Pyöräilijät jalkakäytävillä

Millähän iliveellä sais pyöräilijät pois jalkakäytäviltä? Poliisit ei tee mittää sen hyväks. Esimerkiks Tulliportinkadun kapea jalkakäytävä on tulvillaan pyöräilijöitä varsinkin aamulla. Keskaria näyttävät jos niille huomauttaa.
26318
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

Polkupyöräilystä jalkakäytävillä on muodostunut ns vakiintunut käytäntö.
Kaupungin työntekijät ajelee kiellettyyn ajosuuntaan polkupyörällä tehtäviään suorittamaan.
Uudessa tieliikennelaissa varmaankin vapautetaan pyöräilijät kaikista velvoitteista lain
noudattamisen suhteen.
P- rallin ajamisen ja polkupyöräilyn jalkakäytävillä lopettamiseen ei ole keinoja.

Äänestä

Syytä kaupunkia. Kirjastokatu on remontissa ja kaupunki neuvoo käyttämään joko kauppakatua tai tulliportinkatua.

Äänestä
  • Neuvooko kaupunki ajelemaan kapeilla jalkakäytävillä?

    Äänestä

Poliisi pääsee vähemmällä työllä kun pyörät ajaa jalkakäytävillä eikä autotiellä ja säästyy yhteiskunnan varojakin. Autojen seassa sähläävät pyöräilijät olisi riski heille itselleen.

Äänestä

Tarkista liikennemerkit! Tulliportinkadulla on pyöräily sallittu teatterin suunnasta tullessa toisella puolella Haapaniemenkatuun asti, toisella Puijonkatuun. Milläköhän saisi jalankulkijat pysymään jommassa kummassa laidassa etteivät kävelisi keskellä tietä?

Äänestä
  • Kuopiossa on kattava rännikatuverkosto. Mutta nämä umpiluupyöräilijät eivät käytä niitä.

    "Rännikadut ovat nykyisin tärkeä osa keskustan jalankulku- ja pyöräilyverkostoa ja pääosa niistä on rauhoitettu jalankululle ja pyöräilylle."
    https://www.kuopio.fi/rannikadut

    Sitten joku apukoulun käynyt kaupngin virkamies on keksinyt, että esim tulliportinkadulle pitää väkisin rakentaa pyörätie. Harva se päivä näkee vaaratilanteita sankarihautuumaan kohdalla,kun idiootit pyöräilijät meinaavat ajaa jalankulkijoiden päälle. Sankarihautuumaan kohdalla on bussipysäkit ja paljon ihmisiä menossa tai tulossa busseista.

    Äänestä

  • Puijonkadun ja Maaherrankadun välisistä Tulliportinkadun jalkakäytävistä oli kyse alkukommentissa, ja sit Suokadun alapää, olin seuraamassa tilannetta kun pihasta tuli auto, varovasti, ei jalankulkioita näy missään, yht äkkiä pyöräilijä suhahti melkein auton kylkeen ja siis jalkakäytävällä.

    Äänestä

  • Pyöröily_kiellettävä kirjoitti:

    Kuopiossa on kattava rännikatuverkosto. Mutta nämä umpiluupyöräilijät eivät käytä niitä.

    "Rännikadut ovat nykyisin tärkeä osa keskustan jalankulku- ja pyöräilyverkostoa ja pääosa niistä on rauhoitettu jalankululle ja pyöräilylle."
    https://www.kuopio.fi/rannikadut

    Sitten joku apukoulun käynyt kaupngin virkamies on keksinyt, että esim tulliportinkadulle pitää väkisin rakentaa pyörätie. Harva se päivä näkee vaaratilanteita sankarihautuumaan kohdalla,kun idiootit pyöräilijät meinaavat ajaa jalankulkijoiden päälle. Sankarihautuumaan kohdalla on bussipysäkit ja paljon ihmisiä menossa tai tulossa busseista.

    Sen bussipysäkin takana on pyörätie. vois bussin odottelijat painua siitä vittuuhin.

    Äänestä

  • No kuopiolaiset pyöräilijät eivät tunne liikennemerkkejä. Etenkään sellaista kärjellä olevaa kolmiota jossa on punaiset reunat.

    Surutta ajetaan kolmion takaa auton eteen, että kyllä se auto väistää. Olen nähnyt, kun linja-auton kuljettaja joutui äkkijarrutamaan ettei pyöräilijä olisi jäänyt alle. Siinä olisi tullut rumaa jälekä.

    Äänestä

  • Näin_Kuopiossa kirjoitti:

    No kuopiolaiset pyöräilijät eivät tunne liikennemerkkejä. Etenkään sellaista kärjellä olevaa kolmiota jossa on punaiset reunat.

    Surutta ajetaan kolmion takaa auton eteen, että kyllä se auto väistää. Olen nähnyt, kun linja-auton kuljettaja joutui äkkijarrutamaan ettei pyöräilijä olisi jäänyt alle. Siinä olisi tullut rumaa jälekä.

    Jopa poliisi antaa väärää viestiä pyöräilijöille jotka tulevat pyöräteitä pitkin kadun yli ajamalla, Pyöräilijöillä on lisäksi kolmio. Eikö tästä villaristi saa käsityksen että muidenkin kuuluu väistää kun virkavaltakin?

    Äänestä

  • nimimerekki kirjoitti:

    Sen bussipysäkin takana on pyörätie. vois bussin odottelijat painua siitä vittuuhin.

    Tuokin pyörätie on rakennettu väärälle puolen katua. Kadun toisella puolella olisi ollut enemmän tilaa. Toisaalta mihin pyörätietä tarvitaan tulliportinkadulla? Järkevämpää olisi ollut muuttaa torikatu Sokoksen ja sairaalakadun väliltä kevyenliikenteenväyläksi. Ainoastaan huoltoajo ja tontille ajo olisi ollut sallittu.

    Mutta kaupungille on palkattu ne penaalin tylsimmät kynät.

    Äänestä

Nykyään polkupyörissä on välityksiä kuin rekka-autossa. Rekassa ne on raskaan kuorman ja dieselin kapean käyntinopeusalueen takia mutta polkupyörässä vain suuren nopeuden saavuttamiseksi mikä tarkoittaa että pyöräilijä syyllistyy lähes koko ajan liian suureen tilannenopeuteen. Poliisin pitäisi pitää tehoisku pyöräilijöihin joskus, tutka ja puhallusratsia.

Äänestä
  • Pyöräikijöille huumetesti. Ei tiedä mitä nämä viherpiipertäjät ja ituhipit ovat pössytelleet.

    Äänestä

  • vihertää kirjoitti:

    Pyöräikijöille huumetesti. Ei tiedä mitä nämä viherpiipertäjät ja ituhipit ovat pössytelleet.

    Kannatan. Pyöräilijä vaan niska-perse -otteella poliisimaijan kyytiin ja huumetestiin :D

    Äänestä

Lahopuupökkelöä ei pidä mennä potkimaan se menee poikki ja saat niskaas ne mitä sieltä ylhäältä tippuu. Jos kuitenkin menet, syytä itseäsi. Miel puol hullua ei pidä mennä härnäämään, jos käy huonosti, syytä itseäsi. Jos polkupyöräilijää meet jne jne Poliisikaan ei mee.

Äänestä

Kuopion kaupungin sivuilla oli maininta, että nyt ne kaupungilta korvausta menetystä vapaa-ajasta saavat suunnittelevat kevyenliikenteenväylää kauppakadulle välille maaherrankatu vuorikatu. Että mitä? Kaupungilla taitaa olla liikaa rahaa tuhlattavaksi.

Alunperin joku idiootti suunnitteli sen kevynliikenteenväylän satamasta maaherrankadulle väärälle puolen katua. Mutta eihän kaupungin töissä tarvita järkeä.

Tuokin kauppakadun kevyenliikenteen väylä on turhake, kun vieressä kulkee lukkarinkatu.

Helsingin Sanomissa oli hyvä kirjoitus: "Helsingistä ollaan tekemässä pyöräilykaupunkia louhimalla maan tasalle kaikki mäet, puistot ja kalliot, jotka osuvat pyöräteiden tielle"

Sama tauti on iskenyt Kuopioon.

Äänestä

Kuopion keskustaan on liki mahdotonta ajaa laillisesti ja järkevästi pyörällä. Pyörätiet nykyisellään ovat vääräsdä paikasssa. Syyttäkkää niitä idiootteja jotka ovat "suunitelleet" nykyisen keskustan alueen.
Itse ajan keskustassa autotien laidalla, vaikka siinäkin on omat ongelmansa.

Äänestä
  • Kannattaisiko heittää se fillari vaikka satama-altaaseen, hankkia opaskoira ja siirtyä kävelijäksi`? Miksi et käytä rännikatuja? Rännikatuja pitkin pääsee keskustan laidasta laitaan.

    "Rännikadut ovat nykyisin tärkeä osa keskustan jalankulku- ja pyöräilyverkostoa ja pääosa niistä on rauhoitettu jalankululle ja pyöräilylle."
    https://www.kuopio.fi/rannikadut

    Äänestä

  • Sitten pitää mennä pitkälle historiaan:

    "Kuningas Kustaa III vahvisti Kuopionniemelle perustettavaa kaupunkia varten vuonna 1776 Pehr Kjellmanin laatiman asemakaavan, joka on Kuopion nykyisenkin ruutukaavarakenteen perusta."

    Äänestä

Poliisin pysäytyskäsky ei ole ilveilyä mutta varmaan ainoa tehoava konsti.

Äänestä

Niin+kauan+kuin+suomalaista+yli+90+%+luottaa+poliisiin+kuin+pukki+sarviinsa+ei+jalkakäytävällä+pyöräilylle+ole+näkyvissä+päätepistettä.+Hännystelyn+on+loputtava+ennen+kuin+muutosta+tapahtuu+!

Äänestä
  • Ei poliisi jouda partioimaan kaduilla. Poliisilla on tärkeämpää tekemistä:

    "Verkon vihapuhetta vastaan iskevällä poliisiryhmällä vauhdikas alku: Kymmeniä juttuja, epäiltyjä ympäri Suomen" https://yle.fi/uutiset/3-9708753

    Näkisipä mustanmaijan joskus Kuopion katukuvassa muualla kuin torilla. Useasti nähnyt kun poliisi ajaa maijalla keskellä toria. Minkähän takia?

    Äänestä

Kävelin tänä aamuna nyhdeksän jälkeen Tulliportinkatua torille päin, välillä Kuninkaankatu-Vuorikatu, siis yksi korttelinväli, kolme pyöräilijää kapealla jalkakäytävällä vastaan, yksi vielä meinasi ajaa takaapäin jalankulkijan päälle.

Äänestä
  • Siis yhdeksän jälkeen, anteeks kirjoitusvirhe

    Äänestä

Mistä löytyis viranomainen joka opettais Polkupyöräilijölle liikennesääntöjä edes sen verran ettei kiellettyyn suuntaan ajeta esimerkkinä Väinölänniemellä.
Lakia on varmaan muutettava koska Po-liisilla on ns resussipula ja sallittava näille reikäpäille ajella miten sattuu. Aina syyllistetään mopopoikia ja tyttöjä mutta mitä tekee mummot ja ukki-papparaiset pyöräilyreissuillaan. Ainuttakaan mopoilijaa en ole nähnyt näissä rikollisissa puuhissa. Siinä vieressä olisi hiekkatie missä voisi villaroida laillisesti.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Merkillistä kirjoitti:

Millähän iliveellä sais pyöräilijät pois jalkakäytäviltä? Poliisit ei tee mittää sen hyväks. Esimerkiks Tulliportinkadun kapea jalkakäytävä on tulvillaan pyöräilijöitä varsinkin aamulla. Keskaria näyttävät jos niille huomauttaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu