Laiton lakko pysäyttää junat

loiton lokka se on taas tämänkin kaiken takana ja pyssäytti jo junatki mitä tastä seuraakaan?

Uusavulias kalastaja tulee hätiin ja maksaa kaikkien taksimatkat.

Demarit taitavat olla koko temppuilun takana. Rinne agitoi vielä AKT:n mukaan painostukseen ja nostaa itse välikysymyksen. Koko touhulla ei ole muuta tavoitetta kuin kaataa hallitus. Mahdotonta populismia ja valtiovallan rikollista kiristämistä hyvän asian varjolla. Kaikki tietävät, että kilpailu lisää kysyntää ja työpaikkoja alalla. Tämä demarien hallituksen vastainen kampanja on puettu ay-liikken kaapuun. Ei ihme, että tämä tappaus vähentää SAK:n ja demarien kannatusta. Kuka haluaa tukea rikollisia toimia! Kysymys on laittomista lakoista. Hyökkäys kansanvaltaa vastaan on hyökkäys perustuslakia vastaan. Ne, jotka eivät halua antaamandaattia ay-liikkeelle vastaavaan kansan kiusaamiseen liittyy YTK:hon. Sieltä saa ansiosidonnaisen alle puoleen hintaan.

Pääministeri ei korvaansa lotkauta vaikka lakkosuma on edessä.

Oritkarista löytyy toimiva juna lakoista huolimatta.

Lakkoilu ei ole Suomen ja suomalaisten edun mukaista. AY-liikkeen toivoisi keskittyvän työllisyyden parantamiseen, eikä lisätä työttömyyttä ja syrjäytymistä. Lakkoilu lisää työpaikkojen hävitämistä Suomesta ja työttömyys kasvaa, Siitä on tilastot olemassa. Merimiesunioni on liputtanut lakkoilullaan Suomen laivaston ulkomaille. Paperimiesten lakkoilu vei Suomesta tuhansia työpaikoja ulkomaille. Päinvastaisesta on myös näyttöä. Kiky on innostanut työnantajia avaamaan työpaikkoja. Kun Finnairin henkilökunta sopi palkkojen alentamisesta, niin sen jälkeen Finnair on palkannut ja on palkkaamassa lisää työvoimaa. Sekin tulee turhaksi, jos IAU jatkaa Helsinki-Vantaan seisottamista, jota se teki ay-pomon itsekkyyden takia viime talvena.

Lakoista ei ole hyötyä liittojen jäsenille. Sillä pönkitetään yli 10.000 euroa kuussa tienaavan ay-pomon asemaa ja egoa. Ei mitään muuta. Lakot kurmuuttavat kansaa. Veturimiesten turhasta ja laittomasta lakosta aiheutui matkustajille suurta haittaa. Sympatiapisteitä nolla.

Kaikki seis vaan. Yleislakkoa kehiin.

http://www.turvallisuustutkinta.fi/material/attachments/otkes/tutkintaselostukset/fi/raideliikenneonnettomuuksientutkinta/2016/Woc90fSDn/R2016-06_Oulu_-_Tutkintaselostus.pdf
Totuus Oulun ratapihan muutostöistä joka samanlaista tuherrusta kuten kaikki junaliikenteen liikenteenhoito lestalandiassa. Tästä sekahedelmäsopasta halutaan eroon 10.9.2017. Kytkentämuutoksissa luotettiin paikallisiin Kärkkäisiin ja autolle.com kauppamiehiin.
Sulle mulle ja kaikille kahdellekymmenelle lapselle töitä. Ja J- terve ja puukkoo tuppeen vaikka ruokatunnilla kotoa käydessä.

Onkohan Oulun ratapiha ollut turvallinen pitkään aikaan.

VRuutiset
VRuutiset @VRuutiset
·
13.9.2017
Vastauksena käyttäjälle @mtuutti
@Liikennevirasto n ratatöiden vaikutukset ennakoitua suuremmat. @VRpalvelu ja virasto hakevat yhdessä ratkaisua tilanteeseen.

Oulu Heikinkadun aks. Raidemuutokset/ vaihteiden 001,002siirto, sähköratamuutokset,
turvalaite muutokset. Ks liikennekatkos Tua-Kem (Kui aks)
liikennepaikkatyö
1.5.2016
30.10.2016
Liikennekatkos pe 24.6. klo: 8 - 24. Tarve? Ol-Tua. Uusien vaihteen 001 ja 002 asennus uuteen paikkaan ( n 170
m Tuiran suuntaan). Lukitaan aluksi. Ei vaikuta turvalaitokseeen. Turvalaite ja sähköratamuutoksia
myöhemmin kesällä kun vanhat vaihteet poistetaan. Suunnitelmat valmistuu kesäkuun vk 23. Raiteet 003-007
pussiraiteina etelästä päin? Jännitekatkot.
-ei
Tyrväinen
Suunniteltu
K
(Oulu) - (Kemi) - Laurila - (Tornio)
1906
9
Ol
3
1
Oulu Heikinkadun aks. Silta peruskorjataan kahdessa osassa. 1 osa ns kaupungin puoli,
raide 001 jatketaan. Työ aikana n 4 kk pohjoiseen /sta vain raiteiden 003, 004 kautta.
Raiteita 001,002 voidaan käyttää pussiraiteina. Henkilöjunilla tulo ja lähtöraide
muutoksia. 2. osa : liikennöinti pohjoiseen/sta vain raiteilta 001 ja 002. Opastimien
siirtoja! Onko totaali liikennekatkokselle tarvetta? Henkilöjunilla tulo ja lähtöraide
järjestelyjä!
liikennepaikkatyö
1.3.2017
30.11.2017
Tuiran suuntaan / suunnasta yksiraiteisuutta; liikenne vain joko raiteita 001,002 (heinä-marraskuuu )ja raiteita
003,004 (maalis-kesäkuu) Pussiraiteita. Henkilöjunilla tulo ja lähtöraide järjestelyjä.
-ei
Tyrväinen
Tarve tunnistettu
I
(Oulu) - (Kemi) - Laurila - (Tornio)
1906
9
Ol
3
1
Oulu ASL3 siirto / uusiminen
turvalaitetyö
1.1.2017
31.12.2017
Siirto aiheuttaa n 2 vk katkoksen turvalaitoksen käyttöön Oulussa. Ei yhtä aikaa Heikinkadun siltatyöstä
aiheutuvien järjestelyjen aikana. Koko laitteen uusiminen helpompi työ kaikin puolin.

Liikenneviraston 5-vuotta jatkunut 800 miljoonan Seinäjoki-Oulu derbyn lopputuloksena junat ovat päivittäin myöhässä 1-2 tuntia. VR kaukojunat ajoissa 55%-75%.
Ei tainnut 200 insinööriä riittää projektille kun menee reisille loppumetreillä.

lds

Minä ainakin menen töihin. Olen äänestänyt oikeistoa vaaleissa ja tuen heitä siinä mitä he ovat nyt tekemässä. En aio olla lakossa aatteen vuoksi, joka on arvojeni vastaista.