On kyllä todella tyyristä, skeida kippanat menettävät arvonsa alta aikayksikön
http://www.is.fi/autot/art-2000005268210.html
http://www.is.fi/autot/art-2000005268210.html
Itäkippa skeidalla ajo kallista!!!
vepsukaine
10122
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tottahan tuo on. kallishalppis, ja vikainen. nämä skoota "avtot" menettävät jo ekana vuonna aivan sairaan paljon arvostaan. Itäautojen arvonalenema on muutenkin järkyttävää luokkaa.
Taattua Kyykmania, juttu ei ole sinnepäinkään ja sairasmieli kehittään siitä mieleisensä.
Juttu on juurikin noin, ja sekös sua vituttaa....
"Tasan 35 euroa ja 35 senttiä. Siinä summa, jonka Tekniikan Maailma sai ynnätessään Suomen myydyimmän uuden auton sadan kilometrin kokonaiskulut.
Lehden hallussa yhteensä yli 60000 kilometrin ajan olleen Skoda Octavia Combi 1.6 TDI DSG Elegancen suurin yksittäinen kulu oli auton arvonalenema, joksi TM laski vajaat kymmenen tuhatta euroa.
Sataa kilometriä kohden Octavian arvo siis laski korkoineen kaikkineen 19,25 eurolla.
Käyttökulujen osuus per ajettu 100 km oli yhteensä 16,11 euroa, joista suurimman yksittäisen menoerän muodosti polttoaine. Sitä dieselmoottorinen farmari-Octavia söi testin aikana 8,12 eurolla satasella.
Huollossa TM:n käyttötesti-Octavia kävi kyseisen ajomatkan aikana kaikkiaan kaksi kertaa, josta kertyi yhteensä vajaan 700 euron kulu. Renkaista aiheutui 0,67 euron ja huoltojen ulkopuolisesta öljynsyönnistä 0,01 euron kilometrikulu.
Vakuutuksia Skodasta maksettiin täysillä bonuksilla 3,62 euroa / 100 km ja erilaisia autoiluun liittyviä veroja (käyttövoima- ja ajoneuvovero) 2,45 euroa / 100 km. "
Meillä ei oo millään autolla ajo kallista, toisilla on ajo mopollakin kallista.
Missä ero. korvien välissä.
toyota land cruiser v8 ajo on halpaa, osta se.
Ja rinnakkaistodellisuudessa Vepsäläisen Eke ajaa sporttisella länsiautollaan ilman arvon alenemaa. Tosin nollasta on paha pudottaa... ;)
Pitäähän sen maksaa, että joku hakee sen raadon pois pihasta. Muuten sille tulee häätö.
Skoda Octavia on esimerkki autosta, jonka kilometrikustannus arvonalenema mukaanlukien on edullinen. Suosituin automalli on käytettynäkin kysytyimpiä, mikä pitää arvonaleneman kohtuullisena. Näinhän autokaupassa on aina ollut.
Tavallisen Mersun kustannukset on tuplat Octaviaan verrattuna - preemiumia!
http://www.iltalehti.fi/autot/2013071817245003_au.shtml
Larvanto taas selittelee... on yleisessä tiedossa, että itäauto skeidojen arvo romahtaa, varsinkin tsi-dsg- yhdistelmien. Eihän niitä edes monet autoliikkeet ota vaihdossakaan, kun niistä ei meinaa päästä eroon järkevillä hinnoilla.
Ei tule skeidasta autoa eikä siasta hieromalla koiraa, suomen tylsimmät ja seksittömämmät öljyä syövät itäruoskat menettävät arvonsa nopeammin kuin mikään muu automerkki.
Jullinjuntti taas yövuorossa ja sen huomaa. Ei lue, ei ymmärrä, mutta kirjoittaa.
Ei sattumaa, että jullista vituttaa kouluja edes hieman käyneet ihmiset suuresti. Varsinkin tämä Larvanto, oliko sentään jopa maisteri kyseessä?