Eräs tuttavan iäkäs rouva nojapyöräni nähtyään tuomitse sen, että kyllä tuo on vaarallinen.
Sitä vain ihmettelen, jos kerran rouva on noin huolissaan turvallisuusesta, niin ainakin rouva laiminlyö pyöräily turvallisuuden täysin pyöräilemällä ilman pyöräilykypärää.
Seuraavan kerran varmaan voisi huomauttaa rouvalle, jos hän mainitsee nojapyörän olevan vaarallinen, että pyöräily ilman pyöräilykypärää on myöskin vaarallista.
Minä käytän aina pyöräilykypärää, kun lähden pyöräilemään tavallisella pyörällä ja nojapyörällä.
Nojapyörällä ei voi edes kaatua, koska se on trike mallinen.
Huomattavasti vaarallisempaa on pyöräillä ilman pyöräilykypärää, varsikin iäkkään ihmisen, jolla kaatumis riski on huomattavasti suurempi ja reagointikyky myös alentunut.
Jos kysyisin rouvalta, että eikö sitten ole vaarallista pyöräillä ilman kypärää, niin luultavasti rouva perustelis, ettei käytä pyöräilykypärää, että ei hän ole tähänkään päivään mennessä joutunut onnettomuuteen ja että hän ajaa niin hiljaa, tarkasti ja varoo autoja.
Hän ei varmaankaan käsitä sitä, että pyöräily onnettomuuteen voi joutua ilman autoon törmäämistä ja hyvinkin hiljaisella nopeudella.
Pyörällä voi kaatua ja horjahtaa yllättävissä tilanteissa ja lyödä päänsä maahan, silloin on myöhäistä enää hankkia pyöräilykypärää.
On ilo silmälle, kun nykyään näkee monia ikkäitä ihmisiä, joilla on pyöräilykypärä, mutta nämä, joiden mielestä he pyöräilevät turvallisesti, eivätkä omasta mielestään pyöräilykypärää tarvitse on vaikeampi saada käyttämään pyöräilykypärää.
Pyöräilykypärä kuuluu olennaisena osana pyöräilijän varusteita ja ilman kypärää pyöräilevät eivät ole oikeita pyöräilijöitä.
Käytän pyöräilykypärää nojapyöräillessäni ja pyörässä on lisäksi kauas näkyvä lippu, joka helpottaa nojapyörän havainnointia.
Nojapyörä on erittäin turvallinen pyörä ja turvallisuus riippuu täysin, kuinka liikenteessä käyttäytyy. jos kaahaa risteykseen täysillä, eikä hidasta, eikä katso, niin silloin nojapyöräily on erittäin vaarallista.
Mutta, kun hidastaa risteyksissä ja tarvittaessa pysähtyy ja väistää autoja, niin nojapyöräily on erittäin turvallista.
Mitä nojapyörän havaittavuuteen tulee, niin olen huomannut, että lähes jokainen auto pysähtyy risteyksessä odottamaan, antaa tietä ja kuljettaja jopa heiluttaa kättään merkiksi, että saan mennä, kun siinä odotan, että menisi nyt tuo auto ensin.
Usein kyllä heilutan autoilijalle, joka pysähtyy etuajo-oikeutetulla tiellä, missä minulla on väistämis velvollisuus.
Sitä vain ihmettelen, jos kerran rouva on noin huolissaan turvallisuusesta, niin ainakin rouva laiminlyö pyöräily turvallisuuden täysin pyöräilemällä ilman pyöräilykypärää.
Seuraavan kerran varmaan voisi huomauttaa rouvalle, jos hän mainitsee nojapyörän olevan vaarallinen, että pyöräily ilman pyöräilykypärää on myöskin vaarallista.
Minä käytän aina pyöräilykypärää, kun lähden pyöräilemään tavallisella pyörällä ja nojapyörällä.
Nojapyörällä ei voi edes kaatua, koska se on trike mallinen.
Huomattavasti vaarallisempaa on pyöräillä ilman pyöräilykypärää, varsikin iäkkään ihmisen, jolla kaatumis riski on huomattavasti suurempi ja reagointikyky myös alentunut.
Jos kysyisin rouvalta, että eikö sitten ole vaarallista pyöräillä ilman kypärää, niin luultavasti rouva perustelis, ettei käytä pyöräilykypärää, että ei hän ole tähänkään päivään mennessä joutunut onnettomuuteen ja että hän ajaa niin hiljaa, tarkasti ja varoo autoja.
Hän ei varmaankaan käsitä sitä, että pyöräily onnettomuuteen voi joutua ilman autoon törmäämistä ja hyvinkin hiljaisella nopeudella.
Pyörällä voi kaatua ja horjahtaa yllättävissä tilanteissa ja lyödä päänsä maahan, silloin on myöhäistä enää hankkia pyöräilykypärää.
On ilo silmälle, kun nykyään näkee monia ikkäitä ihmisiä, joilla on pyöräilykypärä, mutta nämä, joiden mielestä he pyöräilevät turvallisesti, eivätkä omasta mielestään pyöräilykypärää tarvitse on vaikeampi saada käyttämään pyöräilykypärää.
Pyöräilykypärä kuuluu olennaisena osana pyöräilijän varusteita ja ilman kypärää pyöräilevät eivät ole oikeita pyöräilijöitä.
Käytän pyöräilykypärää nojapyöräillessäni ja pyörässä on lisäksi kauas näkyvä lippu, joka helpottaa nojapyörän havainnointia.
Nojapyörä on erittäin turvallinen pyörä ja turvallisuus riippuu täysin, kuinka liikenteessä käyttäytyy. jos kaahaa risteykseen täysillä, eikä hidasta, eikä katso, niin silloin nojapyöräily on erittäin vaarallista.
Mutta, kun hidastaa risteyksissä ja tarvittaessa pysähtyy ja väistää autoja, niin nojapyöräily on erittäin turvallista.
Mitä nojapyörän havaittavuuteen tulee, niin olen huomannut, että lähes jokainen auto pysähtyy risteyksessä odottamaan, antaa tietä ja kuljettaja jopa heiluttaa kättään merkiksi, että saan mennä, kun siinä odotan, että menisi nyt tuo auto ensin.
Usein kyllä heilutan autoilijalle, joka pysähtyy etuajo-oikeutetulla tiellä, missä minulla on väistämis velvollisuus.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.