elikkä 24venttiilistä(1990-) 525sta tai 520stä tekis mieli saksasta, mutta haluisin vaan tietää että onko tommosessa koneessa ns."tyyppivikoja". jos on niin mitä.
entä paljonko kuluttaa 525/520?
kuinka hyvin muuten kestää?
kiitos vastauksista!
entä paljonko kuluttaa 525/520?
kuinka hyvin muuten kestää?
kiitos vastauksista!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kone kestää kyllä, mutta etsi 525, jaksaa viedä melko raskasta autoa paljon paremmin eikä kulutus ole yhtään suurempi.
Takakelkan puslat, etupään nivelet jne pikkuvikaa kyllä löytyy.
Lueskelehan http://www.btcf.fi/forum/ niin tiedät paljon enemmän.
-Kansiviat
-Ruoste vauriot
-Kalliit varaosat
-Bensa syöppö
-Kansiviat??? 24V kone, siitä koneesta ei pahvit pala! Vanha 12v kone kyllä tais poltella pahveja...
-Ruoste vauriot??? Sinkitty koppa, jopa -88 suomiautot melkoterveitä saati sit -95 suolaamaton sakumalli
-Kalliit varaosat??? Mihin vertaat, jos samanluokan autosta kyse (mb, audi, volvo) niin ei osat ole yhtää kalliimpia mut 100A-datsuniin saa halvemmalla osia...
-Bensa syöppö??? 2,5-kone (193hv) vie kaupungissa n.10,5L ja 2.0 kutakuinkin saman (2.0 12v vie 9,5L)joten miten niin pensasyöppö? Kyllä 750kg pikkuauto varmalla menee pienemmällä kaupungissa mut painoon ja tehoon verrattuna ei ole mahdoton kulutus kun painoa on 1450kg!!!
Vaikuttivat tosiaan melko perättömiltä vioilta nuo aiemmin luetellut.
Valitettavasti täytyy kuitenkin todeta, että tuossa 24v koneessa on tosiaan ollut ongelmia tuon kansipahvin "palamisen" kanssa. Siis jos kyseinen kone samanlainen kuin ensimmäisissä e39:ssä (523i). Itselläni meni -97 mallissa, jossa kilometrejä 35 tkm. Hyvin kyllä korjattiin takuun piikkiin ja hienosti pelaa vieläkin, vaikka kilometrejä jo liki 200 tkm.
Ostin itse 520 12-venttiilillä ja hiukan harmitta etten ostanut 525:ta. 525 Tosiaan liikkuu keveämmin eli ei tarvitse kengittää. Ja kulutus on lähes sama. Kyseessä kuitekin suht.painava auto joten pellin alla pitää olla potkua. Yhteenvetona sanoisin, osta 525 niin et kadu.
Mikset samantien hanki Veekasia?
Itsellä on/ollut 2 kpl e34 540iA:ta ja hinta on vain muutaman tonnin enemmän kuin 525?!
Kulutus suurempi mutta samalla varustetaso yleisesti paranee mutta huoltokulut pysyvät suht samana...
Mietippä sitä