Haluaisin kuulla teiltä kokemuksia kuinka tuo Kaisla 525 toimii,minkälaisella tuulella uskaltaa ajella.
Minulla on 5hp Yamaha ja olen hankkimassa kyseistä venettä kesäksi saaristovesille.
Jos veneeseen laittaa trimmilevyn onko tarpeen?
Kaisla 525 saaristomerellä
Mara
38
17829
Vastaukset
Kevyt vene, D-kategoria (suojaiset vedet):
vaikea kuvitella rankkoihin meriolosuhteisiin,
jos pohjassa ja kölissä ei ole jotain todella
erityistä...
Erä-lehden 2/2002 testin turvallisin vene!
Kaisla 525 Erä on erittäin vakaa ja tukevarakenteinen SUURI soutuvene mökki- ja kalastuskäyttöön, soveltuu myös rankkoihin meriolosuhteisiin. Erä-lehdessä veneestä kommentoitiin: "Verkkoveneenä kovassa kelissä vallan erinomainen".
Veneessä on lukittavat säilytystilat etu- ja keskipenkissä. Moottorikaivo helpottaa moottorilla ajoa ja estää öljyn ja bensiinin valumisen takapenkille.
Pituus: 5,25 m
Varusteet:
- 3 kpl kelluntasäiliöitä
Leveys: 1,58 m
- 3 par. hankaimia, 2 kpl nokkalenkkejä
Paino: ~130 kg
- peräkahva
Moottorisuositus: 6 kW (8 hv)
- pohjatulppa trimmitasolla:
7,5 kW (10 hv)
- PVC-reunalista
Henkilöluku: 4 - lukittava kotelotila 2 kpl
Rikipituus: lyhyt/pitkä Lisävarusteet: - trimmitaso
Nopeus: - satamapeite
11 solmua / 5 hv / 2 henk. trimmitasolla - solumuovinen istuinsarja
15 solmua / 8 hv / 2 henk. trimmitasolla - sivukaide 100 cm
CE-hyväksytty 4 henk. (VTT)
Kategoria D- Kaislamies
No kyllä sillä ainakin 14m/s tuulessa pystyi ajeleen kymppikoneella ja pysy äijät vieläpä kuivina. Kaislan keula ja perä kantavat hyvin, vene ei muutenkaan ota roiskevettä sisäänsä kovin helposti, onhan laidoissa aika hyvin korkeutta. Omani olen hommannut lähinnä jäämeren vuonoille kalastuskäyttöön, kokemusta vain kys. veneestä viime syksyltä. Tuntuu varsin turvalliselta veneeltä, täytyy vain muistaa että rajansa kaikella eikä lähde hulluttelemaan myrskykeleihin. Jotain kai kertoo sekin että kaisla on myynyt veneitään suurille vesille, Inarinjärvelle ja jäämerelle norjaan, eikai ne siellä mitään rimpuloita osta.
eli Kaisla onkin sitten oikeasti hyvin suunniteltu toimiva käyttövene ! :-) Eihän se veneen koko ja paino olekaan tietty merikelpoisuuden mitta.
Miksiköhän vene on luokiteltu D:hen ?
Kokemustesi perusteella C-luokitus olisi ok...- Kaislamies
a.k.o kirjoitti:
eli Kaisla onkin sitten oikeasti hyvin suunniteltu toimiva käyttövene ! :-) Eihän se veneen koko ja paino olekaan tietty merikelpoisuuden mitta.
Miksiköhän vene on luokiteltu D:hen ?
Kokemustesi perusteella C-luokitus olisi ok...Tämä oli ainoa suuri soutuvene jossa on tarpeeksi laitakorkeutta, se oli minun valintakriteerini, turvallisuus. Onhan niitä tietty veneitä parempiakin mutta tuo paino on mulle just sopiva suhteessa kokoon, tuon pystyy kantamaan vesille kahteen mieheen millaisesta rannasta tahansa, ja suurimman koneenkin tuohon saa perälautaan tässä 5m:n kokoluokassa, sekin iso plussa siirtymätaipaleilla vesillä. Eli on hyvin suunniteltu(saaristolaismalli) ja toimiva käyttövene. Kun muistaa että se on kuitenkin vain 525 pitkä eli ei mikään avomerivene.
- Anonyymi
Ha ha ha kokeileppa 14m/s airiston ylitystä vaikka rymättylä-nauvo, kun on lännen suunnalta puhaltanut tovin, ei tuu, kun ruumiita.
- Pertsa
Minkä kokoisen moottorin kaislaan voi laittaa? Lisäksi laittaisin siihen Veikkoset purjevarustuksen.Tämä on kätevä lisälaitepurje,hinta on 955 euroa ja laitetaan pikakiinnityksellä kiinni etummaisiin airin hankaimiin.Systeemissä on kaksi sivuköliä.Tm ja Erä lehdet ovat ylistäneet keksintöä.Onko kellää kokemusta Veikkoset purjeesta?
- Pertsa
Sain Kaisla 525 ERÄ, tiedot.Hinta 1580,- Pituus 5.25 ,leveys 1.51 paino 130 kg.Nopeus 10 solmua/5 hp/ 2 henk trimmitasolla ja nopeus 14 solmua/ 10 hp/" henk trimmitasolla.Mootorisuositus 7,5 Kw/10 hp trimmitasolla.Henkilöluku 4.Lyhyt riki.Huom,varustettu moottorikaivolla.Lukittavat säilytystilat etu ja keskipenkissä.Korkealaitainen.WWW.kaisla-veneet.com.Erälehden turvallisin vene.
- Tuure T
Varsinkin penkkien laminoinnit luvattoman heikot.
Painava mies astuessaan laiturilta
veneen penkille saattaa mennä läpi.
Joka tapauksessa penkkien rakenteet repeytyvät
nopeasti irti rungosta.
Halvan massatuotannon leimaa.- Kaislamies
Sulla ei nyt taida olla ihan tarkkaa tietoa mistä puhut, vai onko omakohtaista kokemusta? Meikäläinen painaa 100kg ja ei kyllä anna penkki jalan alla yhtään periksi. Oliskohan tuossa sun jutussas mitään perää, tai sitten jos ovat vahvistaneet paikkoja?
- harveneva
Minun kokemuksien mukaan tämä ei pidä paikkaansa millään tavalla.
- Vuokraamo
harveneva kirjoitti:
Minun kokemuksien mukaan tämä ei pidä paikkaansa millään tavalla.
Molemmista repeää etu ja takapenkki hiljakseen
laitalaminoinnista irti.
Lisäksi venemessuilla totesin nimenomaan
Kaisla 525 veneessä olevan pahvimaisen ohuet
tuhdot luukkujen vierellä!
Esim. Silan veneissä on laminointi
aivan eriluokkaa. (Molemmat kotkalaisia tuotteita)
- Kaislaonhuvapaatti
Mulla on Kaisla Erä 525 ollut 4 vuotta. Ensin kympin kone (nelari), kulki liian hitaasti. Sitten 15 nelari ja kulkee jo 28-30 km/h.
Nyt laitoin 20hv nelarin, paino noin 58kg. Kulkee noin 30-32 km/ h. Eli ei paljon lisääntynyt nopeus. Nopeudet on mitattu gps:ssällä, tavaraa poksit täynnä.
Olen tehnyt lisä siiven kavitaatiolevyyn, ei roisku enää YHTÄÄN. Ja kulkee todella nätisti.
Omaan paattiin laminoin harjanvarsia pohjaan 6m ja mattoa 4 neliötä. Kaksikiloa topcoatia ja lopuksi hempelin protec. Vahvistin myös penkkien kiinnitystä, on ne oikeesti kiinni pierunkuorilla. Ja laminoin joutessani myös taskut sivukellukkeiden päihin.
Kellukkeiden kylkiin laitoin tammilistat(vanhat kynnyslistat) ja niihin koukkuja tavaran kiinnitykseen. Myös vapatelineet, bergley 12 vavalle.
Todella hyvä ja turvallinen paatti. Mulla ei ole mitään muuta kuin hyvää sanottavaa.
Hupaisaa tietty miten valmistaja valehteli noi nopeudet alkuunsa.
Mutta siitä huolimatta en keksi parempaa vaihtoehtoa!?- Anonyymi
Mulla myös kyseinen vene. Ainoa moite on läpiviennin puute kuskin penkiltä. Moottorikaivossa on. Sateen jälkeen saa tyhjentää penkin alta .
- kaislalla mennään
Olen katsellut tuollaista 20hp perämoottoria omaan kaislaani mutta 2-tahtisena . Mitä luulet , eikai se kevyempi kone huono vaihtoehto ole ? Pitäskö se ottaa pitkärikisenä vai toimisko lyhyellä ? Mihin kohtaa olet sen lisäsiiven asentanut ?
- Anonyymi
Mulla lyhytrikinen Mercury 9.9 ja hyvin kulkee.
- onsehyvä
Lyhytrikinen toimii tosi hyvin. Laitoin lisälevyn koneen kavitaatiolevyyn. Ei roiski enää veneen trimmilevyn välistä yhtään. Lisäksi laitoin trimmilevyn kulmiin pienet rosteripalat, loppu roiskiminen sieltäkin.
En enää laittas 20 konetta 15 riittää vallanmainiosti. Tai pitänee vielä testata 150kg: kyytiläisillä ;-) - Kaislikko
Tehtaan sivujen mukaan Kaisla 525 Erä trimmitasolla suositellaan max 10hv
pitkärikistä perämoottoria, tehoalue 4-10hv joten painava 20hv 4T on liikaa. - hyväjuttumunatsekävi
Ei se ole liikaa, olen nyt kesän ajanut 20hv koneella ja hyvin toimii.Oonhan tuota tullu pohja vahvistettua.
10 on liian vähän. Minunkäyttöön!- KaislaanPrutkuli
Miten tuo Kaisla 525 toimii Suzukin 6 hv 4t koneella? Rannoilla ainakin näkynyt kyseistä konetta Kaislojen perässä, eikä ole edes trimmitasoa. Olisi mukavaa kuulla 6 heppaisten kokemuksia, kaipaileeko lisää tehoa, nouseeko liukuun jne.
- Outoa sakkia
Vaikka Kaisla onkin hyvä soutuvene, niin en yhtään ymmärrä noita trimmitasomiehiä 20 hv moottoreineen.
Jos haluaa 20 hv moottorin, niin miksi veneeksi pitää valita Kaisla soutuvene???- näin se menee.
"en yhtään ymmärrä noita trimmitasomiehiä" Heh naureskellut samaa asiaa, haluavat varmaan tehdä kaisla 525:tä jonkun oman kilpaluokan. Noh, ajetaan sitä kilpaa ruohonleikkureillakin, ainankin jenkeissä. Oma mielipiteeni on, kaisla 525 erinomainen soutuvene johon 5 hv perämoottori aivan passeli ja ilman noita trimmitasoja koska ne ovat huonot kovassa merenkäynnissä. jos haluaa päästä lujempaa ostakaa liukuva vene ja isompi kone. Eli oli miten oli, niin näin on.
- Turpokaisla
Retkeilyyn tehty tosi hyvä vene. 3 säilytyspoksia. Kulkee pirun hyvin 5-20hv moottorilla.
Ja voit soutaa.
Turvallinen tukeva, ei pohjat halkea (kalapalta). Kestää kovaa käyttöä. Kaikissa keleissä turvallinen. Helppo modata itse haluamakseen.
Seksikäs ja hyvä. Hanki itsellesi niin tiedät. Kaislalle ei ole kilpailiaa.
Eikä toki kaikkien tarvitse kaikkea ymmärtääkkään. - Edelliselle
Minkä ikäinen olet?
- edelliselle
3
- 35bf
Entäpä KAISLA 435 ? On sellaisen laitto suunnitteilla rantavesissä kalasteluun.
Lukisin mielelläni kokemuksia ko. veneestä, joten kiitokset vastauksista jo ennakkoon. - Huttunen
Kaisla erä 525 kesti 5 kesää. Kunnes köli "mankeloitu" auki ja alkoi vuotamaan!!!
Siinä keskituhdon alla on joku muoviputki jonka juuresta lorisee vettä.
ennen kai soutupaateissa oli hiekkahartsi köli.- konetta etsin
Mitäs kaislan perälauta tykkää jios ruuvaan siihen 20hv moottorin ? Onko se tarpeeksi luja ettei tarvitse koko ajan varovasti kaasutella ? Tarkoitus on laittaa 2-t kone . Olisko järkeä tukea perälautaa esim. laajemmalla moottorikaukalon vanerilla ?
- hanaa.
konetta etsin kirjoitti:
Mitäs kaislan perälauta tykkää jios ruuvaan siihen 20hv moottorin ? Onko se tarpeeksi luja ettei tarvitse koko ajan varovasti kaasutella ? Tarkoitus on laittaa 2-t kone . Olisko järkeä tukea perälautaa esim. laajemmalla moottorikaukalon vanerilla ?
Älä mitään vahvista ja kunnon mylly. Kyllä kestää ja jollei kestä niin revetköön.
- peirri
Hyvin kestää mulla on 20hv nelari paino noin 60kg, mutta poja ei tahdo kestää.
- Tykkää tästä...
Appiukolla on seittemänkymppinen mylly Kaislassa.
- kalijussi
Oliko jollakin MYYTÄVÄNÄ lasikuiturunkoinen soutuvene, saa olla laittoakin,uusi
kalamies kesäksi kaislikkoon
0400 827710 Turusta länteen alueelta
mieluimmin
Kiitos - Anonyymi
Kyllä vene on järvikäyttöön sopiva. Ei merelle Kotkan edustalle.
- Anonyymi
5hp 4t honda 28kg, äijä 125kg, ei trimmitasoa, motonet:n hydrofoilit. Kyllähän se aika perse painuksissa menee, mutta ei hörpi. 1/2 kaasuun asti menee kivasti "runkonoputta", loppu 1/2 kierrosta upottaa hanuria. 10-11km/h menee kepsun mukaan. Ei jaksa kiertää ylärajalle. Koneen ja kaasun kun tiukkaa ja pomppaa keskipenkille ja kaartelee persettä siirtämällä niin menee kyllä 5 vaille liussa ja ohjailukin varsin helppoa. Vakaa vene muuten!! 125kg/187cm äijä saa melko vapaasti kävellä ja tepastella, ei oo pelkoakaan että kaatuisi, eli perus 4m mökkiveneestä erottuu aika selkeästi. Ei kyllä ole kilpasoutuvene, taas menee vakaasti omaa nopeuttaa kun vauhtiin saa...ohan siinä 137 125 28=290kg massaa. Kaksin soutuna liikkuu kivasti. Mietinnässä pilaisko veneen trimmitasolla, rakentasko perälautan irroitettavan vai lähtiskö kinuamaan koeajoa suvi 444:lla. Vettyneet puuairot kannattaa vaihtaa lahnakosken 2,7m alumiiniairoihin 1,55kg/kpl on melkonen ero. Vituttaa ehostella puuvispilöitä.
- Anonyymi
Onko kukaan laittanut keula kaidetta kaisla 525?
- Anonyymi
https://www.jokikone.fi/p/55176/veneily/veneilytarvikkeet/kaiteet-tuulilasit-veneisiin/suvi-keulakaiteet,-lyhyet-107-cm
Tämmöset ollu 15 vuotta. Lisäksi 4kpl 1m kaiteita. - Anonyymi
Onko Kaisla 525 erä mahdollista soutaa yksin ja vetää uistinta järvessä vai onko liian leveä ja raskas?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1631483Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä261348Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on701298Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?2161170- 1271096
Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk3201031Hyvää huomenta 18. luukku
Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️2271027- 42959
Nyt kun Pride on ohi 3.0
Edelliset kaksi ketjua tuli täyteen. Pidetään siis edelleen tämä asia esillä. Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että281942IL - VARUSMIEHIÄ lähetetään jatkossa NATO-tehtäviin ulkomaille!
Suomen puolustuksen uudet linjaukset: Varusmiehiä suunnitellaan Nato-tehtäviin Puolustusministeri Antti Häkkänen esittel306934