Julkisuudesta salassa ja vähin äänin niitä on kai yritetty tehdä. Ei sinänsä kiinnosta mutta olisihan se hyvä tietää, millaisia myrkkyjä sitä saa päälleen, jos joutuu Skoda TDI perässä ajelemaan. Sinisen öljynsavunhan näkee mutta näitä muita myrkkyjä ei. Olisi hyvä, jos Skodan peräluukkuun liimattaisiin aina OK tarra, mikäli tuo ns korjausyritys on tehty
Miten Skodien päästökorjaukset jaksavat?
puhdas.autoilija
19240
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Luulisi kuuluvan jo yleissivistykseen se, mistä tiedät että päästökorjaukset on tehty.
Ja vai ei Skoda palstan ainoaa kestoprovoteroa kiinnosta ;-)
Kestoprovotero ei katsasta autoaan. Se on aina uusi, eiku kilvetön peltoauto.... ;D
Kipeetä tekee muttei haittaa.
Sulla on kokovartalopuudutus 247365?
Eiköhän vw maksata asiakkaille omat huijaukset kuten muutkin viat.
Liian suuri raha ja poliittinen valta euroopassa.
Ei osta vw tuotetta niin paras kannanotto on se.
Vastauksista päätellen asia on pahasti kesken.
Mitä vastauksia olet saanut?
Jorma hyperventiloi päästöhuijausfaktalle.
http://www.skoda.fi/tiedotteet/asiakastiedote-ea189-dieselmoottoreista/
Kivoja tuollaiset nettisivujen tiedotteet, joissa ei ole sen enempää päivämäärää eikä kirjoittajaa.
Emil Skodaltako haluaisit päivätyn tunnustuksen päästö-huijaukseen osallistumisesta?
Tapahan se on tietysti myös "olla hiljaa vaan" ja korjata, jos joku erikseen vaatii. Näinkö ne muut automerkkien maahantuojat tekevät?
Päivämäärä on tärkeä kaikissa tiedotteissa, muistioissa, pöytäkirjoissa yms.
Voi kuule, Suomessa on nyt "norminpurku-talkoot". Koita nyt vain elää sen(kin) asian kanssa Skodan ohella.
https://www.toyota.fi/omistajalle/ohjeet/auton-luovutus.json
Päivämäärä ja kirjoittaja puuttuu myös "virheettömältä" maahantuojalta. Ties kuka työharjoittelija suhannut jotain, eikä ajankohtaisuudesta huolehdita, kun ei päivätty. Näinhän se on...
Juuri noin. Eihän hallitusohjelmiinkaan kannata enää laittaa vuosilukuja ja pääministerien nimiä tai hallituskumppaneiden nimiä. Sama ohjelma sopii hallituksesta toiseen, mitäänhän ei toteudu tai tapahdu kuitenkaan.
Tehdään huollon yhteydessä, jos auto käy muualla huollossa tulee kutsu kotiin. Tosin suomessa ei olisi välttämäti tarpeen koska täyttää vaatimukset ihan sellasenaan.
huonosti tuntuu menevän. vain pieni osa päästöhuijaus autoista on korjattu. pieni ikävä huono ominaisuus vaan on tullut päästökorjausten yhteydessä että tehot on pudonnut rajusti ja kulutus noussut jopa huomattavasti. autoista tullut myös todella ikäviä ajaa kun sammuilevat risteyksiin eivätkä meinaa lähteä käyntiin. tämän saman asian ovat tutkimuksissaan huomanneet VTT, TM, TRANSPORT&ENVIROMENT JA MONET LUKUISAT MUUT ULKOMAISET ALAN JULKAISUT. ei mene volkkarilla hyvin ei. tähän vielä korjaamattomat valuvikaiset, öljyä huomattavan paljon kuluttavat moottorit, katkeilevat jakoketjut ja jakohihnat, suunnitteluvikaiset DSG vaihteistot ja lukuisat muut viat joiden vuoksi erittäin meluisa skoda ja volkkari ovat arvosteltu huonolaatuisimmiksi autoiksi niin suomessa kuin ulkomaillakin.
Helkama Autolla on kesäkampanja, jossa Skodiin tarjotaan DSG-vaihteistoa 70 euron lisähintaan.
Haluaako Helkama lisää ongelmia? Onko se hyvä bisnes, jos dsg:t hajoaa? Senkö varaan Helkama laskee, että tyhmä Jorma maksaa isse kaikki kalliit korjaukset jo takuu-aikana, kun maireasti hymyilevä politrukki sutkauttaa maharkan kellastamien hampaittensa raosta marmorin tiskillä: "Käyttövirhe". Jorma maksaa kaiken, mutta vaihtaa uuteen samanlaiseen. Näinkö faktat ?
Niinkö? Penkissä en o käyttänyt vaan perstuntumalla koneen käytös muuttunut mihinkään, keskikulutus edelleen - 4l, remmi vaihdettin huolto-ohjelman mukaan ensimmäisen kerran kahensadankympin huollossa, laatikko toimii, kerran tehty jarrut.
Harmittomin kulkuneuvo tähän mennessä 😊
Tässä vaan se vika, että kokemuksesi on väärä, ei palvele kritiikkiä. "Oikean omistajan" auto on aina hajalla ja pajalla. Luonnollisesti päästökorjaus EI voi onnistua. KRriitriitikon Faktat eivät kestä sitä.