Juuri ilmestyneen tutkimuksen mukaan E-sarjan vm 84-95 on turvallisin auto, pienin vammautumisriski sekä omassa että vastapuolen autoissa. Kertoo kai autosta ja kuskeista, kaikki palaset on kohdallaan. Ei uudemmatkaan mitään huonoja ole, niillä ajetaan vaan ilmeisesti hieman lujempaa.
http://www.lvk.fi/automallitutkimus
http://www.lvk.fi/automallitutkimus
Vastaukset 3
Vanhimmat
So. Aika mätiä nuo alkaa olla ja loppuun poljettuja, ei kauaa liikenteessä enää.
Harrasteautoja tai sitten niitä läpiruostuneita, joissa lokarit ja ovet jo erivärisiä. Vanhalla dieselillä ei ehdi ensimmäisenä kolaripaikalle :D
Aloittelin+mersuilua+isävainaan+220+D:llä,+aikansa+taksisuosikilla,+vuonna+1969.+Nykyinen+C-farkkuni+edustaa+pikku+bensapatoineen+M-B:n+kesyä+osastoa.+Tehoa+löytyy+silti+melkein+2,5-kertainen+määrä+ja+huippunopeuskin+taitaa+olla+64+%+korkeampi.+En+epäile+hetkeäkään,+etteivätkö+tällaisen+nyky-Mersun+turvallisuustekijät+olisi+puolen+vuosisadan+takaista+edeltäjäänsä+paljonkin+etevämmät+–+silloisista+autoistahan+puuttuivat+mm.+niskatuet+kokonaan!
Mutta+mutta:+konehuoneessa+vallitseva+laiskanpulskeus+johti+noina+ammoisina+aikoina+luonnostaan+letkeämpään+ajotapaan+–+tavanomaiseen+motarinopeuteen+pääsi+vasta+pienen+iäisyyden+jälkeen,+jos+oli+päästäkseen.+Useamman+kilometrin+kun+kiihdytteli,+saattoi+tauluun+saada+140:n+tapaisia+lukemia+(nekin+optimistisia).