https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/volkswagen-kosiskelee-jenkkiostajia-kuuden-vuoden-takuulla-euroopassa-turha-haaveilla/6387902#gs.OVLKJqQ
Entiset vw autojen omistajat lienee voi kertoa miksi VW ei pysty pitkään takuuseen?
Entiset vw autojen omistajat lienee voi kertoa miksi VW ei pysty pitkään takuuseen?
Vastaukset 36
Vanhimmat
ossss, voit kertoa oman tarinasi, vaikka vakiporukka sen jo tietääkin.
Kannattaa ainakin kysyä itseltään, kannattaako ostaa se halvin käytetty joka on kolaroitu, eikä huoltohistoriasta ole tietoa ja sitten itse käyttää kaikkein halvinta ja epämääräisinä Pärnästä kaikkiin korjaus/huoltotoimiin. Näin syntyy katastrofiauto ja elämänsä hallinnan menettänyt syrjäytynyt osssss.
jaha
pikalaskelma kertoo jos olisin käyttänyt merkkihuollossa huollot ja korjaukset niin olisin menettänyt 10 vuodessa ainakin sen 10000e selvää rahaa.
pelkästään alvadin ohjausvaihde säästi 2000e verrattuna pörhön työ osat.
Elämä on osalle uskoa ja ja osalle valintoja.
Kohta VW tdi autoja saa monen tonnin alennuksella.
saaste kulminoituu Euroopassa kovaa vauhtia.
Tippuukohan poliitikkojen päitä.? Olis yllätys jos Merkelille tulis lähtö kun vaaleja ennen kaivellaan kytköksiä
Älä yritä ossss. Et ole käyttänyt merkkihuoltoa koskaan ja ohjausvaihde menee rikki yleensä kolariautoissa, kuten sinunkin tapauksessa. Myös peltihommat on tehty huonosti, koska autosi ruostui liian aikaisin. Sinä ostit laiminlyödyn ja kolaroidunb auton ja itse jatkoit pärnäsen raiskauksilla, joten ihan oma vika, turha katkeroitua omasta tyhmyydestään.
VW moottori kestää 50tkm käytössä.
Tehtaalta suunniteltua jälkimarkkina tavaraa
LUKEKAA TÄSTÄ TOTUUS TAKUUSTA
https://www.moottori.fi/liikenne/jutut/hyundai-mazda-karjessa-tuoreessa-auto-bild-laatuvertailussa/
Mikä totuus tuossa kerrotaan takuusta?
Minä voin kertoa sinulle tuorevastuusta parikin esimerkkiä. Auto takuu 2 vuotta, mutta istuimen verhoilu vaihdettiin tuotevastuuseen mukisematta kun auto oli lähes 5 vuotta vanha.
Auto takuu 2 vuotta, huollossa huomattiin yli 3 vuotiaana, että mahdollisesti kannentiiviste tihkuu ulospäin, vaihdettiin tuotevastuuseen. Autot Volvo ja Ford.
Takuun maksaa kuitenkin autonostajat.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/tsi-ja-tfsi-moottorit-syovat-liikaa-oljya-tyyppivika
kolme miljoonaa yksittäistapausta missä on liian ohuet männänrenkaat?
Ja jälleen kerran luetun ymmärtäminen on liian vaikeaa ossssille. Kyseistä moottorityyppiä on asennettu 3milj. autoon ja ongelmia on vain yksittäistapauksia, eli ei kovin montaa.
Kuka uskoo ?
VW edustajat sanoo että eivät halua selvittää määrää?
Ei halua? asiakas on siis ajellen oottamassa koska paukahtaa ja maksaa omasta lompakosta kun syyllistetään myyjän toimesta.
Eikös tälläinen kuva tule kun lukee VWaudiskoda uutisointia?
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/maahantuoja-nama-vw-moottorit-syovat-oljya-nain-korjataan
lue alaotsikot myös
syitä miksi takuuta ei voi antaa kian tyyliin
VW korjaa nuo moottorit tuotevastuun mukaan, käytännössä se toimii ihan samoin kuin takuu.
Ei toimi niin, valmistaja maksattaa korjauksiaan virhevastuun kautta Suomessa.
Se on väärin kun kyseessä tehdasvika
Auto on sen verran kallis kestokulutushyödyke että kyllä kai sillä pitäisikin olla pidempi takuu kuin jollain pyykkikoneella. Esim. omistamallani Whirlpoolilla on 5v moottoritakuu, uskaltaako esim. VW taata moottorinsa kestävyyden viideksi vuodeksi :D
Ai niin ja autopuolelta omistan Kian.
Te ette selkeästikään tiedä näistä asioista kovinkaan paljon. Virhevastuu kattaa auton pääkomponentit kuten moottorin ja voimansiirron. Pitkä takuu on siinä mielessä täysin turha.
VW esim tarkastaa ja vaihtaa veloituksetta niitä alkupään TSI-jakopäitä ainakin 7 vuotta vanhoihin autoihin.
Oletetaan+että+autosta+X+hajoaa+moottori+tai+vaihdelaatikko.+Asiakas+vie+auton+korjaamolle+jossa+se+korjataan+takuuna.+Kustannukset+asiakkaalle+0+euroa.
Noinkin se voi mennä. Omalla kohdalla maksuosuuteni oli seitsemän vuotta vanhassa autossa nolla euroa, joten homma toimi hienosti.
Ja eipä siinä olisi ollut enää takuuta vaikka alla olisi ollut Kia.
https://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Viat-viivastykset/ratkaisuja-riitoihin/autot/jakoketju/
VW kusettaa valtin tukemana virhevastuuna ja asiakas makselee tehdasvikoja.TÄ
Pitkä kiatakuu antaa selvää rauhaa kuluttajalle
VW:n takuu moottorille ei ole rajoitettu kilometreillä, joten aika hyvä luotto siihen on. Tuotevastuu korjaa 2 vuoden jälkeenkin jos moottori hajoaa valmistusvirheen tai vastaavan syyn vuoksi.
asiakas sen maksaa kun auton arvo nousee...eli käytännössä netto ja ostaja kuittaa tehdasvian omasta pussista
Se että auto on kolaroitu ja sen jälkeen parsittu kasaan romiksen osista jeesusteipillä ei ole tehdasvika. Se lähti tehtaalta aivan eritavalla rakennettuna.
Sen sijaan 2006-2008 TSI-koneissa oli tehdasvika ja sen korjaamisesta asiakas ei maksa penniäkään. Tiedän sen omasta kokemuksesta joten turha tulla sössöttämään mitään muuta.
Osssssin tapaus ei ole tehdasvika vaan kusettavan jobbarin tekosia. Tehdasta ei voi siitä syyttää.
skodakehujan rabbitti yskii?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/hyundain-uuden-vetyauton-toimintamatka-yli-800-kilometria/BbVk6Snb
käynnistyy paremmin kuin VW TDI!
Pörhöllä pokkaa myydä samassa hallissa pitkän takuun kiaa ja saaste vaunuVW tuotteita joissa ei käytännössä toimi edes se kahden vuoden minitakuu.
Ja miksi ei möisi? Siitä saa kuluttaja valita itselleen mieluisan. Rahaa pöytään ja uusi auto kotiin. Tämä on markkinatalouden vahvinta aluetta. Jos ei VW nappaa niin korean ihmeellä kotiin.
Mikä tässä on niin ihmeellistä Osssssille?
Hyvin pelaa Kia takuu. Tuli uudet avaimet ja ohjelmointi avaimiin, kun oli murtumaa avaimessa ja auto on yli kuusivuotta vanha vm.2011. Säästyhän siinä n.700€. Kyllä takuu pelaa yli kuuden vuoden jälkeenkin. Eipä taida muissa merkeissä onnistua.
Lienee näin kun kia vioista ei kirjoitella somessa.Eikä hyny loista otsikoissa vikauutisina niinkuin VW konsernin KN tuotteet.
Kian uskaltaa ostaa 7 vuoden velalla kun takuu on sen ajan. köyhän kulut pyssy kurissa.
Toisin kun VW tuotteessa.koneremppa iskee niin maksat vaikka 8000e laskua ihan isse.
Kumpi houkuttaa enemmän?
Ensin pitää rakentaa kestävä KN
ei pysty laadulla kn autot kilpailemaan
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284#gs.levQ8fc
Täydellinen kirjoitus VW toiminnasta
VW uskovaisuus on köyhälle taakka
Lapset näkee nälkää kun perhe maksaa 10000e koneremppaa
Ja oliko KM raja 30000km?
Jossain oli uutinen että VW tarjoaa ilman km rajaa takuun!
tosin moottori ja vaihteisto on rajattu takuun ulkopuolelle ymmärrettävistä syistä
VW myy saksalaista laatua, ajonautintoa, suorituskykyä ja kaikkea sellaista, mitä paljon ajava autoltaan vaatii. Kia myy vain takuuta, koska muuten autot jäävät liikkeeseen. Sitten kun tutustut tarkemmin sen korean ihmeen takuuehtoihin, niin huomaat, että eihän se takuu korvaa juuri mitään.
Ei siinä mitään, tyhmää ja köyhää on niin helppo kusettaa, että ostelkaa vaan niitä korean kippoja.
raskas vikataakka