kauhistuin väyrysmersun veroista vuositasolla

Meinasin lentää perseelleni kun eräs heppu mainitsi hänellä olevan väyrysen ja sen verot,320 vuosimallia 2000 maksoi liki 900e.Aivan järkyttävää kun koko auton arvo ei ole häävi,miten päästä eroo tuosta,laittaa seisomaan,eihän noita osta enään terve suomalainen.
15509
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Ei näillä kannata ajaa ku väärillä kilvillä, jalkakäytävällä ja valot sammutettuina ku viinakauppaan kiirehtii. Sillonkin on sakot pienemmät kuin vero vuodessa- Vielä kun kiskaisee kossupullon ennen ajoa niin vastuu siirtyy Jumalan hyväileviin käsiin.

Äänestä

Jaha!+Missähän+niitä+ns.+terveitä+ja+fiksuja+suomalaisia+mahtaa+oikein+luurata?+-Nalle+Wahlroos+lausui+taannoin+kuolemattoman+lauseen,+jossa+hän+yllättäen+osuikin+ihan+naulan+kantaan.+Itse+miestä+en+arvosta+pätkääkään.+Rosvo+mikä+rosvo,+mutta+siinä+tuo+veropakolainen+ja+työmiehen+syöjä+oli+sattumoisin+oikeassa+kun+sanoi,+että+noin+90%+suomalaisista+on+saatanan+tyhmiä.+Pitää+takuulla+paikkansa.

Äänestä

Tasa verot ja maksut ovat köyhälle liian suuria.
Mutta Rikkaille edullisia.
Esim. juuri vero-maksu, trafi maksut, katsastus, vakuutukset, yms..
Autoilu on tehty köyhälle kalliiksi ja rikkaille edulliseksi!
- se on ahnetta kokoomus politiikkaa !! jota vihreät tukee.

Äänestä
  • rikkaan ja köyhän toisistaan? Mielestäni siihen on yksi syy: Äly. Jos joku on ns. normaalijärjellä varustettu ja ahkera, menestymisen mahdollisuudet ovat hyvät. Mutta jos on tyhmä, ahkeruuskaan ei auta ja jos on tyhmä ja vielä laiska, tulos on Suomi 24:llä katkerana ruikuttava luuseri joka yrittää pistää oman surkeutensa itseään fiksumpien syyksi ja äänestää kommunisteja kuvitellessaan niiden parantavan omaa asemaansa. Sekin kertoo että on tyhmä.

    Äänestä

  • Mikä_erottaa kirjoitti:

    rikkaan ja köyhän toisistaan? Mielestäni siihen on yksi syy: Äly. Jos joku on ns. normaalijärjellä varustettu ja ahkera, menestymisen mahdollisuudet ovat hyvät. Mutta jos on tyhmä, ahkeruuskaan ei auta ja jos on tyhmä ja vielä laiska, tulos on Suomi 24:llä katkerana ruikuttava luuseri joka yrittää pistää oman surkeutensa itseään fiksumpien syyksi ja äänestää kommunisteja kuvitellessaan niiden parantavan omaa asemaansa. Sekin kertoo että on tyhmä.

    aitoa, typerää ja ahnetta kokoomus puhetta sulla !!!

    Äänestä

Ei kukaan järkevä ihminen osta dieselautoa nykypäivänä. Kohta ne kuitenkin kielletään. Helpoiten väyrysmersusta pääsee eroon ajamalla sen Stena-metalliin. Sieltä saat romutustodistuksen ilmaiseksi. Sama koskee kaikkia dieselautoa, paitsi farmareita ym pakettiautoja, joiden käyttömaksu on reilusti pienempi. Itsekin lopetin pakettiautodieselien pidon, kun naftan hinta pompsahti eurosta 1.30 hintaan. Suosittelen saama ympäristötekoa muillekin, sieltä dieselin pakoputkesta tulee syöpää aiheuttavia pienhiukkasia älyttömät määrät.

Äänestä

En kuunapäivänä enään ajaisi diesel autolla,minun ajoilla se homma ei kannata.

40000-50000km on ollut keskiarvo jossain noilla nurkilla,ei vaan ole milekästä tuo diesel homma,kylmiä yleensä ja veroja sun muuta kova äänistä kalkattamista,ehkä tää diesel homma kuului tuohon 1990 -2010 väliselle ajalle osaltani.

Maksan tankatessa nykyisin noin 60 centin pintaan litralta bensaa,sama hinta on suunilleen dieselillä,tosiasiassa dieselin pito ei halvenna päin vastoin,ostan tuolla vero rahalla bensaa.

Auto kuluttaa tankinvälillä tuon 6 l ,ehkä pahimmillaan 6.5l sadalle,tankilla pääsen noin 1000km.

En näe mitään syytä diesel autoiluun enään.

Merkinkin vaihdoin E sarjan mersusta,bensana ei mersua edes kannata ostaa,se syö aivan liikaa,sama volvolla.

Äänestä

Tuossa lienee kyse käyttövoimaverosta eli ns. dieselverosta. Vähän ajavalle paljon, paljon ajavalle vähän – verrattuna polttoaineen hintaerosta ja pienemmästä kulutuksesta koituvaan säästöön.

Mersuja saa myös bensakoneella. Tuota dieselveroa vastaava raha maksetaan tällöin pitkin vuotta huomaamatta bensaa tankattaessa.

Itse tulen mainiosti toimeen Väyrystä pienemmällä M-B:llä. Mersuni on C-sarjan farkku vuosimallia 2015. En saa kasaan enempää kuin hikiset 12 tkm vuodessa ja ajan bensalla. Kiireisiini riittää 115 kW:n (156 hv) pikkupata. Polttoaineesta maksan vuodessa veroineen päivineen selvästi alle 1 500 €. Ajoneuvoveroa minulta vaaditaan vuodessa 195,27 €.

Kuukausituloni eivät ole kummoiset: eläke nippa nappa 2 000 € netto ja siinä kaikki. Siltikään en osaa isommin valittaa mersuilutörsäilyni kalleutta.

Äänestä

Mulla on E320 cdi neliveto. Maksan valtiolle jotain 860e/vuosi yhteensä käyttövoima- ja ajoneuvoveroa. Ei tuo minulla missään tunnu tuollainen pikkusumma, mutta voisihan sitä vähemmänkin maksaa jos valitsemaan pääsisi. Joka päivä nautin ajamisesta, en ihan helpolla halvempiin vaihda. Kevään koeajot uusilla n. 30ke autoilla tuotti pettymyksen, kun ovat semmoisia nuhapumppu kopposia. Päätin, että kattellaan uudemman kerran 5 vuoden kuluttua uusia autoja, jos olisivat saaneet kehitettyä ajopelit hiukan paremmiksi ajaa.

Äänestä

Aloittaja kauhistelee varmaan sitäkin, että joku maksaa tuloistaan paljon enemmän ennakkoja kuin on koko aloittajan bruttopalkka.

Äänestä

Miksi naapurin maksamat verot järkyttävät ? Onhan teistäkin useammat tulevaisuudes nauttimassa noiden verojen tuotoista , sossuhan jakaa niistä palvelutalois asuville bonuksia .

Äänestä

On se vaan kyyti hieman toista isolla Mesellä kuin jollain hengettömällä Yariksen kinnerilä, siitä maksaa ihan mielellään. Elämä on ihanan kallista ja siitä kannattaa nauttia vielä kun pystyy.

Äänestä

Autoilu , on siitä hyvä harrastus et siihen saa upotettua kyl rahaa vaikka kuinkapaljon . Aina keksitään uusia blimm blimmiä . Mut, onko se kaikki tarpeellista, vähemmälläkin pärjää. JA VOIKO SITÄ KAIKKEE HYÖDYNTÄÄ MISSÄÄN.

Äänestä

Väykky-Mersuilla alkaa olla jo ikää ja niiden rahallinen arvo ei sen mukaisesti ole enää kummoinen, mutta ne antavat sentään edelleen mersumaista kyytiä – erilaista kuin upouudet parinkymmenen tonnin pyydykset. Joku toinen osaa antaa arvoa sille, jos sinä annatkin arvoa vuotuisen veron vähäisyydelle.

Omat tuloni eivät ole kummoiset: kaksi tonnia kuussa, eläkettä. Ajan mielikseni uutena ostamallani C-sarjan Mersulla kolmatta vuotta. Sen arvosta putosi heti ensimmäisenä vuonna lähemmäs kymppitonni – lennä nyt perseellesi siitä, kun tuntuu käyvän niin helposti! Minua asia ei kismitä, koskapa aion pitää autoani pitkäääään.

En ole tullut miettineeksi, maksanko vuotuista veroa paljon vai vähän enkä viitsi edes kaivaa esiin tietoa tuon veron määrästä. Maksaa minkä maksaa, minä nautin ajamisesta.

Äänestä

Joo ei voi ymmärtää että miksi diesel koneisia verotaan näin julmasti.
Mersuissa, varsinkin isommat käytetyt mersut niin eihän niistä ole tarjontaa juurikaan
muilla koneilla kuin dieselillä.

Kannattaa kattella vaihtoehtoisesti volvoa, niissä löytyy bensakoneella paljon paremmin ja
on varmaan muutenkin kestävempiä. Mersussa on parempi munanjatke status..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


järkyttävävero kirjoitti:

Meinasin lentää perseelleni kun eräs heppu mainitsi hänellä olevan väyrysen ja sen verot,320 vuosimallia 2000 maksoi liki 900e.Aivan järkyttävää kun koko auton arvo ei ole häävi,miten päästä eroo tuosta,laittaa seisomaan,eihän noita osta enään terve suomalainen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu