Eli kyseisen auton kuskinpuolen käsijarru ei ota yhtään, tutkein tarkemmin niin mitään ei tapahdu jarrukengissä kun nykii käsijarrua. Varmaankin vaijeri poikki tai jumissa.
Miten vaijerin vaihto onnistuu, näytti olevan se liitoskohta keskellä autoa pakoputken päällä?Eihän sinne pääse mitenkään käsiksi ellei ota koko pakoputkea pois? Onko tuossa nyt jokin kikka vai onko tosiaan laitettu noin hankalaan paikkaan se "linkku" jossa vaijeri on kiinni?
Miten vaijerin vaihto onnistuu, näytti olevan se liitoskohta keskellä autoa pakoputken päällä?Eihän sinne pääse mitenkään käsiksi ellei ota koko pakoputkea pois? Onko tuossa nyt jokin kikka vai onko tosiaan laitettu noin hankalaan paikkaan se "linkku" jossa vaijeri on kiinni?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ei se linkku voi oikein olla pakoputken alapuolellakaan. Takavetoisissa joutuu irrottamaan myös kardaaniakselin ja lämpöpellit. Noin vanhassa autossa on jo pakoputkikin vaihtokunnossa, joten samalla se tulee vaihdetuksi.