Missä vika kun 40hp nelitahti lähes sammuu ja joskus jopa sammuu kun laittaa kaasun kerralla pohjaan? kuuleeko äänestä jos venttiilien välykset ovat kasvaneet liikaa? Tuota ei mielestäni koskaan ole avattu ja yli 10vuotta jo ollut meillä..
Nelari hyytyy kun
3252532532se
6166
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Bensaa.
Miten voi olla vikaa kun on huollettu noin hemmetin hyvin?
Hmm jonkunlainen bensapumppu on siellä koneen takaosassa.. oiskohan kalvossa reikiä tai venynyt.. täytynee avata ja vilkasta
Jos laitat kaasun hitaasti pohjaan ja käy hyvin, niin vika on todennäköisesti kaasarin kiihdytyspumpussa kun hyytyy nopealla liikkeellä. Eli ei saa pensaa riittävästi kun kaasarin kurkku aukeaa nopeasti eikä imu vielä vedä suuttimien kautta menovettä lisääntyneen tarpeen mukaisesti.
Liittyy ominaisuutena tietyn aikakauden moottoreihin joissa käytettiin pelkistettyä kaasutinta jossa ei ollut kiihdytyspomppua.
"kun kaasarin kurkku aukeaa nopeasti eikä imu vielä vedä suuttimien kautta menovettä lisääntyneen tarpeen mukaisesti. "
Kiihdytyspumpun tarve ei liity ruohon, suuttimesta tulee aina Venturiperiaatteen mukaan sopivasti polttoainetta, kaasun nopea aukaisu lisää painetta imusarjassa jolloin siellä oleva seos tiivistyy kanavan seinämille ja sylinteriin kulkeutuu niin laiha seos että se ei syty kipinästä.
Tämä kiusallinen ilmiö on lähinnä kylmän moottorin riesa.
Minulla on 40 hv 4-tahti Yamaha tehnyt tuota uudesta lähtien. Pidän sitä ominaisuutena ja lisään kaasua hitaammin. Ruiskukone ei varmaan tuota tekisi.