siinä tulikin taas asiantuntevia neuvoja ja ohjeita Skodan omistajille. Asialla tietysti jonninjoutavat kriitikot ja anarkistit.

tuttua-touhua kirjoitti:

Joo, jotkut ovat tehneet lisäpolkimen laudan kappaleesta, johon tuo vaijeri laitetaan.
Sitten vaan kun kiihdyttää ( heh) , niin painaa sekä ryyppypoljinta että kaasupoljinta.
Tehtaallakin olisivat laittaneet tuon, mutta pelkäsivät saastemäärämittauksia.

Ja vähän kalliimpi versio tästä sisältää autokoulun opetuspolkimen asennuksen kuljettajan puolelle ja vetää siitä kahden pienen väkipyörän ja vieterin avulla narun katossa olevan koukun kautta dsg-keppiin jolloin dsg käy N-asennossa kun painaa tätä poljinta. Helppo tapa tuplata skodan arvo kun voi juksata autokauppiasta että tämä on manuaaliaskilla eikä dsg:llä