Mikäli sataman paikoissa on valinnanvaraa, purjevene laitetaan sellaisen purjeveneen vireen, jolla on lyhyempi masto.
Purjehduksen ensimmäinen satamasääntö
Katsovaikka
11845
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
No kun niiden mastot tuppaa olemaan eri mittaisia niin yleensä toisella on lyhempi ja toisella pidempi. Pikemminkin syväysjärjestykseen ne laitetaan, ja isomman veneen viereen uskaltaa aina laittaa.
Ilmeisesti provoksi tarkoitettu tai aloittaja ei purjehdi. Aina isomman viereen. Siihen on muitakin syitä kuin syväys
Mites sitten , jos sen ison jahdin kippari ei anna mun tulla folkkarilla viereen? Kun seurakaveri jahdillaan olis tulossa tunnin päästä viereen, mieluusti.
Hän estää sen miten?
En tajua. Jos olen tulossa folkkarilla satamaan jossa on lisäkseni vain yksi purkkari niin jätän folkkarin matkan päähän. Käyn toki juttelemassa. Ihan sama jos se toinen on optari tai valtava moottorivene tai iso purjevene.
Jos tulen satamaan isolla purjeveneellä noi soitan ja kysyn missä syväys riittää....olen jo etukäteen varannut paikan.
Jos joku tulee viereen niin en komenna vaan tervehdin.
Oli tarkoitettu hieman provoksi, mutta ennen kaikke kyseessä oli sosiaalpsykologian piiriin kuuluva havainto.
Ihmiset voivat myös oppia itsestään, vai mitä?
Kuten nimimerkki kehottaa, katsokaa vaikka :D
Mikäli satamassa jo kiinnitettynä olevassa veneessä (veneissä) on kyljen, eli laidan, ulkopuolelle ripustettuina kylkisuojat, eli fendarit, on se viestinä siitä, että tämän aluksen kapteeni odottaa toista alusta kiinnittyväksi oman aluksensa vierelle.
Toisekseen kiinnittymispaikan valinnassa on tärkeämpiä valintakriteerejä, kuten vaikkapa vallitsevat ja odotettavissa olevat tuuliolot, tai omalle veneelle soveltuvat kiinnitysvarusteet.
On kuitenkin usein etua siitä, mikäli voi kiinnittyä toisen veneen viereen.
Mitään muuta oletusta ei ole syytä tehdäkään, ja hyvän tavan mukaista on käyttää lepuuttajia laiturissa ollessaan.
Jättämällä lepuuttajat laittamatta ei voi myöskään varata vapaata tilaa ympärilleen.
Satamassa oltava kummallakin puolella lepuuttajat,vähintään kolme puolellansa.
Purjeveneen miehistön perusteisiin kuuluu myös jatkuva nalkuttaminen moottoriveneistä ja niiden tekemistä aalloista. Kapealla väylällä purkkari ajaa just eikä melkein väylän keskiviivaa pitkin jolloin purkkarin ohittaminen kauempaa on mahdotonta. Se pitäisi kuitenkin olla purkkarin miehistön mielestä mahdollista ja eihän purjeveneellä voi moottoriveneitä väistää tai ylipäätään antaa tilaa.
Hiton löysällä vantit jos saalingit pitää meteliä ;)