Tämän hetken dieselin ja bensan hinnoilla (1,099 ja 0,849) ajaessa yli 12000 kilometriä vuodessa säästää polttoainekustannuksissa (dieselverokin huomioon ottaen). Laskettu sedan mallisen A6 quattron keskikulutuslukemien perusteella 2.5TDI ja 2.6V6 koneille(6,5 ja 10,0 l/100km).
a6 2.6V6q a62.5tdiq
bens diesel diff
100 1099 1193,16 -94,16
150 1648,5 1469,085 179,415
200 2198 1745,01 452,99
250 2747,5 2020,935 726,565
300 3297 2296,86 1000,14
50 549,5 917,235 -367,735
75 824,25 1055,1975 -230,9475
400 4396 2848,71 1547,29
^
X100km
40000 kilsaa vuodessa, ja säästöä tulee jo 1547 euroa!
a6 2.6V6q a62.5tdiq
bens diesel diff
100 1099 1193,16 -94,16
150 1648,5 1469,085 179,415
200 2198 1745,01 452,99
250 2747,5 2020,935 726,565
300 3297 2296,86 1000,14
50 549,5 917,235 -367,735
75 824,25 1055,1975 -230,9475
400 4396 2848,71 1547,29
^
X100km
40000 kilsaa vuodessa, ja säästöä tulee jo 1547 euroa!
Vastaukset 9
Vanhimmat
vanha määrä mitä enempi ajaa sen halvemmaksi tulee
...MUTTA VAIN isoissa(ja kalliissa) autoissa! Kaikis keskiluokan (ja sitä pienemmissä) autois tarvittavat kilsat pomppaa tonne 30-50 tonnin paikkeille
No noilla kilometreillä ei vielä ero todellakaan ole noin suuri. Et ole ilmeisesti kovinkaan tarkasti katsellut teknisiä tietoja. Ja jos verrataan TDI:tä johonkin, niin pitää ottaa myös bensa koneista turbomalli. Tässä vähän parempaa faktaa:
A4 2.5 TDI vs. A4 2.0TFSI
Teho/vääntö: 163hv/350Nm vs. 200hv/280Nm
0-100kmh: 8,8sek vs. 7,3sek
keskikulutus: 6,8l vs. 7,7l
hinta: 46 450€ dieselvero vs. 40 900€
Joten nopeasti laskettuna ei ihan 40000km/vuosi riitä. Ja kulku on aivan eri luokkaa bensaturbossa eikä väännössäkään ole huomattavaan eroa.
Katsoppas Audin sivuilta tiedot uudelleen, niin huomaat että arviosi oli mennyt hieman metsään.
Muuten hyvää kevään jatkoa!
Niin ja tuo laskelma on laskettu vuosimallin -96 audille. Hankintahinta suunnilleen sama molemmille malleille. Ja ei tuota uudestaan tarvitse laskea, kun se pitää täysin paikkansa!
Haluamasi vertailuarvot turboille!
a6 1.8Tq -98 a62.5tdiq-97
bens diesel diff
100 1011,08 1193,16 -182,08
150 1516,62 1469,085 47,535
200 2022,16 1745,01 277,15
250 2527,7 2020,935 506,765
300 3033,24 2296,86 736,38
50 505,54 917,235 -411,695
75 758,31 1055,1975 -296,8875
400 4044,32 2848,71 1195,61
^
x100
14tuhatta vuodessa, ja tulee edullisemmaksi!
En oikein saa selvää, mistä päättelet, että jo 14000km jälkeen diesel olisi halvempi? Minkä mukaan olet laskelmasi tehnyt ja mihin perustat ne? Sitä paitsi hinnoissa on huomattavaa eroa, joten TDI hinta laskee nopeammin suhteessa ja huollot ovat kalliimmat. Ja kaiken lisäksi, kuka nyt ostaa noin vanhan Audin? Kannattaa siis vertailla uusia malleja, niin kuin aikaisemmassa esimerkissäni. Vai oletko niistä eri mieltä?
Laskelmat perustuvatkin vähän vanhemmille audeille! Uudemmilla malleilla onkin lähes ihan sama millä ajat. Kalliiksi tulee jokatapauksessa, varsinkin, kun auton arvo laskee huimasti muutamassa vuodessa!
Valaiseva esimerkki alla, niin uskot silmiäsi, ja uskot, että olisihan se halvempaa vanhemmalla dieselillä.
Dieselvero=641,31 euroa 2010 kg painolle.
Kun ajat 15000 kilometriä vuodessa bensiinin hinnan ollessa 1,099 ja dieselin hinnan ollessa 0,849, ja keskikulutuksien ollessa bensa 1.8T:lle(vm-98) 9,2 l/100km ja 2,5TDI:lle(vm-97) 6,5 l/100km, saat seuraavan tuloksen:
Bensat maksaa 15000 kilometrin matkalle 1516,62 euroa.
Dieselvero dieselit 15000 kilometrille
=641,31euroa 827,775euroa=1469,085
Ja väittäisin, että ajettuasi 100000 kilometriä käytetyllä 1.8T-koneella, sen arvo on laskenut enemmän kuin käytetyn 2.5TDI:in.
Ja ei huoltojen hinnat nyt 100000 kilometrin aikana niin paljon kalliimmaksi tule 2.5TDI:llä kuin 1.8T:lla.
"Ja kaiken lisäksi, kuka nyt ostaa noin vanhan Audin?" MONIKIN OSTAISI NOIN VANHAN AUDIN JOS OLISI VARAA.
No en viitsi väitellä, koska en ole Audia koskaan omistanut, vaikka usein sillä ajanut. Enkä myöskään koskaan ole noin vanhaa autoakaan omistanut...pois lukien ensimmäinen autoni ennen armeijaa. Tuo 1.8T:n keskikulutus tuntuu kyllä todella kovalta vaikka autona onkin A6. Vaikea kuvitella keskikulutusta noin suureksi? No joka tapauksessa on väärin vertailla 1.8T ja 2.5TDI:tä. Kyllä hinta on joka tapauksessa eri luokkaa? Lopuksi vielä, kun ostaa Uutta tai uudehkoa Audia, niin en kyllä kulutukselle laittaisi paljoakaan arvoa, vaan ennemmin laadulle ja mukavuudelle.
No joka tapauksessa hyvää jatkoa!
Kyllä tdi turbokoneen päihittää tehoissa!
1.8T:
Teho (kW): 110
Max vääntö (Nm): 210
Huippunopeus (km/h): 216
Kiihtyvyys (sek/0-100): 9.5
Kulutus (l/100km): 7,4 9,2 12,2
2.5TDI:
Teho (kW): 103
Max vääntö (Nm): 290
Huippunopeus (km/h): 206
Kiihtyvyys (sek/0-100): 10
Kulutus (l/100km): 4,7 6,5 8,3