itäauto skoda octavia on jo toisen kerran peräkkäin luotettavuustilaston heikkolaatuisin ajoneuvo, ei auta vaikkei tekisi käyttövirhettäkään!!! korjaamot tulevat hyvin tutuiksi sillä itäkiikkanalla!!! en voi suositella kellekkään, onhan skoda meluisin auto minkä TM on koskaan mitannut!!!
skoda jälleen huonolaatuisin auto!
OCU1
31469
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
juuri näin. pitää ihmisen olla älyllisesti jotenkin jälkeenjäänyt jos skodan, tai minkä tahansa vw konsernin himmelin menee ostamaan, korjaamoiden pihat on nimittäin täynnä näitä romuja odottamassa uutta moottoria,vaihteistoa ja ruostevaurioiden korjaamista!!!!!!!
Taas Kyykmanin ihan oman mielen tuotoksia. Tuollaisia mittauksia ei ole koskaan tai missään jukkaistu.
niin ei ole, jos niin haluaa itselleen uskotella. mutta TM on niin mitannut eikä se asia siitä muuksi muutu, vaikka joku housuunsa pissaava lehtolapsi muuta väittäisi :)
Rapid jyrää katsastustilastoissa... eli on kyllä parempi kuin yksikään Volvo tai Mersu. Ruma auto ja turhan kallis mutta kestävä ja arvatenkin hyvä ajaa.
Etuvetoinen ei ole ikinä hyvä ajaa !
etuvetoisen kanssa.
Kestävä!?
Nykyään siis saa halvalla hyvää?
erittäin hyvä ja totuudenmukainen viestiketjun aloitus. tässä kerrotaan juuri ne vakavat ongelmat joista koko vw konserni on kiusallisen kuuluisa. ihme että noita romuja ihmiset vielä ostaa ja sitten kiroavat kun korjaamorumba alkaa eikä takuu korvaakkaan mitään edes takuuaikana. koritkin ruostuu käyttökelvottomiksi parissa vuodessa ja kuulo menee olemattoman äänieristyksen takia!!!!!!
Taas kerran menevät "faktat" ja totuus sekaisin. Mutta mitäs sen väliä, trolli saa tyydytettyä itsensä. Wank wank.
KyykmanHolisti kehuu omaa aloitustaan vaikka siinä ei ole sanaakaan faktaa, olet nolopaska.
Kriittinen "fakta" saa aina peukkua ylös, kerran. Yksi rekisteröitynyt kriitikko. 😂
TM Hybridivertailu 10/2017
"Priuksen suurin kompastuskivi on kova rengasmelu, joka on taajuudeltaan korville raskas. Tien pinnan karheuden mukainen vaihtelu on huimaa."
Hintaluokka sentään yli 35000 €.
Siellä mitään melua ole. TM on tuskin edes ajanut Priusta, kun ei niillä nk. "toimittajilla" ole edes ajokortteja.
Katsos se vuoden takainen Auto Bildin Octavian kestotesti, siinä oli faktat.
Taitaa olla kuitenkin niin ettei sulla Kyykman ole korttia, mutta toimittajilla kylläkin?
Katso samalla TM:n Käyttötesti. Ai niin, mutta sehän onkin "toimittajien" tekemä ilman ajokorttia. Ei sitten, luota toki omiin faktoihisi ja kriittisesti uudelleen "toimitettuun" Auto Bildiin. Ei vaikuta mihinkään.
Juuri joku Toyota Tero linkitti vertailun jossa Skoda Yeti oli vikatilaston kakkonen, eli jokaiselle löytyy sopiva listaus kunhan vaan viitsii hakea. Tosin aloituksessa ei sellaista ole, vaan pelkästään Kyykmanin omia unikuvia ja valheellisia väittämiä.
Eli faktat ei kelpaa?
Juuri niin, Kyykman ei välitä, eikä ymmärrä faktoja ja väittää mitä milloinkin.
"Alemman keskiluokan uusissa autoissa eniten vikoja tai puutteita löytyy vuosia markkinoilla olleista katumaastureista...."
Ja sitten on listattu mm. juuri tämä surullinen tapaus Yeti.
http://www.is.fi/autot/art-2000005006211.html
Trollillehan tämä ei kelpaa?
Lisää faktoja http://aijaa.com/DjUL4I
DEKRAN used-car-report.com sivuston mukaan tuollainen alle 50 tuhatta ajettu Yeti on luotettavuudessa korkeintaan "tyydyttävä".
Niin, faktoja ei tarvitse perustella, se erottaa ne totuudesta. 😜
Tuleeko DEKRA rikkomaan minun Skodani, koska avoin data?
RS-pojuilla ei ole faktoja joten kriitikot voittivat tämän keskustelun
Ööö siis tota missä on ne kriitikon faktat? Ei näy faktaa.
Olisko Trafin avoimessa datassa?
Vai Tuusulan sanomissa`?
Vai Esson Veijon takataskussa?
Kyykmanni on nolo trollipoju jolla menee asiat aina vinksinvonksin. Ei siitä pojusta ota selvää erkkikään.
Tuliko mielikuvituskaverisi apuun?
Monet pitää skodukoissa oikeasti kuulosuojaimia, ja venäläisiä kalosseja ! (Vesivuodot)
Mukava nähdä että Skoda on rankattu luotettavaksi useimissa asiantuntijoiden arvioissa. Pudokkaamme tekstit (aloitus plus suuri osa kommenteista) voi tavalliseen tapaan kääntää negaatioksi.
http://www.thisismoney.co.uk/money/cars/article-3187753/Best-cars-reliability-Skoda-topping-podium-gadget-laden-motors-fare-badly.html
Vuonna 2014 Volkswagenin sijoitus oli jo pudonnut sijalle 14, joten trendi on ollut viime vuosina vahvasti laskeva. Ja nyt sijoitus on siis jo joukon häntäpäässä.
Moniongelmainen Volkswagen
Auto Bildin laatututkimusta on tehty jo 15 vuoden ajan, vuodesta 2001. Siinä autojen laatua mitataan muun muassa kestotestein, asiakastyytyväisyyskyselyin, korjaamotestein, palautelaatikkoanalyysein, jälkikorjausten seurannoin ja katsastusvikaraportein.
Tutkimuksessa kiinnitetään painavaa huomiota myös takuukysymyksiin ja niiden hoitoon.
Ongelmia esiintyy edelleen muun muassa jakoketjujen, turvatyynyjen, polttoainepumppujen... Auto-Bild listaa.
Ongelmia esiintyy edelleen muun muassa jakoketjujen, turvatyynyjen, polttoainepumppujen... Auto-Bild listaa. (KUVA: Tommi Lempinen)
Jälkikorjauksien suhteen VW:n ongelmat eivät edelleenkään rajoitu vain päästöskandaalin aiheuttamiin toimiin.
Ongelmia esiintyy edelleen muun muassa jakoketjujen, turvatyynyjen, polttoainepumppujen, pyöränlaakereiden sekä poikkeavan paljon öljyä kuluttavien TSI-moottoreiden epäselvän takuun kanssa.
VW:n osuus palautelaatikossa on pelottava. Jakoketjuvikaisia TSI-”yksittäistapauksia” oli entistä enemmän, toteaa maailman suurin autolehti eli erilaisina käännösversioina peräti 33:ssa maassa ilmestyvä Auto Bild
Anteeksi anteeksi, edellä toistelen netistä kopioituja tekstejä toisen kirjoittajan usein käyttämän nimimerkin alla. Pahoittelen käytöstäni ja jatkossa lopaten tämä copypasten. Menen kouluun ja töihinkin haluaisin.
Siinä kaikki mitä julli sai korvauksia..ANTEEKSI ANTEEKSI
Viallisen itäreuhkan korjaukset täytyy maksaa itse.
Hihhiihiii
Hihi itsellesi