Veneeni on 9 m 3 kajutallinen paatti. Kumman tehoinen lämmitin kannattaisi asentaa? Uskoisin pärjääväni jo tuolla 2 kW versiolla. Olen mietiskellyt asiaa lähinnä laitteen toimintavarmuuden kannalta. Olisiko parempi, että kone pyörisi enemmän täysteholla ja polttaisi ehkä karstat palotilasta paremmin. Kuinka paljon isompi tehoinen olisi käytössä hiljaisempi? Askarruttaa lähinnä sellainen kesäyön lämpö, hytissä pidetään 21 astetta ja voisin kuvitella 4 kW tehoisen menevän liian paljon säästöliekille.
Lämmitin 2 vai 4 kW
Lämppärikuumana
17828
0Äänestä
Muut lukivat myös
Luetuimmat keskustelut
- Dodii. Kuvailekaivattusi ulkonäköä :)
- On aika ottaa sinuun etäisyyttäKohtalo tuli apuun ja järjesti sille puitteet. Ei sillä että olisi tyytyväinen, päinvastoin.
- Voi kun saisin selvänMitä sinä oikein ajattelet ja ootko oikeesti täällä niinku kuvittelen. Eilen oli niin vahva tunne kun ensimmäisen viestikeskustelun avasin, että se olit sinä. Meen taas saunaan enkä tiedä, ehkä tulen ikävässäni vielä tä…
- Mikä on kaikkenViehättävintä kaivatussasi?
- Yritetäänkö vielä kerran?Sussa on paljon hyvää, mutta paljon myös piirteitä jonka kanssa en voi elää. Annoin mahdollisuuden sössit sen. Mutta silti oot ajatuksissa haluaisin laittaa sulle suoraan viestiä mutta en uskalla.
- Trump teki dieseldiilin Putinin kanssaYhdysvaltain presidentti Donald Trump kertoo sosiaalisessa mediassa sopineensa Vladimir Putinin kanssa mittavista dieselpolttoaineen toimituksista Yhdysvaltain ja maailman markkinoille. Olen juuri saanut päätökseen erit…
- Joskus joku ihminen jää sydämeen asumaan, vaikkei hänelle olisi koskaan uskaltanut kertoa sitä.Sinä olet jäänyt ajatuksiini tavalla, jota on vaikea selittää. Olemme kohdanneet siellä, missä olen käynyt asiakkaana, etkä ehkä itse tiedä, miten paljon lämpöä olet tuonut päiviini. Joskus pelkkä hymy tai pieni kohtaam…
- Kaipaan sinua miesToivo elää, että näemme vielä. Kadun, etten pyytänyt sun puhelinnumeroa.
- Jos et enää uskallalaittaa viestiä, enkä itsekään uskalla, ei ole kuin yksi vaihtoehto
- Et näytä vanhalta,vaik ootkin iäkäs!Ootko ottanut botoxia?
- Haluaisin tutustua miesKun tapasimme paikka ei ollut paras mahdollinen. Luulin, että kaipaan toista ihmistä elämääni enkä huomioinut sinua. Päästin tilaisuuden menemään. Kaipasin koko ajan jotain mikä ei ollut todellista ja sinä olit siinä ko…
- No miltä näytänKu et saa silmiä irti🫠
- Ei olis pitänyt tykästyä siihen mieheen...Yhä vaan kaipaan...
- Laita se viestiTiedät että ollaan linjoilla nyt molemmat.
- Älkää ihmiset hyväksykö Antin natsismia!Kyllä se on ihan yhtä hirvittävä ideologia, vaikka sitä demari harjottaiskin.
- Mikä on horoskooppisi?Mikä on naisen?
- Matkailu avartaa.Kyllä. Niin klisee kuin se onkin, niin onhan meillä Suomessa hienoja asioita. - Lentokentällä on siistiä. - Hanasta voi huoletta juoda vettä. - Hotelleissa ei pörrää monijalkaisia kavereita. - Infra on toimiva. - Kaljat…
- Mikä onkaanKauneinta kaivatussasi?
- Et edes yrittäHuomaan että et edes yritä parantaa meidän välejä mitenkään vaan syyllistät ja epäilet ja haukut ja kaikkea muuta
- En sua torjuis!Silloin joskus oli pakko...
Vastaukset 17
Vanhimmat
Olet oikeilla jäljillä. Pitkät pyörittelyt minimiteholla aiheuttavat yleensä nokeentumista/karstoittumista.
Lämpötehon riitävyyteen taas on kutakuinkin mahdotonta antaa vastausta. Kuviossa on niin monta tekijää kuten veneen lämpöeristys jne. Sekin vaikuttaa onko kyseessä purje-vai moottorivene. Purkkarissa vesi tasoittaa lämpötiloja koska purkkarissa ollaan yleensä enemmän vesilinjan alapuolella.
Onhan noita lämmittimiä tuossa tehovälillä vaikka kuinka paljon. Safire 2600Di, wallas 30dt, Safire 3200Di Wallas 30Gb. Kaikki tarkoitettu venekäyttöön ja säätyvät koko alueellaan nätisti ilman nokeamista. Ei sen valinnan siis tarvi olla joko 2 tai 4 kW.
Tuolta löytyy kaikki mallit laskutusta, joten pääset vertailemaan.
https://www.heater.fi/fi/lammittimet/lammitinpaketit/venelammitinpaketit.html
No minä päätysin suunnilleen saman kokoisessa veneessä 4kw eeberiin
Muutama data
Vene 7m moottorivene, lämppäri Thermo 1700 W, aika syyskuun loppu.
Kun lämppäri täysillä jää sisäilman lämpötila alle 20 deg. C, muistaskseni 17.
Tänä kesänä max. lämpötila aamulla noin 23 deg.C (aamulla sytytetty).
Ehkä tästä on jotakin apua.
Hanki 2 x 2000 W
Noin minäkin asian ajattelisin. Omaan tulee ensi kesäksi asennettavaksi 1 x 2000 W ja 1 x 4000 W koska lämmitettävää pressulla katettua aluetta on aika runsaasti.
No ei aloittajan yhdeksänmetriseen veneeseen tarvi kahta lämmitintä, yksi riittää mainiosti. Joskus jos on iso pressutila takana on sinne asiakkaalle laitettu yksi mukavuuslämmitin lisäksi, mutta yleensä sille ei ole niin suurta tarvetta. Jos halutaan olla pressutilassa, voidaan hieman sisätilan lämmitystä tarvittaessa rajoittaa - jos lämpö ei riitä- ja nukkumaan mentäessä sitten taas kaikki lämpö sisätiloihin. Kaksi lämmitintä - tuplakustannus ja tuplasti vikakohteita.
Yksi vaan ei omassa veneessä riitä. Jos lisää puhalluspisteitä, tehot häviävät putkistoihin, siksi itselle laitan kaksi lämmitintä.
Aloittajalla taas taitaa olla samaa ongelmaa, useampi kajuutta, eli helvetillinen putkiviidakko, joka vie tehot.
Yhteenkään 9m kokoluokan veneeseen ei vielä toistaiseksi ainakaan minun ole tarvinut asentaa kahta lämmitintä,.Voihan se mukavuuden kannalta olla toki olla kätevää asentaa 1kpl 4kw lämmitin sisätiloille ja vaikka edullinen 2kw planar ulkotiloihin mukavuuslämmittimeksi.
Puhallus ei ole sama asia kuin lämpö. Lämpö pitää saada lämmittimeltä järkevällä virtausnopeudella puhalluspisteille. Jos putket menee kylmissä tiloissa, kannattaa putket eristää. Liiallinen määrä puhalluspisteitä ei tee sekään autuaaksi. Se tosiaankin vähentää virtausta suulakkeista ja jopa kovailmaiset saksalaiset ryytyvät siihen ja ilmaa ei tule putkista. SILTI se lämmin ilma kyllä jää sinne veneen runkoon, todennäköisesti sinne putkiston uumeniin. Pienelläkin virtauksella saa hytin lämpimäksi, jos putkisto on järkevästi rakennettu.
Lyhyet vedot, kohtuullisesti puhalluspisteitä, ei liikaa mutkia, riittävät poikkipinta-alat ja kylmissä tiloissa eristettä.
Vene n. 11 x 3,8, kolme kajuuttaa ja avotila flaikkari. Niin se yksi ei riitä. On putket eristetty, lähes viivasuorat vedot. Lämpö ei viileällä/kylmällä ilmalla todellakaan "siirry" yhtään mihinkään tiloihin, siis sellaisiin joissa ihmiset olekelevat - tarvitsee puhalluksen jotta se leviää. Kaiken kaikkiaan tuo lämmin ilma "häviää aika nopeasti noista laajoista sisätiloista, jos sitä ei tule kokoajan lisää.
Mulla on 6m yhenhytin (koppi ilman kuomua)paatissa 2kw plaanar. Pakkasilla n.5-7 astetta toivois isompaakin tehoa. Isompaan paattiin laittasin ilmanmuuta 4kw.
Lämpöön tottuu ja pitkät vedot vie tehoja.
Tarkoitat ilmeisesti että pakkasilla on hytissä 5-7 astetta lämmintä.Jos näin on niin luulisi että se 4 kW planar on se oikea valinta.Meillä se 1,7 kW on ilman muuta liian pieni vaikka täysillä pyörii, mutta on hidas.Laiskuus on estänyt uuden hankintaa.
4kW planar ei ole oikea ratkaisu tuollaisiin 6 metrisiin veneisiin. Käy liikaa minimiteholla ja tuppaa nokeamaan itsensä tukkoon. Noita on asennettu nyt paljon hieman liian pieniin käyttökohteisiin "kun samaan rahaan saa isommankin". Nyt tuota ongelmaa alkaa tulemaan huollon puolelle pikkuhiljaa.
Tuo palotekniikka ei ole ihan parhaimmillaan pienillä tehoilla. Eberi menee alle kiloon ja Planar kiloon. Webasto jää vain 1,5Kw tehoon minimilläänkin. Kokemus on osoittanut, että Eberi ei ole kovin paha nokeamaan pienilläkään tehoilla. ilmeisesti jotain on osattu tehdä palotekniikassa oikein. Siinä on portaat joilla se käy vakiotehoa ja säätö tapahtuu hyppelemällä portaiden välillä. Jokainen porras on trimmattu tarkalleen oikein. Portaattomassa sitten joudutaan säätelemään enemmän.
Tuo Wallaksen ja Safiren käyttämä poltin on taas sitten aivan toisen tyyppinen ja pystyy palamaan siniliekillä minimillä pitkiäkin aikoja.
Osaatko sanoa "vanhami" kun eberi käy minimiteholla pidempiä aikoja ei tahdo saada käyntii seuraavalla kertaa. Sauhutta vaan kamalasti, käyntiin saa, kun päräyttää genun käymään ja V nousee yli 13v. Akut muuten kunnossa ja lepo V esim 12,6.
Jos taas eberi käynyt kohtuu tehoilla, niin ei ongelmia?
Lämmppärille kannattaa aina asentaa yksi puhallus ulos tai pressun alle ulkotilaan. Laitetta voidaan tällöin ajaa suurella teholla ja puhaltaa "ylilämpö" harakoille.
Nokeentumisen saa myös kuriin vaikka lämmitin kävisi vajaateholla suuren osan ajastaan kun käyttää sitä täydellä teholla jonkin aikaa ennen sammuttamista.
7 metrinen mid cabin jenkkivene ja 2kw planar. Hyvin riittää lämpö. Kylminä kesäöinä joutuu minimitehollakin puhaltamaan suurimman osan avotilaan, pressun alle ettei sisälle paistu.
Samoja kokemuksia Planarista. N. 9m pitkä katettu moottorivene ja 4kw Planar. Lämpöä ihan liiankin kanssa. Sisälle paistuu ja aamuyöllä pitää aina rukata lämmitintä minimille.