Rovaniemen autokorjaamoiden tuntihinnat

Koko lasku 190 e, työtä 1,2 h. Ja sen yhden tunnin hinta siis 90 e.

Joo ymmärränhän minä sen, nykyautot ovat enempi tietokoneita kuin autoja. Olisi verailun vuoksi mielenkiintoista kuulla tuntuhintoja myös muilta paikkakunnilta, onko tuo 90 euroa kenties keskimääräinen hinta vaiko ihan yläkanttiin ?

Elektroniikan pitää helpottaa ja halventaa huoltotöitä eikä päinvastoin. Autojen ns. kehitys on takaperoista.

Testauksenkin pitäisi sujua netin kautta ilman pajan omaa vaillinaista testeriä.

Autokorjaamon työkalut on halpoja ja niitä harvemmin tarvitsee uusia, puhun ammattityökaluista.

Suomessa on puutteita autoalalla ammattitaidossa ja vianetsinnässä ja kuinka laittavat muistiin tekemät korjaukset helpottamaan tulevia korjauksia.

Yksi mikä on tullut esille ammattitaidottomuudessa on se että jos vikakoodeja ei ole niin luulevat auton olevan kunnossa, vaikka esimerkiksi nykisi paljon. Vaihtavat myös osia turhaan vikakoodien perusteella kun ei tiedetä auton tekniikkaa tai osata mitata.

Autokorjaamoiden laskutus ja tuntimäärät tuntuvat olevan sellaista että siellä on ensikertalainen korjaamassa ja opettelemassa joka kerta. Aikamoisia tuntimääriä saavatkin paperilla tiettyihin korjauksiin. Helposti tuplat mitä kerran sellaisen korjauksen tehnyt "amatööri" saa menemään.

Isot autokorjaamot / merkkihuollot ovat kadottaneet hinta/laadun tekemästään työstä ja meno jatkuu alanpäin suomalaisten rahoittaessa toimintaa.

jdjdw0w kirjoitti:

Autokorjaamon työkalut on halpoja ja niitä harvemmin tarvitsee uusia, puhun ammattityökaluista.

Suomessa on puutteita autoalalla ammattitaidossa ja vianetsinnässä ja kuinka laittavat muistiin tekemät korjaukset helpottamaan tulevia korjauksia.

Yksi mikä on tullut esille ammattitaidottomuudessa on se että jos vikakoodeja ei ole niin luulevat auton olevan kunnossa, vaikka esimerkiksi nykisi paljon. Vaihtavat myös osia turhaan vikakoodien perusteella kun ei tiedetä auton tekniikkaa tai osata mitata.

Autokorjaamoiden laskutus ja tuntimäärät tuntuvat olevan sellaista että siellä on ensikertalainen korjaamassa ja opettelemassa joka kerta. Aikamoisia tuntimääriä saavatkin paperilla tiettyihin korjauksiin. Helposti tuplat mitä kerran sellaisen korjauksen tehnyt "amatööri" saa menemään.

Isot autokorjaamot / merkkihuollot ovat kadottaneet hinta/laadun tekemästään työstä ja meno jatkuu alanpäin suomalaisten rahoittaessa toimintaa.

On tullut myös havaittua että joillain pajoilla on tapana laskuttaa jokaisesta samalla käynnillä tehtävästä työstä jonkin teoreettisen ajankuluman mukaan, vaikka käytännössä esim. öljynvaihto menee pitkälti toisen työn ohessa samalla kun auto nostetaan ylös esim. jarruhommia varten, eikä vaadi silloin oikeasti puolta tuntia työtä. Jotkut korjaamot sentään hinnoittelevat tällaisissa tapauksissa säästyvän ajan asiakkaan eduksi ja niitä tuleekin käytettyä.