Kiat pitää huoltaa itse

En ikinä ole huollattanut Kiani Delta-Autossa, ja miksi huollattaisin. Vetokoukun sieltä sai asennettuna kaikkein halvimmalla.

Delta Auton yllä leijuu vielä vanha Konelan henki, joka kaipaa Pobedaa, Moskvitshia ja Ladaa.

Kolmen päivän työseisaus ja hommat jatkuu normaalisti. Tuskin huoltomies omaan nilkkaan kusee jos on vääntöä tyänantajan kanssa, voi työt loppua tyystin jos hoitaa hommansa huonosti.

Helppo huoltaa itse, motonetista 10w30 teboilin öljyä kannu ja m-filterin öljynsuodatin, ne vaan vaihtaa.
Rasvaprässillä vaseliinia niveliin.

onko katkojan kåret tarkistettava 5000km välein?

Mihin Delta Auto asentajia tarvii, kun korjaamopäällikkö selittää asiakkaalle viat autoista pois, pitkään jo ollut ilmassa tuota vikojen pois puhumista jo auto tuodessa tiskillä.. kertaakaan ei sitten onnistu edes huolto yhdellä kerralla, aina jotain jää tekemättä, jos ei muuta niin öljyä laitetaan sen verran, että tikku juuri kastuu, mutta pissapojan täyttö muistetaan laskuttaa, vaikka säiliön olisi asiakas itse täyttänyt.

Vaihdoin sisarmerkin

Olen kyllä huomannut että Deltan huollon työn laatu on huonontunut. Vähän mietityttää mihin vien auton huoltoon seuraavan kerra. Pitäisi keksiä jokin hyvä kilpaileva huoltofirma pääkaupunkiseudulla

Itse aioin huoltaa Kian muualla kuin Deltalla, josta kysyin huollon korkeaa hintatarjousta muihin korjaamoihin verrattuna. Sain pitkän meilin, ei nyt ihan uhkailua, mutta sen verran jämäkästi kirjoitettu, että vein Deltalle ja maksoin ainakin 150 € enemmän kuin ei-Deltalla olisi maksanut. Mm. kirjeessä oli että pitää käyttää alkuperäisiä varaosia.
Oletteko kysyneet Ei-Delta huoltamosta: KIA-tehtaan ohjeiden mukaan huollossa tulee ottaa ensin KIA-testerillä yhteysauton vikakoodijärjestelmään ja sen jälkeen katsoa tehtaan tietokannasta, jos sinne on tullut uusia ohjelmistoja ohjainlaitteille (eli tietokoneille joita autossa on useampia. Kannattaa Deltan mukaan kysyä.
Ei-Delta (en halua laittaa korjaamon nimeä) vastasi: Kaikki huoltoon vaadittava pitää löytyä tehtaan huoltosivulta www.kia-hotline-com. Sieltä pitäisi saada ladata takuuseen vaikuttavat ohjelmapäivitykset sekä löytyä koritakuuseen liittyvät tarkastuskohteet ja miten ne pitää tarkistaa. E-Deltan mukaan RPA sanoo, että "alkuperäistä vastaavia varaosia". Mm. MANN, BOSCH, TOTAL ovat OE-laatua.

Monilla paikkakunnilla Delta on kysynyt mekaanikoilta halua allekirjoittaa uusi työsopimus.
Jos ei allekirjoita niin sitten annetaan irtisanomislappua käteen. Suurin osa mekaanikoista ei halua allekirjoittaa, koska liitto ei suosita sitä. Tästä on kai ensi viikon pistolakossa kyse.

Toisen käden tietojen mukaan ainakin Oulussa melkein kaikki mekaanikot on irtisanottu. Jos näin on niin itseäni mietityttäisi mitä se tekee työmotivaatiolle? Jos työmotivaatio laskee niin miten käy työn laadulle?

Tietysti Delta palkkaa uusia mekaanikkoja irtisanottujen tilalle mutta ovatko he heti 100% ammattitaitoisia?