Ongelman kuvaus:
ABS-pumppu lyö päälle sekä kylmänä liikkeelle lähtiessä että kävelyvauhdissa jarruttaessa, lisäksi se pahempi ongelma: ristikkäiset pyörät eli kuskin etupyörä ja apparin takapyörä laahaavat koko ajan ajossa.
Mitä on tehty:
Auto oli ollut 2,5v seisomassa, jonka seurauksena jarrut olivat jumineet täysin kiinni. Vaihdettu kaikkiiin nurkkiin uudet palat ja levyt sekä yksi jarruletku nesteet, lisäksi sylinterien herkistys ja mäntien liikkuvuustarkastus - kaikki ok. Lisäksi vaihdettu uusi ja alkuperäinen jarrujen pääsylinteri. Ei vaikutusta.
Testeri ei näytä mitään vikaa eikä abs-valo pala. Testattu abs-sulakkeiden irroitus: pumppu luonnollisesti tippuu pelistä ja rohinat loppuvat siihen, mutta jarrujen laahaus vain paheni, takanurkka rupesi savuamaan jo 5km testilenkillä.
Jotta olisiko ammattilaisilla tai aktiiviharrastajilla heittää ideaa, jotta missä se todellinen vika voisi olla? Jarruosat ovat Motonetin tarvikkeita.
Chevrolet Nubira 1.8i CDX automaatti - jarruvika
5
743
Vastaukset
- Jokke4565
Vm. 2006 Chevrolet Evandassa olen joutunut vaihtamaan vuosien saatossa kaikki jarrusatulat, eteen ja taakse. Ne oireilevat juuri noin, että koko vanne on ajon jälkeen niin kuuma, että höyryää ja sormilla ei voi koskea edes pyöränmuttereihin. Kannattaa aina vaihtaa koko satula eikä yrittää korjata tiivistesarjalla. ABS-jarrut ovat toimineet kyllä moitteetta vaikka olisi kuvailemani vika. Tosin jarrusatulavika on ilmennyt aina yhdessä jarrussa kerrallaan, joten sinun tapauksessasi pitkään seisoneessa autossa ne voivat olla niin jumissa, että ABS puuttuu niihin.
- NewChevyOwner
Samaa veikkasi pari kaveriakin, että satulat ovat niin jumissa, että eivät enää herkistämällä toimi. Joten, pitääpä seuraavaksi ruveta metsästämään satuloita. Kiitoksia kokemuksista!
- NewChevyOwner
Ja lopulta syyksi paljastui kuskin eupyörän rikkoontunut ABS-kehä - tästä syystä jumitti ristikkäiset piirit. Lisäksi saman nurkan satula meni vaihtoon, koska toistuva lämpeneminen oli vioittanut männän, ei enää palautunut.
- omituistaa
Vetoniveleen sulatettu hammastus, miten sen saa irti wokkipannusta?
- Jokke4565
NewChevyOwner kirjoitti:
Ja lopulta syyksi paljastui kuskin eupyörän rikkoontunut ABS-kehä - tästä syystä jumitti ristikkäiset piirit. Lisäksi saman nurkan satula meni vaihtoon, koska toistuva lämpeneminen oli vioittanut männän, ei enää palautunut.
Jahas, hyvä että vika selvisi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lataus pakkaskelissä
En olisi koskaan ostanut sähköautoa jos olisin tajunnut että ne eivät lataa pakkasissa suurteholatauksella vaan istut tu1615237Kun väestö ikääntyy ja veronmaksajat vähenee, mitä sitten vasemmistolaiset?
Maahanmuutto ei vaan ole ratkaisu väestön ikääntymiseen. Maahanmuutto lykkää ja hidastaa väestön ikääntymistä ja työv852763Miksei Trump ole kiinnostunut Suomen valloittamisesta?
Täällähän on enemmän turvetta kuin Norjalla öljyä. Eikö Ttump ole turvenuija?871752Kyllä mä suren
Sitä että mikään ei ole kuten ennen. Ei niitä hetkiä ja katseita. Toisaalta keho lepää eikä enää tarvitse sitä tuskaa ko91216- 49995
- 66912
Olet mies aika ailahteleva luonteeltasi
Olen nähnyt kuinka olet iloinen, sosiaalinen ja osallistuva. Autat ja kannustat muita. Ja sitten olen nähnyt kuinka istu122893- 21893
Mitä tarkoitat
”Silti koen sinulta puuttuvan jotain, joka kutsuu minua antamaan sinulle juuri sitä.”23888Yhteen hiileen velanottoveljet V P K
Tytäryhtiöissä palaa julkista rahaa ja vastuuttomuuden takia -ei pakollisten -kuntalain edellyttämien asioiden takia! N75873