Miksiköhän autojen pyörälukkoja ei ole otettu Suomessa käyttöön väärin pysäköinnissä ?
Olisikohan pelko siitä, että sakkotulot loppuvat tai ainakin vähenevät roimasti?
Olisikohan pelko siitä, että sakkotulot loppuvat tai ainakin vähenevät roimasti?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Miten ne siitä vähenisivät?
Sehän olisi pyhäinhäväistys.
On ne käytössä, mutta ei niitä käytetä kuin silloin kun on maksamattomia pysäköintisakkoja.
Pyörälukko lisää väärinpysäköintiä! Jos auto on pysäköity väärään paikkaan, ja siihne laitetaan pyörälukko, niin sittenhän se auto on siinä vielä kauemmin.
Siinäpä pienelle sielulle mietittävää.
Olenkin jo odottanut joka pyörään erillistä lukkoa. Akkurälläkkä/invertteri löytyy jokaiselta itseään kunnioittavalta väärinpysäköitsijältä. Tuollaisesta pyörälukosta saa romurautana 17centtiä/kilo
Rengaslukon tuhoamisesta on säädetty laissa. Tervetuloa stadiin ja kokeilemaan onnea.
https://www.hel.fi/helsinki/fi/kartat-ja-liikenne/pysakointi/maksutavat-ja-pysakointivirhemaksu/rengaslukko
Mää ammun sinkolla lukot irti.
Stadissa synnytty ja siellä sijoitus-koirankoppeja kylläkin teille huono-osaisille. Ei kuitenkaan enää kolmella kymmenellä mene niin huonosti että joutuisin ITSE siellä pienissä ruuduissa naapurien kanssa tappelemaan vaikkakin kulkemaan töissä päivittäin.
Pökkäjärven skutsissa semi chillii bostata bulimmeilla cribeillä eikä tarvi yytsii et boustailevat stadi-kehari-jonnet skriivaa lappuja pirssin ruutuu et sais poistettuu jostain päivän dänkit!
No siksi kun liikenteessä saa tehdä kaikkea muuta mutta ei ajaa ylinopeutta peltipoliisin kohdalla.
Hesarissa oli eilen kootut selitykset miksi niitä lukkoja ei viitsitä käyttää. En lukenut.