Jokin aika sitten -98 mallin 2.0L 98kw SOHC neon alkoi yskimään 1300-1600RPM. Puola, tulpat ja johdot vaihdettu. Mitään vikakoodia ei puolan vaihdon jälkeen ole ollut. Lambdatkaan eivät näyttäisi olevan ongelma. EGR on myös kunnossa. Onkos valistuneita vinkkejä siitä, mikä vielä voisi olla vikana?
Vastaukset 4
- katuja
Jaaha eli siiis röpöttää pintakaasulla, jospa se on vain karstoittunut?
- uskopoisvaan
Ajat suoraan paaliin sen niin johan helpottaa..
- datsu
Mulla -98 neoni, alkoi keväällä nykimään ettei ajosta tule mitään, puola vaihdettu, joku viisas sanoi et pensa suodatin tukos, se on tankin edes, rungossa kiinni, mulla kahdella letkulla toinen tankkiin toinen moottorille, mistään ei löydy kahdella letkulla, kolmella vaan, voiskohan laittaa jonkun tarvike osan, toisesta sisään ja toisesta ulos, ollu muutenkin huono auto, aina jokupaikka retajaa.
- realmään7
DODGE Neonin mallivuosi 1995 tuli markkinoille vuoden 1994 alussa Yhdysvalloissa ja se suunniteltiin valmistuskustannuksiltaan edulliseksi.
-Säästösyistä kannentiiviste vaihdettiin suunnitellusta kolmikerroksisesta hieman halvempaan, jota ei suunnittelussa otettu huomioon aiheuttaen tiivisteen hajoamisen ennenaikaisesti.
-mene Dodge palstalle täältä kyselemään, osta oikea Chrysler niin olet mies.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 139836
- 81726
- 56708
- 46603
Mitä luulet
Mitä luulet kaivattusi ajattelevan sonusta? Onko jotain mitä haluaisit oikaista hänelle?41591- 60552
Vielä hyvinvointitalosta
Suurin osa pyhäjärvisistä on sivistynyttä fiksua porukkaa ja on täysin hankkeen kannalla. Nyt vain pieni äänekäs joukko71536Luule ja ajattele minusta
mitä tykkäät nainen, olet ajat sitten antanut itsestäsi ihan omanlaisen kuvan.. 😅44527Suhde sinuun on ollut yhtä draamaa
ilman draamaa ja suhdetta. 😅 Oikeasti ei naurata. Nainen, olet pitänyt minut pihdeissäsi. Tunne on välillä vahva ja su35505- 26501